其實現在來講，空姐這個職業的神秘面紗已經被慢慢地揭開了，本質上來講和其他的職業沒有什麼不同，只是工作的性質稍微特殊一些，可以幹到正常退休，在外過夜的天數取決於你所在航司的航線規劃，國內空姐55歲退休。
空姐不是青春飯！為什麼我們看到的空姐都是年輕的。
1.一個崗位做幾十年如果還原地不動，那真的是沒有能力了，沒有辦法，大部分都得到了晉升什麼空乘教員啊什麼的
2.空姐真的是一個超級辛苦的工作，並不像表面那麼輕鬆，不進入這個行業可能永遠不能瞭解這個行業的辛苦，所以有很多人就飛幾年選擇離職我記得南航有一對空姐母女，女兒26歲母親應該快到退休年齡了，上航就有很多老的乘務阿姨。
在早期，空中小姐的工資水平與現在的水平相當。能飛的人不是富人就是更富的。飛行時間沒有完美的保證。飛機不像現在那樣高。所以很多年前，是存在空姐不到退休年齡就要辭職的現象的。原因是：已婚的好家庭嫁了好人家，他們省了很多錢，身體不適應高空飛行。
現在，空姐的地位可以說發生了巨大的變化。所以，大多數人把它當作一份普通的工作。通常更注重身體狀況，很多人在50歲時就等著退休。最後，回到職業前景，如果你有足夠的資格，你的英語很好，你可以努力工作，除了在艙內晉升為主管/機艙經理外，你還可以在公司從事一項職業，從教職員工、部門經理開始，但這很困難。畢竟，有成千上萬的空乘人員和很少的管理職位。
空姐是退休最多可申請45歲的工作(國家規定的特殊工作類型，45歲可提前退休)。其次，大多數空乘人員是在20歲時出來工作的(他們大多是從上海中部的民航畢業的)。在30歲時，他們也是10歲。其中一些人被調到地勤部門，有些人被調到培訓部門擔任教師。畢竟，空乘人員工作很努力，但是有些人到了同齡人就可以換，或者是客艙經理等等，不出來為人服務。
所以空姐並不是吃青春飯，到了法定年齡也是一樣的退休，只是屬於特殊工種，可以提前申請退休。
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