天空8641250561929
是指发动机积碳吧？
积碳不多，以预防为主的话，可以通过拉高速的方法，有效的预防发动机过多积碳。当然，这种方式并不是要你非要去跑高速，发动机低档高转速跑个几分钟就可以；
加品质好的燃油宝，其实也有一定的效果。比如本田地球梦和马自达的创驰蓝天，都是直喷类的发动机，它们保养时，4s都会指定你加官方认定的燃油宝，否则如同脱保。对于积碳，其燃油宝还是有一定的效果的。
如果发动机积碳过多，甚至严重的话，上述方法的作用已不大。这时可以采取打吊瓶的方法处理，这个比拆发动机要简单，当然自己一般搞不定，还是需要去汽修厂处理。打吊瓶的基本原理就是把清洁剂倒入瓶装工具里，通过导管导入到发动机内部，利用高速气流来持续冲刷清洗节气门、进气歧管、喷油嘴、进气门背面等部位。
对于直喷发动机而言，节气门和进气的位置比较容易产生积碳，使用“打吊瓶”的方法可以去除一部分，但不能彻底。要想彻底清除燃烧室、喷油嘴等积碳问题，效果最好的方法还是得通过拆解发动机的方式进行清洗。
至于市面上销售的积碳清洗剂之类的产品，其效果跟打吊瓶的效果类似。只是这类产品腐蚀性极强，请谨慎使用，且一定要选择正规产品，不然容易对发动机造成损害。按我的想法，还是不建议使用这类产品吧，不如去打吊瓶。
红剑鱼
车友们㚥，汽车发动机有运转必定多少有积炭，因为汽油中含有源于原油有机物，碳酸氢化合物，氮氧化物为主，颗粒物以聚合炭粒为核心，呈粉散状有机物，包括燃烧未尽醛类苯，多环芳烃未烧尽变成HC造成积炭，排放尾气Co有毒烟雾！所以国家现已经推出乙醇汽油，实行国六排放标准。
很多车友对汽车清理积炭大部都持怀疑态度，车日常可以开就是了，到时候出故障是车老正常的问题？但是有车必须保养，行车应有良好的习惯，不要高速度急刹车，办事停车長时间怠速运转，起步踏地板油，一脚到底瞬间油耗达到23一30升百公里，起步走油门一放剩油燃烧不尽这就是积久成炭，车友们是不是，汽车有没有积炭，该说我都说了！
关于清理积炭问题，我建议新车2万公里起清理节气门，更换空气滤芯，加油前加入1并燃油宝再加30升汽油，下箱油先加1并三元清洗剂，再加30升汽油，3万公里同样公式进行，第四车龄加入2并三元催化清洗剂分2次进行，再加1并燃油宝，清理节气门，更换空气滤芯，检查火花塞，第五年车龄程序同样，第六年车龄程序同样，以防为主，减少行车故障率，我的车就是这样花费总共人民币48O元保养6年多，行驶6万多公里，除正常保养，国产车合车只换过4个火花塞，4个轮胎，现时发动机运转与新车机声共亨，从不抖动，家里四部车除正常保养外，从不发生故障，这样的先防为主，省10％油钱为利，车没故障更称心！以上预先保养防积炭的方法仅供大家参考，谢谢！
沈观达
你应该是问发动机的积碳吧：
一、一般不赞成清洗，以养护为主经常跑跑高速，让燃油充分燃烧，平时加油到正规的油站，用好一些的机油；
二、清洗后的副作用：
因为发动机使用久了会有一些细微的划痕，旧的发动机由于积碳的原因密封性还算不错，在清洗后由于本身的划痕可能会密封性能下降，导致吃机油、发动机没力、烟筒冒黑烟等现象；
三、清洗方法：
1、可以买发动机清洗剂直接注入机油加入口内（不说什么牌子了），启动发动机静置15分钟左右，然后把机油从油底壳放出，并用风枪吹干净，再加入适量机油；
2、有些修理厂有发动机清洗机，让修理工清洗；
自己的经验之谈，卓自己情况处理。
E懂车
最好的方法;平时养成好的驾驶习惯，任何时候不用怠速行车！行驶中要保持一定的车速，在注意安全的情况下，车速该快着快！且不可长期慢速开车。一一因为，车的发动机一旦产生大量积碳，尤其是短期内;会对车的发动机造成不可逆的严重损害！不要相信什么燃油宝之类的清除积碳产品，这不会有任何效果。积碳一旦大量形成;唯一有效解决的方法就是拆解发动机。
诚臣4
神宇海川
修理厂专业清洗就甭说了，说点江湖的吧，时不时的跑跑高速，或低档大油门，（自动挡换手动），。再就是93号油时不时换成95号，95时不时换98的。98的换？。
向天飞万年
最好的方法就是人工拆洗，这样洗的最干净，如果没有特别影响车辆驾驶的情况下，无需清理积碳。
一般情况下。一般10万公里左右的时候，积碳容易多一点，可以用内窥镜观察气门积碳，如果积碳很厚了，那就清洗吧，如果不是很厚，发动机也没问题，那么可以忽略不计。
剧我所见
抵挡跑高速，去积炭添加剂，直接清积炭，第一种最便宜，也最好操作，车是用来开的有点积炭正常，第二种也不会，有一个还可以的去除的效果最好配合第一种去使用，第三个最贵虽然如除的最好但是没什么必要价格贵，车是工具不用过度的去在意积炭的问题
白话说车K
积碳清洗剂只能说有辅助作用，还是有一些作用的，但是积碳这个玩意还是跟你平时的用车习惯有关，比如多跑跑高速
侃侃76238144
是发动机燃烧室内的结碳吧？哪只要用我的~科技“让柴汽油机天天喝(烧)水，就会告别黑烟(结碳)，节能减排又省线”，发动机结碳长年都不会有，并能延长使用寿命！
