德国空军是二战的一大笑话吗?

蛋小壳是诱受


德国空军对英国出动44个轰炸军团,最后只剩下4个。

二战前夕的德国空军逐渐形成了强大的空中作战力量,而且当时还拥有一批高素质的德国空军军官,这些人都凭借其高超的作战技术在历史上创造了不少的优越战果。

然而,作为第一次世界大战的战败国,德国受到了凡尔赛和约的限制,当时不允许德国拥有作战飞机,甚至连军队的规模也被大幅度缩减。显然,当时这些条约以及高额的赔偿金限制下,德国一方面军事费用肯定不足以去开发新的战斗机,另一方面也不可能明目张胆地发展空军力量。

那么当时德国就着手培训了一大批空军人才除了延续航空业的发展外也是可以更好的有实战经验。当时的德国还逐步建立起一个滑翔俱乐部网络,并且连民用机场系统,民用航空业也是逐渐完善。并且当时的被动式防空系统也建立起来。

二战前夕新成立的德国空军,航空技术部门的主要负责人就是一个俯冲轰炸机的狂热支持者,那会他看过美国海军的俯冲轰炸机展所以也是深受其影响,至此德国大量开始设计此类型的飞机。不过这种战斗机型比较适用于短途作战,燃油也容易耗尽。

但是在大不列颠血腥的空战那会德国的战斗机投入过多,还是要作为轰炸机的掩护战机,轰炸目标不明确,所以这种捆绑式的作战方式也是让德国损失惨重。后面德军投入了一万多架飞机延续性的对皇家空军狂轰滥炸,其实当时连续性的作战,英国皇家空军也是濒临崩溃,但是就在那个时候希特勒突然改变计划,给了皇家空军一个喘息的机会。

英国军民殊死抵抗,指挥上出现偏差,捆绑式的轰炸方式,致使德军在那会出动了44个轰炸航空团只剩下4个,还不计算战斗机的损失。德军空军作战存在捆绑作战,并且当英军反击轰炸时又影响到国内的各种工业。德国空军上将对人才也不是很重视。

德国马尔塞尤也算是一名战绩优越独行侠,尽管他的荣誉很高在人才济济的德国空军中崭露头角,却得不到上司的赏识。其实据说当时就他看出了,并且跟上司建议过,不要采取战斗机死捆在轰炸机身旁的战术,要让战斗机也自由自在的去进行空战,但是也许因为这些对护航战术的评语,不小心得罪了上司,致使到了年限战机不菲的时候,一直没能晋升为上尉,上司也一直换。

从以上来看德国从空军人才的培养的到了二战的中后期其实很是疏忽和重视的,以至于后期这些德国空军战将的离去,新兵又接不上去,并且据说当时德国的空军战将在战机上事故陨落的还对于在战场上。就连马尔塞尤也是其中之一,因为当时的发动机为了增加动力,而加上一个润滑箱,那个箱子不耐热在作战高空中漏油,发动机突然的停机工作,让马尔塞尤这个“空军最老的准尉”就这么陨落了。

德军的战机之所以这么出事故就是因为他们一直是以短途航程为主研发的,等到二战才开始研发改进这些战斗机,一方面是时间上来不及,另一方面就是德国本身在这方面的领域已经落后其它国家之外,还因为老兵战将的陨落而用新兵上场,甚至有的新兵在起降就坠毁。

并且德国在还未征服英国前又去挑衅苏联,这样一来德国东西两线都有作战困境,军费上不足,飞行员人才更是不足,也为自己埋下战败的种子。


协虎战争史


除了背对着的元首,这张照片里的几位仁兄,一共打下了1400多架飞机,你说是不是挺好笑的?



鲁鲁与Lulu


二战前夕,纳粹德国为了实现称霸世界的梦想,集中物力财力打造了一支从武器装备到战术素质都堪称世界一流的空军部队。当时德国空军拥有3750架飞机,不仅在数量上超过英法总和,在质量上也是精良无比,拥有梅塞施密特、斯图卡等先进机型。德国空军凭借优秀的素质与强大实力一度在战场上屡战屡胜,在二战前夕的西班牙内战中,纳粹德国派遣“秃鹰”军团参战,取得了极为骄人的战绩;二战爆发后的入侵波兰、攻占挪威、进军法国等战斗中,德国空军配合德军地面装甲集群更是横扫四方、所向无敌。

然而,从二战中期(1942年)起,德国空军突然战斗力大打折扣,和二战初期的德国空军简直判若两支军队。二战中后期,德国空军不仅在前线战场上表现平平,而且在大后方面对英美空军对德国本土的战略轰炸也束手无策。因为德国空军的保护不力,德国地面部队在二战后期基本成了英美空军的“活靶子”;也是因为德国空军的保护不力,德国众多大城市和军工产业皆在英美空军的狂轰滥炸下损失惨重。那么,是什么原因导致德国空军在战争过程中突然变弱了呢?

第一个原因,德国高层战略决策失误。德国高层在最初建立空军时,并没有计划让空军单独远航执行任务,而是打算让空军直接支援地面部队作战,无论是希特勒还是戈林,在空军问题上都有一种急功近利的态度,那就是不重视研制执行远程轰炸的战略轰炸机,而是大力研发支援地面战场的俯冲轰炸机(斯图卡)。二战的德国空军在许多时候甚至不像空军,更像是陆军航空兵,在面对全力开火的英美空军抑或逐渐成熟的苏联空军时自然是力不从心了。

第二个原因,德国空军并不占有装备上的优势。不可否认,二战前期的德国空军为世界一流空军,其武器装备属于世界先进水平,但是同时期英国、法国与美国的空军实力同样很强大,武器也很先进。德、法、英、美这四个空军大国在装备上并没有明显的差距。例如英国皇家空军装备“喷火”、“野马”等先进机型,其战斗力并不亚于德军战机。尽管德国在二战后期将喷气机运用于实战,但英美也装备了喷气机,而且性能更胜一筹。二战后期,英美空军无论数量抑或装备上都具有压倒性优势,战力被削弱的德国空军难以应战。

第三个原因,德国空军优秀飞行员大多在战争中被耗光。纳粹德国在二战爆发后不间断的进行扩张,作为德国武装力量的空军自然也要不停的执行进攻战斗任务,由于战斗任务吃紧,前线的飞行员根本没有时间退居二线训练新的储备人才,德军的众多优秀飞行员只能不断的接到命令出机,直到战死长空。二战中期,德军优秀的飞行员大多战死,而补充的新飞行员往往缺乏技能与经验,德国空军人才长期青黄不接,飞行员素质两极分化严重,作战能力大打折扣。

第四个原因,德国的资源在战争中被耗光。从二战中期开始,战争局势日益走向白热化与胶着化,德国各种资源的消耗越来越大,德国军工生产所需要的钢材等原材料越来越匮乏稀有,而德国军队所需要的燃料也越来越难以寻觅。资源的缺乏不仅导致德国军工生产出来的武器装备质量下降,也致使前线的德国军队无力持续作战。所以从二战中期开始,德国空军的飞机不仅性能越来越差,而且由于缺少燃料而不得不在停机场上无法行动。


刘纪尧


德国的空军怎么可能是个笑话,看看空战史上那些缔造了世界纪录的王牌飞行员是哪个国家的就明白了,无论是哈特曼还是马尔塞尤,亦或是鲁德尔,他们的战绩都远远甩出了其他国家的飞行员一大截。由此可见,德军的空军飞行员素质是相当高的。他们就是空军的传奇,能够获得橡叶骑士铁十字勋章的都是传奇人物。


纳粹德国空军最大的缺陷就是那个盲目自信而又目光短浅的掌权人——戈林。正是由于戈林的存在,德国空军在和陆军以及海军协调配合作战时多多少少有些各自为营地。比如在海军航母发展问题上,戈林就大力阻挠,坚持自己对所有空军资源的调配,扬言不会为海军提供舰载飞机和海军航空兵。

事实证明,很多错误的决策并不是德国空军高层水平不够,而是由于他们根本无法左右最高掌权者戈林的想法。比如在关于对第6集团军补给问题上的分歧,第4航空队司令里希特霍芬就曾经对曼施坦因强调过——“他认为根据目前的天气条件,依靠空运根本不可能对集团军实施足够的补给,他还认为即使天气转好,也不可能保证持续不断地实施空运,他已将这一点报告给戈林,至于戈林还将运用其他什么兵力和手段,他自然无法做出判断。”


德国空军在战术方面自然比英国人要差一点,就像在不列颠空战中显现出来的那样,德国空军既没有发展雷达这种意义重大的装置,更重要的是就在英国地下扇形战遭到猛烈轰炸,防御力量和通讯遭到大幅度削弱的时候,德国人转而集中轰炸伦敦去了,而使得英国空军有了喘息和修复的时机,借助雷达的作用,在9月15日的空战中彻底打击了德国人的信心,2天后,希特勒就宣布将“海狮计划”无限期推迟了。虽说德国空军败了,但其无疑也曾经是让丘吉尔十分忌惮,十分紧张的对手。


大唐安西节度使


德国空军说不上笑话,但是很平庸。首先,从战略思想上,德国空军是列强中很早独立成军的(美国46年才有空军),戈尔也称天上飞的都属于他,但是从来没有发展独立的战略思维,也没有支持独立作战的技术装备。从战术上说,影响战局的成功案例似乎只有比利时要塞空降。它的定位在于配合陆海军行动,开始欺负小国,后来遇到张学良式的贝当。不列颠空战输给只有自己一半数量的英国,东线在巅峰时期让前线几十公里处的苏联红场阅兵几个小时,实在是空军的耻辱。而且由于技术落后加燃油紧张,德国空军始终没有空中优势。即使后期me262也并非一款好的战斗机,德国人更多把它当做截击机使用,目标是英美的重型轰炸机,而不是格斗去占领制空权。


兔子兔子耳朵长


先讲一点有趣的小知识:如果选出二战中的100名王牌飞行员,你会发现清一色都是德国人。苏联、美国、英国、加拿大、意大利或其他国家的飞行员都得靠边站。即使把名单扩大到前200名,其中也只有6名非德国人,还主要都是在冬季战争中与苏联作战的芬兰飞行员。

事实上,苏联最高统帅部曾在1942年初下令展开一项调查,查明德国空军比苏联空军更加优秀的原因。巴格拉基昂行动的幕后主谋康斯坦丁·康斯坦丁诺维奇·罗科索夫斯基曾在自己的战后回忆录中写道:“如果1944年的德国空军如1941年一般强大,苏联绝不可能攻破波兰。”既然德国空军的头号死敌都想要找出自家空军与德国空军之间的差距,连前苏联最高统帅也对其高度称赞,那我就搞不明白你所说的“没有赢得世人的任何尊重或留下任何传奇故事”是什么意思了。

德国空军绝对不是一个笑话。毫不夸张地说,1939-1943年间,他们曾是最令人闻风丧胆的一支部队。他们打败了波兰人,把法国人吓得屁滚尿流,苏联指挥官宁愿自杀也不愿和他们硬碰硬。在听到德国空军下令轰炸的消息之后,三个国家不战而降。


小鸽子看世界


德国空军弱?开玩笑吧,德国当时的bf109,高出其它国家一个档次,只有美国在后期出的野马才和它达到一个水准,特别是他们的bz战术,就连喷火,也只是敢于靠火力和灵活性一搏而已,德国的俯冲轰炸机,是一种能空战,又能精准打击地面目标的轰炸机,和战斗机配合执行任务,绞杀敌军空中目标同时摧毁地面关键目标,之后才是大型轰炸机跟进,这种战术依然高于同期战斗机护航不善空战的大型地毯式轰炸机的打法高出一大截,二战前一百名空战飞行员,一水全是德国的,德国空军一点不比陆军逊色,德国的闪击战就是空地一体,空中密切及时而精准的支援地面,然后地面快速推进,空军是闪击战之所以成功之关键,德国空军的失败是战略方面的失败,是戈林非要只靠空军来打败英国,希特勒因为德国海军孱弱放弃陆军登陆作战造成的后果,以至于之后进攻苏联时陆军没有了进攻法国时候强有力的空军支援,可以说德国空军非常厉害,但是毁在戈林这笨蛋手里了,如果不是戈林,进攻苏联的时候德国空军元气未损,那苏德战争的结果还未可知


下雨要打伞一一雷欧


德国空军,在战争上的作用极为有限,其只是一支战术空军,而并不是像美国英国那样的战略航空力量。而且在战争的表现也相对而言毁誉参半,在战争后期的覆灭也对纳粹德国最终战败有着极为重要的作用。

作战战术。早在二战之前的西班牙内战中,德国空军便便参与战争支持弗朗哥政权。并且在实战中发展出了一系列新的战术战略思想,其中较为重要的便是近距离空中打击,像斯图卡俯冲轰炸机等这样的几种飞机,越来越受到重视,用于执行近距离空中支援等这种战术支援任务,而并没有选择像战略轰炸等这样的发展方向。而这也是导致后来其在对英国实施空袭的作战中损失巨大,而无法取得有效战果,更是在战争战争中无法对苏联的工业区以及其他国家工业区实施打击,而最终在战场上越来越被动并最终失败。

战争战略。战争扩大之后,德国空军的战斗力就有所下降,首先由于战区较多,在包括北非,西西线,东线等多个地区都有所部署,这极大的分散了德国空军极为有限的作战力量。而像德国国内的很多大城市和工厂等都遭受了,英国空军和美国陆军航空队的打击,更严重的摧毁了德国的战争工业。导致其整体实力由此下降。

装备。德国空军的武器装备并不是十分先进,比如其绝对主力Me109战机,其本身是30年代的产物,虽然历经改进,但是其本身已经较为落后。在战争中后期,随着P51野马,P47“雷电”,拉5,等等新型战斗机的出现,其越来越难以应对。而在战争末期,其甚至装备了,喷气式战斗机,但是这其实更多的是一种无奈之举,因为德国空军已经没有别的措施了,就拿Me262战斗机来说,其由于事故导致的飞行员伤亡远远超过在战斗中的飞行员伤亡。

飞行员的问题,由于早期德国对飞行员的培养并不是十分重视,导致其这些宝贵的人才在战争中大量损失之后难以补充。而新训练的飞行员,基本没有任何战术素养,在战斗中只能成为敌方活靶子。最终在二战后末期,德国空军的作战素养大幅下降,甚至出现了有飞机没有飞行员的情况,而这最终宣告了德国空军的覆灭。


雇佣兵


二战时德国空军不是一个笑话,空军元帅戈林才是一个笑话。

要有这样一个认识,二战时德国空军并不是正常成长起来的空军。一战德国战败后被禁止发展空军,空军被解散、生产设备被拆毁、技术资料被拿走,同时德国本土又缺少发展空军的一些资源,在缺钱、缺物资、缺少政府明面上的扶持的情况下德国空军偷偷摸摸的发展了很长时间,一直到1936年希特勒占领非军事区莱茵兰,挑战凡尔赛体系开始正大光明的扩军,德国空军才有了大发展。这样情况下发展起来的德国空军独斗英、美、苏三大国,能打出二战时的战绩就已经很不错了。

至于空军元帅戈林那就真的是个笑话了,贪财、贪权、好大喜功,总是在不该表现的时候乱表现,使得本就在人员上处于劣势的德国空军遭受了大量不必要的损失。

一、敦刻尔克大撤退。当时为了抢功,纳粹德国空军司令戈林保证空军可以担当消灭包围圈中联军的任务,德国陆军被下令停止前进给了英法军队逃跑的时间。此次撤军共有338226人从敦刻尔克撤到英国,其中英军约21.5万人,法军约9万人,比利时军约3.3万人,这些人成了后来盟军反攻欧陆的主力。

二、大不列颠空战决策失误。大不列颠空战初期德国战术很成功,利用人数优势窒息英国空军,主要摧毁英国空军有生力量和飞机制造能力几乎要成功了。但戈林当时吹牛,和全德国的民众说柏林的天空有他保护,英国飞机绝对轰炸不了柏林,但后来真的有英国飞机在柏林投了弹,虽然没造成大的破坏,但戈林颜面尽失。戈林为了挽回面子,报复柏林遭受的空袭,转而空袭伦敦,致使英国空军获得了宝贵的喘息之机,迅速恢复战斗力,从而与不列颠之战的胜利失之交臂!

三、贻误战机害的保卢斯第6军团错失撤退的机会。实际上斯大林格勒会战后期德国对会战失败是有预期的,有过撤军的动议,但当时戈林向希特勒保证可由空军对第6集团军进行每天300吨的空运补给,希特勒因而下令德军就地固守斯大林格勒,但实际上德国空军根本办不到补给整支集团军的任务,最好的状态下一天也才成功投送约120吨的物资。原第6集团军共285,000人的大军仅剩91,000人存活,在保卢斯的带领下投降。而且当时戈林为了圆自己吹的牛让大量战斗机飞行员改开运输机,使得护航力量严重不足,大量优秀飞行员被苏联空军猎杀,德国空军元气大伤。

四、为争夺权力大量武装空军自己的陆地部队,而使得真正的飞行员大量短缺。当时戈林是希特勒指定的接班人,为了和希姆莱争权对抗党卫军,戈林大量武装空军自己的陆地部队。德国在人力物力上本身就很短缺,戈林对空军资源的挪用使得后续飞行员的培养出了问题,使得德国后期有好飞机却没好飞行员只能让盟军吊打。戈林的不务正业也是没谁了。


当狗容易做人难


二战时的德国空军飞行员埃里希 .哈特慢战绩是击落各国敌机352架,世界空军空前绝后的巅峰人物,还有谁笑话德国空军?击落敌机100架以上的超级王牌德国空军在二战时可不是少数的几个人。但是德国空军的军事思想落后,空军起不到战略作用,停留在战役战术的层面上,只是在配合地面的装甲闪击战,就是这样也是“战果辉煌”,入侵苏联初期,击毁苏机超过1200架,大部分还是在地面被击毁的。德国空军的失败是德国综合国力的失败,德国本来就严重缺乏石油资源,战争后期德军燃料严重匮乏,兵员枯竭,飞机产量倒是不少,可是无燃料无飞行员根本上不了天,起的作用逐渐淡化了


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