最新!济青高铁初定本月26日通车,好多人都已上车尝鲜!这些票也能抢了~
济青高铁来了!
济青高铁来了!
济青高铁真的来了!
今天上午9点,
济南至青岛高速铁路、
青岛至盐城铁路进行试跑!
这也是山东铁路历史上
首次一年内同时开通两条铁路
济南局集团的复兴号列车
据了解,两条铁路预计12月26日开通运营济南到青岛1小时40分济青高铁多长时间济南东到日照又需要多长时间?别着急
记者带您零距离体验
为您一一揭晓答案
济青高铁初期运营速度300公里。G180次列车青岛北到济南东1小时39分钟,中间只停两站潍坊北、淄博北;G187次列车从济南东到青岛北,需要1小时40分钟。
济南到日照需要2小时40分左右,到威海、烟台的时间走济青高铁线也将提速50分钟左右。
据了解全程均有免费无线上网每排座位下都配有USB插口电子显示屏可显示座位状态……小编除了666666没有其他词汇能表达激动的心情啦!站点
济青高铁是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中青银通道的重要组成部分,西起济南东站,东至红岛站,线路全长307.9公里。
全线设济南东站、章丘北站、邹平站、淄博北站、临淄北站、青州市北站、潍坊北站、高密北站、胶州北站、青岛机场站、红岛站 共11站。
红岛站因市政配套未完全到位,尚不能满足旅客安全、服务保障等需求,暂不开办客运业务,待2019年青岛新机场转场后,与青岛机场站同步开办客运业务。
新图实施后,济青高铁将安排开行动车组列车45对,
其中开行跨铁路局中长途动车组列车22对,主要开行济南东至连云港、盐城北,青岛(青岛北)至北京南、上海虹桥、武汉、兰州西、郑州东、运城北,威海至北京南、运城北、武汉、西安北、郑州东,荣城至太原南、烟台至成都东等方向动车组列车;
开行省内动车组列车23对,主要开行济南东(济南西)至青岛(青岛北)、济南东至烟台、威海、荣成等方向动车组列车。
列车到底有多稳?立硬币长时间不倒
9日上午9点,列车发车
列车运行中 立硬币长时间不倒
硬币为啥不倒?
概括起来讲五个字:稳、顺、平、检、修。
1稳:路基、桥梁、隧道、涵洞等基础要稳,要严格控制工后沉降。如高铁无砟轨道,要求铺轨后路基沉降不超过15mm。
2顺:桥梁、隧道、涵洞与路基不同结构物之间设置过渡段进行过渡,实现不同基础之间“软、硬”的平顺过渡。
3平:轨面平,高铁在工厂将100m钢轨焊成500m长钢轨,在工地又将500m长钢轨焊接成无限长的无缝线路,形成“一根钢轨跨千里”,中间无轨缝。
4同时还要将焊接接头的不平顺控制在检:高铁投入运营后,采用综合检测列车、探伤车、巡检车等先进的检测设备,定期对线路状态进行综合检测、诊断,以便能及时掌握设备状态和发现问题。
5修:高速铁路每晚从0:30到4:30,列车都要停运,把这段时间用于养护维修,以确保铁路线路基础经常处于良好状态。由于中国高铁采取以上综合技术措施,使我们高铁的平顺性达到了世界先进水平。所以大家乘坐高铁时,在时速350公里的车厢里行走犹如闲庭信步,才有“高铁上树硬币不倒”的神话呈现。
工作人员监控列车运行状况
中国铁路济南局集团有限公司运输部高级工程师谢寅锁介绍,济青高铁和青盐铁路运行试验分四个阶段,自2018年11月21日8时起至12月20日24时止结束。
目前运行试验的前三阶段即运行图参数测试、故障模拟试验、应急救援演练已经完成,12月2日济青高铁、青盐铁路进入按图行车试验阶段。
青盐铁路同时开通
据相关部门负责人介绍,石济客专剩余齐河至济南东段,济青高铁济南东至济南西联络线同时开通运营。届时,济青高铁与石济客专、京沪高铁实现联通。
今年年底,济南新东站和济南西站联络线将与济青高铁同步通车。届时,济南新东站和济南西站之间的高铁线路将成为一条重要的东西通道,从新东站坐高铁到济南西站仅需要十几分钟。市民也可以从济南西站到青岛北和日照、岚山。
青盐铁路是《国家中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网“八纵”中沿海通道的重要组成部分,也是我国“五纵五横”综合运输大通道中的“五纵”南北沿海运输通道,北起青岛北站,南至江苏境内盐城北站,线路全长428公里,其中山东境内186.6公里,为国铁I级客货共线铁路。山东境内共设红岛站、洋河口站、青岛西站、董家口站、两城站、日照西站、岚山西站7个车站 。省内工程自2014年12月开工建设,2018年9月开始联调联试,计划2018年底开通运营。
青盐铁路开通运营初期,安排开行青盐本线旅客列车,2019年1月5日新图实施后,将安排开行旅客列车13对(日常线12对、高峰线1对),其中跨省动车组列车7对,省内动车组列车6对,主要是开往北京、沈阳、石家庄、连云港、盐城方向和管内济南、青岛与日照城市间。青盐铁路开通后,日照地区首次有动车组列车开行,可直达北京、石家庄、沈阳、盐城等方向和管内济南、青岛等方向。济南、青岛首次开行连云港、盐城方向动车组列车。
青盐铁路的开通,将大大缩短青岛、日照、连云港、盐城北等地之间的旅途时间,同时缩短沿线各地去往北京、济南、烟威等地列车运行时间。青岛北至日照西间最快列车运行时间为1小时24分左右;日照西至济南东间运行时间为2小时48分左右,较现有最快列车K8284次压缩2小时19分;日照西至北京南运行时间为4小时36分,较现有最快列车K52次列车缩短7小时44分。
据了解,青盐铁路作为客货共线铁路,开通初期,还将安排开行直达货物列车和直通货物列车30对,其中,董家口南至晏城、董家口南至茌平直达货物列车2对,董家口南至莱钢(颜庄)直通货物列车5对,董家口南至东风直通货物列车5对,董家口南至聊城北直通货物列车4对,董家口南至济西直通货物列车4对,董家口南至菏泽南运转场直通货物列车5对,董家口南至兖州北直通货物列车5对。届时,内陆地市与沿海港口货物运输通达范围更加畅达。
距离济青高铁、青盐铁路通车
时间越来越近了!
等到这两条大动脉通车,
淄博人“东进南下”,
速度都是“杠杠滴”!
此外,
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