军事一点通
二战时期，美国先后建造了155艘航母，其数量达到了全球第一，另外国家的航母全部加起来，都没有美海军一家所拥有的航母多。
其中，大部分只是护航航母，其最大的特点就是小，排水量只有1万余吨，事实上就是平的飞行甲板，舰岛很小有的甚至都来不及安装舰岛就服役了，远赴大西洋为盟国的商船护航，同时打击德国的U型潜艇。
护航航母的作用，就是在商船船队前展开，用舰载机侦察并攻击潜艇，或引导水面舰艇围殴潜艇，其作用除了护航以外，通常还担负运输船只的角色。
现代的航母和二战时期的航母，完全都不一样了，不但非常复杂，而且造价也极为高昂，吨位也比二战时期的航母大多了，不仅航母本身，就是航母的护航舰艇驱逐舰、护卫舰、补给舰等所有编队成员都发生了很大的变化，与二战时期的航母不可同日而语。
美海军现役尼米兹级和福特级两型航母，都是核动力驱动的，排水量超过10万吨，具备无限航行能力，与二战的航母特别是排水量1万余吨的护航航母是完全不一样的。
二战时，美海军航母是蒸汽机动力，现在是核动力，充分显示了科技的巨大进步；二战时航母，舰载机是螺旋桨，现在，全都是喷气式，具备高速大载弹量，作战能力大幅领先二战时期的舰载机。
现在，美海军的核动力航母，平常搭载舰载机80架左右，战时可临时扩展到100架，因此战斗力是非常强大的。
目前，美海军拥有10艘尼米兹级航母，1艘福特级航母，理论上可搭载1100架非常先进的舰载机，这个实力放在全球都是排名第一的，超过了军力排名前11位国家的总和，美国当仁不让排宇宙第一。
由于航母的建造和舰载机的配套建设，包括护航舰艇和补给舰等，可谓吞金工程，要维持11艘核动力航母作战编队，不知道要花多少美金，不是一般国家所能承受的，即便财大气粗的老美，都似乎有点力不从心。
11艘核动力航母的规模属于全世界最大了，数量已经不少了，其运作费用，要远超二战时期的100余艘航母，二战时的100余艘航母，与现在的11艘核动力航母，完全是没法比的。
本文由“国平军史”发布。
国平军史
为什么二战时期美国有100多艘航母，而且在全球的航空母舰数量加起来也不过20艘？
原因非常简单，你也知道那是二战期间？
战争状态下，政府会将大多数财政支出投入到军事方面。如果钱不够，发行债券，卖地卖资源都是正常现象。因为输了，那就是一无所有。
叙利亚都穷成啥样了，谁又敢停下来。
但是在和平年代可不能这么乱来，二战结束以后，主要参战国的军队，立马是大刀阔斧的削减。毫不夸张的说，十不存一。
比如说大英帝国海军在二战结束的时候，他们还有的十多艘舰艇的舰，几十艘航空母舰，乌泱乌泱一大群的重巡洋舰，轻巡洋舰驱逐舰等。
但是战争结束以后，那些战列舰有一艘算是管他多么功勋卓著，多么的世代无双，全部拆解。
依旧在船台上建造的航空母舰，也是不管他了，扔到窗台上都不知道该干嘛，有不少直接在船上就被拆了，或者非常庆幸得到了外国的青睐给买了。
不就是因为战争结束以后，得赶紧恢复元气。
那些战争巨兽固然是强大，但是也烧钱呀。
所以说如果说二战时候的航母非常多的话，你进不去看一下三战时候的弹道导弹。一战的战列舰。
如果第三次世界大战爆发，那么航母总数至少也得乘个三吧。
寻找丢失的方向盘
美国二战后期综合国力强大，航母和战舰遍地都是，但也没有100艘。二战结束后，太多航母没有用处了就退役了，改销毁销毁改改装改装……（主要因为财务，年限，武器，技术等原因）
改装航母的典范是企业号，最后因为技术和使用年限的问题也都退役了。（图一，二）
美国现在的航母没有和二战有关系的都是之后造的，技术跟为先进。当然11艘航母当然要比100艘要强咯！
（图1为新企业号-世界上第一艘核动力航母
图二为二战时企业号-约克城级，
图三为美国现役航母）
邓尼茨海军元帅
二战，美国共造了一百多艘航空母舰，至于现在，美国现役航母只有十艘尼米兹级航母，个人觉得有以下几点。
第一，钱，大家都知道，航母是吞金巨兽，是综合国力的象征，现在虽然有航母或者曾经有航母的国家不少，不过有大型航母的国家，只有中美俄英四国，其中俄罗斯现在基本没用建造大型军舰的能力，而有两艘或两艘以上现役或建造中航母的国家，只有，中美英印，之所以这么少，都是因为钱，航母的建造费用和全服役周期的花费都是相当巨大的。二战中的航母很多都是轻型的护航航母，建造成本低，部分是用商船直接改造成的，而且，当时美国是生产线式的造航母，比如，美国卡萨布兰卡级，一个型号一年建造了55艘，批量生产也节约了成本，加上战时的军费是平时的数倍，有了钱，什么都好说。
第二，需求，需求带动产量，1941年12月7日，日本偷袭珍珠港后，日本人暂时获得了太平洋的控制权，然后，美国人利用自己强大的工业实力，暴兵生产航母，硬是用自己在航母上的优势打到了日本本土，而反观现在，虽然航母的海上霸主的地位依然无法被撼动，但毕竟是和平时期，本来就几乎没有国家能在海上直接跟美国海军对抗，航母造的再多，也只是负担。
第三，科技含量，以前，想要命中一艘军舰或者一个目标，或许要出动数十个架次，进行多次攻击，甚至要冒着危险进行俯冲轰炸，还有可能无法命中，而现在，只需要发射一枚导弹，或者制导炸弹，就能完成以前几吨弹药才能完成的目的，二战中，7.2w吨的信浓就是世界上最大的航母，而现在，尼米兹靠后的几艘，和最新的福特级都已经超过了10w吨，现在的一艘航母的战斗力，甚至可以抵得上，几十艘二战中的航母，所以，科技含量也带来了航母由数量向质量的转变。
个人见解，可能有疏忽或者遗漏，有问题请指出。
VDGDF
二战时期的美国实际使用的才20多艘航母。所谓一百多艘都是护航航母，一万吨，速度慢，从事护航、运输飞机、支援登陆。美国战前的8艘航母，在战争中损失了5艘，只留下萨拉托加号、企业号和突击者号三艘。战争中建造了9艘独立级，17艘埃塞克斯级中参战的只有14艘。所以在太平洋战场，美国最多时有25艘舰队航母。在菲律宾海战中，有8艘舰队航母和8艘轻型航母编在第38舰队中。分成4个战斗群。排水量30万吨。
现在美国10艘航母有100万吨。
天明遥遥山海关
美国有100多艘航母属实吗？瞎编乱造自己打手吧
YADITC
小编，你是痴人说梦，美国什么时候有过100多艘航母？大懂就别吹！
大海飞歌1
无论二战时期还是现在，航母的核心战斗力都来源于其所搭载的舰载机，这一点毋庸置疑。而二战时期由于舰载机都是涡桨战机，重量轻，体积小，起飞距离短等特性导致当时航母无论是建造技术还是资金消耗方面对于工业强国来说都并不是高不可攀的海战装备，甚至可以用大型货轮进行改装以满足舰载机的起降。美国由于拥有当时最强大的工业和经济实力，自然可以做到下饺子似的建造各种类型航母。而随着喷气时代的到来，各种军用战机逐渐开始考虑以涡喷或涡扇发动机做为其强劲的动力来源，同时机载武器也逐渐导弹化，随着这些技术的变革带来的不仅仅是舰载机战斗力的提升，也会导致舰载机体积，重量，起飞距离等等多方面的提升，为满足这些技术要求，航母就不得不随之提升相关建造技术，比如甲板强度，承载能力，蒸汽弹射器，航海航空指挥控制系统等等诸多技术方面，其中很多技术难度很大，而舰船自身的技术水平也在发展，比如核动力技术的应用，这些都需要很强的船舶研发和建造水平来做铺垫，同时航母也是个不折不扣的吞金兽，除自身建造费用外，要想发挥足够的战斗力还需要大量其他舰船来组成威慑力巨大的航母战斗群，这些都需要钱，服役期的维护也是一笔不小的开支。因此即便技术先进财大气粗如美国，也很难做到大量的建造现代意义的重型航母，同时由于航母作战效能的巨大提升，以目前国际形势来看也不需要维持一支过于庞大的航母舰队。航母数量的锐减背后反映出的是军事思想和技术装备水平的进步。在资金，技术和需求三者之间取得了一个不错的平衡。如果只为了数量，不要说美国，即便我们也能在很短时间内批量建造出百艘以上二战技术水平的航母，然而并没有什么意义
Mockingjay1988
因为战争少了用不着那么多。
薛永明7
美国现在虽然只有十一艘航母，但战斗力却此二战时强太多了，现在战争比的是科技水平和效率，还有一点就是养护军费，现在十一艘每年就要花费一千多亿美元，占整个军费的比重已经很大，所以美国就是也想再扩建，但也得考虑军费问题。
