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新能源汽車、混合動力車、汽油車哪個好？這個問題其實更多是看自己的用車需求。
我們可以看一下三種車之間的差別。
這裡的新能源汽車，說的是純電車。它的優點是環保、低噪音、經濟、易保養、政策優；缺點是續航里程短、充電時間長、基礎設施不完善。
混合動力的車的優點是，部分車型同樣能享受政策補貼，因為仍舊有內燃機的存在，所以續航里程有保障，缺點是售價偏高，長距離高速行駛基本不能省油，而且混合動力車屬於過渡型用車。
汽油車的優缺點就比較明顯了。優點是沒有續航里程焦慮，加油就能跑，缺點是與政策導向相反。
從用車來說，汽油車技術成熟完備，肯定是最優選，而新能源汽車又是政策利好，各種優惠政策，長遠來看，肯定不錯。不過如果是現階段的話，選汽油車是不虧的。（文/老車主說車）
老車主說車
混合動力車也是新能源車的一種，我們暫且把他理解為純電動車，那麼他和混合動力車及汽車哪個更具優勢呢？
純電動車：目前純電動車還處於發展階段，新車購置成本高，續航里程短，配套充電設施不完善，電瓶更換價格小貴，可選車型有限。但是純電動車經濟性好，行駛中沒有發動機的噪音，提速迅速沒延遲，沒有尾氣排放，一些地方現在購買電動車會有政府補貼，上牌及上路也有一些優惠政策支持。
混動汽車：混動汽車解決了汽油車的尾氣排放和經濟節油問題，又解決了電動車的續航里程短，充電難的問題。混動汽車在低速行駛時使用電力驅動，兼具了電動車靜音效果好，加速迅速的優點。又降低了燃油的消耗。
汽油車：汽油車技術成熟，續航能力強，維修加油等基礎配套設施完善，可選品牌和車型範圍廣，市場競爭激烈，對消費者優惠力度大。缺點是尾氣排放和燃油消耗高。
三款車型各有優缺點，電動車適合城市代步但充電比較麻煩，不適合長途旅行，在技術上還有待完善和提高。
汽油車對尾氣排放的要求越來越嚴，許多路段還會對不達標的車輛進行限行，燃油消耗在三種車型中最高，特別是在油價波動較大的今天，對消費者是個不小的壓力。混動車由於兼具了純電動車和汽油車的優點，是三種車型中最值得推薦的。
我是朱博士，希望我的回答能夠幫助到您！
朱博士白話發動機
個人開了三十八年車，大貨車，麵包車，轎車，大頭車都開過，衝電車沒開過，可能我思想比較保守，讓我選，先選，油電混合車，沒了電可以用油，同時汽車自己給電瓶充電，40公里以下用電，40公里以上用油，即環保又節油，其二選燃油車，出門在外，缺油去加油站去加，由其是跑長途，燃油車比純電瓶車好的多，至少不能因為沒油把車扔在路上，其三，不選電動車原因是，1.電動車電路容易短路起火，不安全，先說明不是百分之百起火，2.電瓶車只適合在市內或短途150公里左右跑，萬以沒有電，沒有衝電樁，車就扔在路上，3.衝電車家中最好要有固車位，有衝電樁才行，4.電瓶車充電時間長，大約得一小左右吧，浪費時間，5.電瓶五年左右完蛋，換電瓶須要三萬多元，三萬多塊錢買汽油的話，五年你用不了三萬塊錢油錢，表面上看衝電車省錢，細算起來並不省錢，以上是我個人看法，不要罵人，又不同觀點可以提，共同探索經驗。
臣臣80
我國新能源汽車主要分為純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車，純電動汽車是指由電機驅動的汽車，電機的驅動電能來源於車載可充電蓄電池或其他能量儲存裝置。混合動力電動汽車是指能夠至少從兩類車載儲存的能量（可消耗的燃料、可再充電能/能量儲存裝置）中獲得動力的汽車。燃料電池電動汽車是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下在燃料電池中經電化學反應產生的電能，並作為主要動力源驅動的汽車。純電動，高經濟性，低汙染，但續航能力有待提高，燃料電池汽車，低汙染，高經濟性，續航能力強，但是車成本太高，而混動算是汽油車到電動的一個過渡吧，總之各有優缺，想了解更多關於新能源汽車的，可以關注一下不言敗1997，陪你一起探討新能源
探索汽車新視界
新能源汽車包含純電動汽車、插電混動汽車、但是不包括油電混動汽車。
其中純電動汽車續航里程有限制，和電池容量大小有一定的關係。插電混動汽車因為可以充電，所以前一百公里油耗比較低。油電混動汽車電池容量比較小不能充電，變相的提高了發動機利用率，所以百公里油耗比同類型燃油車低兩升左右。
哪個汽車好?其實用途不一樣，適合自己的才是好。
例如限購城市，純電動插電混動汽車因為不限購、免購置稅自然要比燃油汽車好。政策帶來的優勢，遠遠強過實際性能。純電動汽車除了政策帶來的優勢之外，除此之外的優勢就是能實現零油耗出行!但是硬件配套設施要跟得上，充電樁、有車位或者車庫，否則出去充電比去加油站加油困難多了！續航里程短，北方冬季電池容量下降，開暖風后掉電快，總體來說北方冬季裡電動汽車不太適合。另外電池容量衰減也是問題，某品牌電動汽車就說過：鋰電池組8年內容量衰減30也是正常的。而此類電動車購買的時候整車有補貼，價格看不出來多貴。但是真要換配件，例如電池，價格甚至比整車還要高。這是因為整車有補貼，配件沒有補貼的原因。
對比純電動汽車，插電混動則好了很多。雖然純電行駛里程比電動汽車少一些，但是可以在混動模式下工作。
和燃油車差不多，只要有汽油供應，那麼就可以無限續航下去!所以把插電混動列為新能源汽車不限購的城市購買插電混動則比純電動要好很多。買回來你不充電當做燃油車來開也沒有人管你的，享受政策補貼，免搖號、不限行最終卻和燃油車一樣，燒汽油跑路!但是由於電池組、電機等存在，整車自重要明顯高於同級別車輛。這也代表著混動油耗不佔據優勢，雖然電池可以儲存回收的能量，但是自重加大也會使油耗加大，因此不充電時插電混動燃油消耗上不佔據優勢。
油電混動汽車則是通過提高內燃機利用率來實現節油的。
例如回收動能，怠速時發動機不啟動，低速時純電動行駛，電力不足發動機啟動，驅動車輛的同時也在發電。而傳統燃油車低速行駛、等紅燈時發動機利用率是非常低的，大部分燃油轉換為熱能，白白的浪費掉!油電混動汽車則是怠速工況和低速行駛時發動機不啟動，一旦發動機啟動後就會榨乾發動機功率，發電儲存在電池內，剎車回收的電能也出存在電池內，而低速行駛時則由電機驅動。所以油電混動汽車比燃油汽車省油，比純電動汽車、插電混動汽車更省事也是目前比較值得購買的車輛!缺點是購車價格高於燃油車，通過省油找回購車差價很難實現，但是駕乘感受是燃油車不能比擬的，而油電混動汽車最大意義是節能減排!
水墨丹青一世情
太陽能充電，新能源電動車好。
蒼穹新能源
純電動汽車好
1. 純電動汽車好了我才有飯吃(哈哈😄)
2.起速快，推背感強，運動範凸顯，有駕駛的快感，低級別的電動車就有跑車推背感！
3. 靜音低震。純電動汽車電動機比發動機聲音小很多，震動也小很多。
4. 省錢。電便宜極了，可以省下油費。百公里十塊。
5. 裝13. 新能源車是目前大熱的概念，不管喜不喜歡都知道，買了後有裡子有面子。
以上是好處，缺點有如下幾個：
1.貴。去掉補貼和後期電相對於油的節省之和還是貴！電池更換也貴
2.300公里要充個電，充電不好找充電站，一衝要衝個半個小時以上。
3.事故發生後事故升級風險增大一些。
4.買到不良品概率高一些相對成熟燃油車。
但還是電動車好，你說呢？
BixmaoDeLife
如果說純電車能解決長途駕駛，不用擔心續航里程的話，還是純電車比較好一些
每日條子官方號
各有各的好處，在沒有前提的條件下，很難下定論。
比如新能源汽車雖然有里程焦慮，充電較難，但是在一些限牌城市可以解決牌照問題。而且，如今新能源技術突飛猛進，市區內上班通勤不成問題。
汽油車，沒有里程焦慮，想怎麼開怎麼開，種類齊全，想怎麼選擇就怎麼選擇，對於個人而言沒有什麼缺點，如果非要說的話，就是油價有點高。
混動車型介於兩者之間，沒有里程焦慮，還能夠大幅度提高燃油經濟性，可以說是目前較好的選擇。
總的來說，三者各有所長，不能一概而論，最合適的才是最好的！（EV網）
EV網
新能源汽車電池7至幾十萬不等，電池比汽車還貴這不是笑話嗎。兩年換一塊電池，我們百姓換得起嗎？燃油車幾十年的生產經營，技術是非常成熟的。你說我們百姓怎麼選擇？
