大國策
英國皇家海軍“伊麗莎白女王”級新航母的首艦“伊麗莎白女王號”已經出海，無疑是迎來英國海軍造船業的一個重大里程碑。“伊麗莎白女王”號航母性能先進，採用了當今世界最先進的航母技術，搭載36架F-35B聯合攻擊機和4架直升機，這次出海之後，有望在2020年形成完全作戰能力，成為英國海軍有史以來建造的最大戰艦。
“伊麗莎白女王”號航母排水量6.5萬噸，戰鬥全重7.06萬噸，比英國目前的無敵級航母大3倍，艦長284米，高56米，最大吃水深11米，吃水線寬39米，飛行甲板寬70米，甲板面積1.6萬平方米，搭載40架飛機，如果達到滿載50架的艦載機聯隊規模，實力更為強大。
“伊麗莎白女王”號航母艦員1450人，這些兵力要負責操縱艦上覆雜的系統，比如一體化全電推進系統，輪機專業的士兵要去維修2部36兆瓦勞斯萊斯“特倫特海洋”MT30蒸氣渦輪機，4部瓦錫蘭柴油機組，2部20兆瓦高級感應電動機，保證“伊麗莎白女王”號最高46千米以上的時速度，讓她能夠續航1.9萬千米，相當於繞了半個地球。
時速度航母最大能力優勢是她的“雙艦島”，船頭艦島設計成駕駛室，船尾艦島是飛行控制中心，“雙島”設計增加了飛行甲板的面積，提升了航母的抗打擊能力，並減少了艦載機起降過程中的氣流乾擾，海上作戰能力更強。
時速度飛行甲板下的機庫甲板面積155x33.5平方米，可容納多達20架固定翼和旋轉翼飛機，2個大型升降機每個都能夠停放2架F-35，飛機從機庫運送到飛行甲板只需60秒時間。還有先進的“高度機械化武器傳送系統”通過前、後、左、右舷的多個升降機和軌道托盤將彈藥碼垛從彈藥庫運送到武器彈藥準備區、機庫和飛行甲板，整個運送過程完全採用自動化控制，裝彈再不是航母彈藥專業士兵的噩夢。
“伊麗莎白女王”號航母使用的S1850M對空警戒雷達具有全自動探測和跟蹤功能，用於遠距離廣域搜索，能跟蹤400千米範圍內的1000個空中目標，S波段海上中程導航雷達能夠跟蹤20公里之外檯球大小的目標， 最多可同時追蹤500個目標、並同時接戰12個目標。
在艦載戰鬥機方面，伊麗莎白女王號航母採用滑躍式甲板，F-35B短距起飛/垂直降落聯合攻擊機，這些F-35將B在“伊麗莎白女王”號航母服役20年後退役，屆時航母將加裝彈射起飛和攔阻索降落系統，部署比F-35B作戰能力更強的作戰飛機、大型預警機和無人機。
在艦載直升機方面，伊麗莎白女王號航母還將裝備 “灰背隼”Mk2型反潛直升機、CH-47“支奴幹”運輸直升機、AW159“野貓”和“阿帕奇”攻擊直升機等型號的直升機，用於聯合空－岸機動作戰。其中，EH101“灰背隼”Mk2型直升機已於2013年7月開始交付，裝備到英格蘭西南部卡爾德羅斯皇家海軍航空站的第824海軍航空中隊。綜上所述，“伊麗莎白女王”號航母戰鬥力超級強大，僅次為美國海軍的“尼米茲”級和“福特”級，是誰都不要輕易招惹的海上“巨無霸”。
軍林天下
伊麗莎白女王級是英國海軍歷史上最大的航母，在目前世界在建航母中排第三，排水量是其前型——無敵級的三倍左右。伊麗莎白女王級標準排水量6萬噸左右，滿載排水量可達7萬噸，跟中國在建的001A型航母排水量非常接近。該艦全長280米，飛行甲板最大寬度73米，甲板總面積約13000平方米，塗有耐高溫的材料以承受F-35B戰機垂直起降時發動機噴射的高溫氣流。
伊麗莎白女王級也是世界上首型採用全電力推進的航母，艦上安裝有兩臺單臺功率48000馬力的羅·羅MT-30燃氣輪機，另有4臺柴油輔機，其中兩臺的單臺功率為15000馬力，另外兩臺單臺功率為12000馬力，主機和輔機都作為發電機的動力來源，輸出的電流除驅動四臺法國製造的先進感應電機，帶動雙軸螺旋槳產生推進力外，還為艦上其他設備提供電力。
伊麗莎白女王級採用特立獨行的雙艦島設計，艦體右舷安裝有兩臺升降機，艦艏佈置有仰角13度的滑躍甲板，起飛跑道動線長160m，跑道末端並設有一個折流板，也就是說未來搭載的F-35B戰機既可以垂直起飛，也可以滑躍起飛。該級航母機庫能容納20架F-35B，或26架海鷂，或是45架中型直升機。其飛行甲板能夠容納下四十多架F-35B甚至更多，但由於沒有配置彈射器，無法搭載固定翼預警機，只能用海王AEW.2預警直升機，這是一個明顯的短板。
在英國人自己眼裡伊麗莎白女王級的設計是十分保守的，因為該艦沒有彈射器，又使用作戰半徑相對較少的垂直起降戰機，但實際上採用電力推進以及雙艦島設計的該級艦已經算非常特立獨行了，而且造價也不低，建造兩艘伊麗莎白女王級航母耗資超過62億英鎊，約合520億人民幣。如果按照設計指標來評價伊麗莎白女王級航母，其綜合作戰能力是在中國001A航母之上的，畢竟搭載的四代隱形戰機，但是目前F-35B乃至整個F-35系列戰機都接連曝出各種問題，進度嚴重滯後，伊麗莎白女王級服役後的很長一段時間內都可能沒艦載機用。
軍車研究社
近日，英國“伊麗莎白女王”號航母出海海試，但在海試中，有主軸斷裂問題，據英國相關媒體報道，潛水員下水後，發現在主軸附近有大量金屬碎片存在。
這麼大功率的軸製造很困難。主要是熱處理過程中的變形控制不容易，軸彎了！造成磨損單側。
英國的重型裝備行業裡不看好。還是從中國進口吧，中國製造這種大功率軸應該小菜一碟，因為中國的幾萬噸的壓機可以輕鬆矯正熱處理過程中的變形。英國應該空難。
有網友笑侃情況可能是這樣的：驗收團隊找到船廠，船廠說我用的都是供應商庫裡的材料合要求有問題你找廠商！→於是找到廠商，供應商說我是按照國防部的標準化小組的要求生產的，質量符合要求，有問題你去找標準小組！→於是去找標準小組，標準小組說我們是按照國防部的要求制定標準的，而且國防部也審核通過了，有問題你去找國防部！→於是找到國防部，國防部說:這件事已經交給你去驗收了，你們就要獨立處理不要來煩我。驗收小組心裡那是一萬八千多頭羊駝奔騰而過！
軍事國學堂
前不久，英國媒體報道了其有史以來最大戰艦"伊麗莎白女王"號，在綜合測試中推進系統出現故障，甚至螺旋槳都掉了一塊，大英帝國本就不多的顏面損失代盡。不過英國媒體還是認為，同為6.5萬噸級別的航母，中國航母“遼寧”號包括今年剛下水的001A航母都將不是“伊麗莎白女王”號的對手。少許工程質量問題可以通過後續改進得到彌補，海試出現的動力問題並存能阻礙伊麗莎白女王級航母的成功。
英國對自己航母的信心是有根據的，在馬島戰爭中，英國深切感受到航母戰力不足帶來的毀滅性災難。所以，幾十年如一日的打造出排水量6.5萬噸的大型航母。相比之前在馬島戰爭中表現平平的無敵級航母，伊麗莎白女王級已經是加強版的無敵了。作為一艘常規動力航母，“伊麗莎白女王”號能夠搭載36~40架F-35B戰機，而同樣排水量的中國遼寧號艦載機金，僅有24架而已。這不僅僅是以為遼寧號機庫設計老舊，大量空間被其他設備擠佔。還因為伊麗莎白女王號的艦載機，F35B比我們的殲15更加小巧玲瓏。即便是機庫經過重新設計的001A型航母，也很難和伊麗莎白女王號比拼艦載機數量。
但是數量優勢也很難彌補F-35B的性能缺陷。它作為一款短距起飛，垂直降落的戰機，自然在航程和起飛重量上都不及我們的殲-15，在海戰中艦載機的起飛重量和航程決定了航母的攻擊能力和打擊範圍。馬島海戰中英國有三艘驅逐艦被擊沉，就是因為航母艦載機航程太近，無法有效為遠距離巡邏的驅逐艦提供防空掩護，同樣的問題在伊麗莎白女王號上並沒得到解決。而且，F-35B的特長並不是空戰，他至今都沒有超機動能力，也不能超音速巡航，能攜帶的導彈數量也僅僅只有4發。這在同殲-15的較量中更顯被動。
可能有人會說，我們的殲15也是滑越起飛，並不比F35B上大多少。誠然，我國的殲15也存在無法滿負荷起飛的問題，但是考慮到殲15是一架重型戰鬥機，它不像F35B有複雜的短距離起降和垂直起降能力，因此機身結構得到大幅度的簡化。再加上它本身就是重型戰鬥機，即便是不能滿載起飛，相應的掛載能力和航程也在F35B之上。值得注意的是，內置彈倉狹小的F35B幾乎不可能攜帶反艦導彈，它的攻擊能力因此遠不如殲15。想想阿根廷的天鷹攻擊機掛載"飛魚"反艦導彈的破壞力，F35B明顯不合理。
值得一提的是，伊麗莎白的後續還進空間並不是很大，大家都知道！武器的改進升級能力也是打贏戰爭的重要保證，想想日本帝國的零式戰機就不難明白，後續改進能力不足是輸掉戰爭的隱患。伊麗莎白最大改進需要就是加裝彈射器，彌補艦載機航程和起飛載荷的不足。遺憾的是它沒有預留安裝彈射器的空間，這也就意味著該艦無法搭載固定翼艦載預警機和反潛機，此外它還實用古老的直通甲板，並沒有斜角甲板設計。這就導致艦載的起飛和降落不能同時進行。而雙艦島設計又擠佔了甲板後部空間，這樣斜角甲板的改進幾乎不可能實現了。所以說伊麗莎白女王號的升級潛力並不大。這也可能是下一個零式戰機。
最後，航母編隊是一個分工協作的團隊，有了航母還遠遠不夠，還需要配套的驅逐艦、巡洋艦、核動力潛水艇為其提供護航。而英國目前的國力不可能拿出讓伊麗莎白足夠安全的護航艦隊。它的最新45型驅逐艦僅僅建造4艘就停產了，而且由於資金問題，這些驅逐艦並沒有配備武器彈藥，也就說他們還不具備作戰能力。他們採用的先進"全電力推力系統"也面臨可靠性不足的問題。我們的052、054系列戰艦已經建成數量龐大的艦隊，再加上更強更大的055萬噸巡洋艦，航母的護衛艦隊比航母本身發展更快。而英國只有孤零零的一搜伊麗莎白女王號。這樣的皇家海軍根本不值得我們去比較。
利刃軍事
英國伊麗莎白女王號航空母艦，排水量為65000，是英國海軍史上兩艘最大的艦艇中的首艦，可搭載40架軍機， 母港為朴茨茅斯。6月26日離開蘇格蘭羅塞斯碼頭，開始首次海試。
伊麗莎白女王號航母由蘇格蘭東部法夫區羅塞斯造船廠2009年開始建造，預計在2020年初正式服役。伊麗莎白女王號航母儘管由於種種原因前後共用了8年才建造完畢，但是依舊承載著英國榮耀和寄託，英國女王伊麗莎白二世在航母命名儀式曾表示，這艘戰艦標誌著英國海軍進入歷史新階段。遺憾的是，輿論對這艘航母詬病較多！
6月27日，英國《電訊報》報道稱，該航母電腦使用的是Windows XP操作系統。由於微軟已經停止對Windows XP系統提供支持，因此伊麗莎白女王號航母或因軟件老化特別容易受到黑客攻擊。
不僅如此，伊麗莎白女王號航母理論上可部署36架F-35B戰鬥機，但是由於缺乏預算，不足以為航母採購足夠的艦載機。為彌補這一不足，英國皇家海軍計劃讓美國海軍陸戰隊的F-35B在英國航母上起降。甚至被英國簡氏防務網站爆料在使用F35模型進行訓練。這4架F-35B戰鬥機模型由玻璃纖維製作而成，今年3月交付英國皇家海軍，用來代替實機進行訓練。
俄羅斯官方還把“伊麗莎白女王”號航母與俄羅斯唯一的“庫茲涅佐夫海軍上將”號航母進行了對比。6月29日，俄羅斯國防部發言人伊戈爾∙科納申科夫少將表示，如果沒有外部幫助，英國伊麗莎白女王號航母只能在一群負責其護衛工作的軍艦、保障船和潛艇的簇擁下使飛機起飛。相比於裝備著防空、反潛武器，以及“花崗岩”反艦導彈的“庫茲涅佐夫海軍上將”號，英國航母不過是個簡單的海上目標。
由此可看，英國“伊麗莎白女王”號航母還真沒有吹噓的那麼厲害，恐怕嚇唬個小國還行，真正遇到中俄這樣的大國，也未必能討到好果子吃！
大國策
對於英國來說，“伊麗莎白女王”號航母（以下稱伊艦）從設計之初訂的目標就很高，早在1997年英國政府提出建造新的航母計劃以取代之前的無敵級航母，當初設想的是3-4萬噸，艦載機50架左右。最終設計方案是採用6.5萬噸排水量，搭載40架以上戰機，其中F-35大約36架，直升機4架。首艦就是伊艦，2017年12月7日服役，次艦“威爾士親王”號還在建造中。
比較而言，伊艦可謂除美國航母外最為強大的航母，不過這都是紙面上的數據。目前艦載機一架都沒到位，而剛剛服役的伊艦卻在海試時遇到了動力系統故障，不得不回廠整修。由於採用滑躍起飛，所以無論搭載多少F-35B都不可避免的存在航程受限的缺陷。並且大型固定翼預警機、反潛機無法上艦，這對於伊艦戰鬥力的發揮無疑影響巨大。
其次，航母的強弱，並不僅僅體現在航母自身，而是涉及到輔助艦艇戰鬥能力的大小。由於英海軍最新的45型驅逐艦僅建造了4艘，並且還處於沒有裝備武器系統的“裸奔”狀態。這對於伊艦來說十分尷尬，到底是它們保護伊艦，還是伊艦保護它們呢？同時美國一再推遲的F-35B的交付時間，使得伊艦在今後很長一段時間將無法形成戰鬥力。
最為關鍵的是，就伊艦本身而言，並未給彈射器的安裝預留空間，也就是說未來彈射器將無法安裝上艦。對於一艘6.5萬噸的中型航母來說，未來缺少彈射器的對戰鬥力的影響還是很大的。目前看伊艦就是一個紙老虎，尚未形成戰鬥力。
水鏡曉先生
這是個老問題了，不過英國去年宣佈將在2018年10月進行艦載機試飛，果真在今年就開往美國東海岸接收18架艦載機。緊接著一系列艦載機起降實驗都很完美和順利，英國飛行員嘗試各種環境下、各種姿態的著落起飛方式，藉助發達的信息化網絡向全世界展示F-35B的成功和伊麗莎白女王級航母的優秀。
伊麗莎白女王級航母排水量65000噸，可以搭載50架左右的艦載機，雖然它的全電力推進系統和燃氣輪機技術不是很成熟，航母只能跑出27節的低航速，這一點和使用潛艇動力導致航速較慢的法國戴高樂號同病相憐，雖然戴高樂號也是最高27節的航速，但是它有蒸汽彈射系統輔助，讓艦載機升空作戰不是問題，但是伊麗莎白女王級就不具備這個能力了。
女王級通過加裝滑越式上翹甲板來幫助F-35B獲得額外的升力，再加上裝備升力風扇和矢量發動機的F-35B具備短距離起降能力，可以斷定伊麗莎白女王級航母具有很高的艦載機出擊效率。伊麗莎白女王級航母的甲板面積非常寬闊，長284米、寬73米，甲板的起飛區長162米、寬18米，必要的時候可以將甲板全部284米的長度都用於滑跑助飛，起降效率相當高。
航母的設計要求是在15分鐘之內能放飛24架艦載機，而回收它們只需要24分鐘，平均每分鐘回收一架F35B；此外，F35B戰鬥機擁有垂直回收降落能力，美國領海上正在試飛艦載機的英國飛行員嘗試各種起降技巧，甚至可以在任何巴掌大的地方降落，如果航母處於停航的狀態下也能正常起降，這種操作效率是絕無僅有的，可以避免出現南雲忠一那種貽誤戰機的錯誤。
因此說，伊麗莎白女王級航母會是一艘很不錯的航母。
兵器世界
高端大氣的英國伊麗莎白級航母即將入役，遇到了什麼尷尬？
2017年大英帝國海軍伊麗莎白級要入役，這 可是全電推進雙艦島可載機40架F35的航母新貴，比中國遼寧號高出一個檔次，這麼高端大氣的新航母，卻遇到了極度尷尬？皇家海軍招不到人，各種缺人缺工程師缺廚師缺醫務人員缺通信人員缺...沒法子只能祭出名為from Street to Fleet的招募計劃，希望能吸引起數千"有工作經驗"的海軍預備役人員重返海軍。
在此政策下，英國海軍的預備役官兵，即使已經上了歲數，即便已經55歲，但只要是"熱愛海軍"，把合同一簽，就能在英國海軍再效勞五年——一名58歲的英國海軍老人家被好說歹說要求繼續幹上個5年！英國國防部發言人確認皇家海軍的服役上限是60歲，但也還是可以酌情考慮的。而且報酬相當可觀，像核潛艇上的工程師這種非常稀缺崗位，只要同意籤5年合同，就立馬給5萬英鎊的獎金，就可以在英國海軍有史以來建造的最大戰艦————伊麗莎白女王級航母上服役。
據傳英國還想從美國海岸警衛隊招人…至於為什麼缺人...
因為2010年的時候英國削減政府開支一下子退役封存了10多條水面艦艇 同時5000多人轉預備役。
這次重新招回算是下崗再就業，根據年齡和技術水平 可簽上5年的合同 再進行個返崗培訓 就可以重返皇家海軍最大的戰艦伊麗莎白女王級航母上服役。
英國新建的伊麗莎白女王級航空母艦與我國的遼寧號航空母艦有多大差距
理論上講伊麗莎白級航母作戰能力比遼寧號強50%。
伊麗莎白級航母裝載F35B性能超遼號J15半代，且載機數量最多達40架F35,遼寧號是24架殲-15，最多30架殲15。
伊麗莎白級航母升降機尺寸、噸位、效率高於遼寧號且雙艦橋間形良整備區，遼寧號艦橋體積太大，整備區比較分散，作業效率偏低。
伊麗莎白級航母甲板
伊麗莎白級航母甲板設計更合理，起飛降落可同時進行。遼寧號重載起飛點與著陸區重疊，殲15重裝起飛時無法同時進行其他飛機降落作業。
致於動力，伊麗莎白級航母全電推進，設計先進，遼寧號是常規動力，雖然不是高檔電推，但也夠也，可以30節時速全速前進。
不可否認，伊麗莎白級航母在動力上運用了很多先進技術，而遼寧仍用傳統動力。不過這與真刀真槍幹起來誰贏誰負關係不大。將來國產001/002航母將能起降艦載預警機，並且殲-15是重型戰鬥機可攜帶遠程導彈而F35攻擊力較弱缺乏遠程導彈。殲15源自俄國，皮粗肉厚骨骼強健，帶刀護衛給力，誰就贏。而且戰力跟人的因素有關，中國為了航母工程做了大量人才儲備與培訓，這才使遼寧號迅速形成戰力，國產001/002航母火速跟進即將下水。這才是真正的高瞻遠矚的戰略型海軍。
蜀中行講武堂
據外媒報道，英國新型航空母艦“伊麗莎白女王”號當地時間週四正式接受委任，在樸次茅斯海軍基地正式加入英國皇家海軍。在65,000噸航母的機庫甲板上，英國女王伊麗莎白二世主持航母服役啟動儀式。
指揮官傑裡·基德上尉宣佈這艘航母將成為未來皇家海軍艦隊的一個重要部分，同時英國皇家海軍的白色軍旗第一次被升起。
“伊麗莎白女王”號航母的姐妹艦—“威爾士親王”號目前正在蘇格蘭的Rosyth進行裝備。安妮公主，國防部長加文·威廉姆森，英國財政大臣菲利普·哈蒙德，軍事首領和伊麗莎白女王的陪同人員出席了儀式。
這艘航空母艦最近在英吉利海峽完成了第二階段的海上試航。英國國防部表示，“伊麗莎白女王”號航母將在明年年初進行一系列的直升機試航，然後在2018年第三季度啟程前往美國，進行進一步的海上試驗。
大約有150名英國皇家海軍和皇家空軍人員正在接受訓練，以準備迎接首批13架F-35B戰鬥機。第一架F-35飛機計劃明年從英國進行飛行。這些將加入“野貓”(Wildcat)海上支援直升機和“梅林”直升機的行列。
英國國防部長加文·威廉姆森表示：“今天標誌著皇家海軍和這個國家的一個非常重要的一章的開始，因為未來的旗艦被委任進入英國艦隊。我們的新航空母艦是英國設計和機巧的縮影，是我們努力建設適合未來的武裝力量的核心。在接下來的半個世紀中，兩艘航母將貫徹我們在全球的利益，為我們的意圖和承諾提供明顯象徵，以保護英國不受加劇威脅的影響，無論它們來自哪裡。”
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世界第一次工業革命就是英國發起的，英國是老牌工業科技大國，英國的工業和科研實力一直不容小覷，雖然近代美國日本德國後來居上，但是英國的工業和科研底子厚，英國的文明是世界近代文明的開創者，現在被幾個國家趕超，也許外人看來有點落寞，這也是歷史規律，但是英國仍然在世界第一陣營，絕非二流國家可比。英國也許二戰時太依賴美國，與美國結盟讓英國輕鬆贏得二戰勝利，以至於二戰結束後英國放棄了一貫軍事超級大國的地位，讓位於美國，自己甘願成為美國盟友，依賴美國的強大軍力，安心發展經濟就好。不過對於一些二三流國家，英國還有吊打的能力。上個世紀與阿根廷的馬島戰爭英國就再一次證明自己非凡的實力。英國昔日世界最強的海軍現在確實風光難繼，但是美國的海軍是世界最強，英國人沒必要鉅額投入擴大海軍，現在這艘新航母雖然不能比美國的強，但是除了美國英國還是不會弱過誰了。
