上月底，通用汽车宣布为了到2020年削减60亿美元成本，将开展涉及1.5万人和5座工厂的裁员重组计划。随后菲亚特克莱斯勒（FCA）和福特汽车也传出优化员工计划。显然底特律的汽车三巨头，无一幸免的选择在裁员中过冬。
通用汽车自2009年申请破产以来最大的一次重组。对此，马斯克表示欢迎，他在接受外媒采访时表示，“如果有人能生产出比特斯拉更好的电动汽车，哪怕特斯拉因此而破产，我仍然认为是件好事”。
马斯克强调道，特斯拉的全部意义就在加快电动汽车的出现、助力可持续交通和努力帮助环境。
事实上，如果马斯克收购通用工厂成真，将意味着第二座传统燃油汽车公司工厂被特斯拉接手。记者发现，早在2009年通用宣布破产，丰田随即出售了所持股份，2010年特斯拉以4200万美元收购了双方共同拥有的Nummi工厂。而上述位于加利福尼亚州弗里蒙特的工厂，如今已成为特斯拉重要的生产设施之一。
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