愛的清晨
小問題，大道理！
汽車在冬季低溫環境行駛時，由於車內空氣環境閉塞，人體呼出的水蒸氣遇到低溫玻璃以後，附著在玻璃上，凝結成水霧，微量的水霧不影響行車，但是過多的水霧會影響司機視野。
到底該用熱風還是冷風吹玻璃？
實際上，在冬季產生水霧吹玻璃的時候，起作用的既不是冷風，也不是熱風，真正起作用的是大風。也就是說靠高速大風量，吹走附著在玻璃表面的水汽。
汽車空調有一個吹玻璃模式，當啟動吹玻璃模式以後，空調AC是自動打開的，也就是壓縮機會工作。
汽車空調AC之所以打開，主要是為了降低冷凝器溫度除溼。
大風量吹風，吹掉擋風玻璃表面上的水霧，位於副駕駛位置手套箱裡面的風扇會吸入車內的溼潤空氣，這些溼潤空氣流經低溫空調冷凝器以後，會附著在冷凝器上，防止水汽再度被附著在玻璃上。
從這個角度來說，應該開冷風，打開內循環。如果不怕冷，開窗戶對流也可以！😂
眾口說車
汽車在冬季玻璃上出現霧氣，應該開冷風還是熱風？
題主您還，根據實際情況而行，一般來說，打開冷風吹玻璃，檔位加大，除去霧氣的效果更快更有效，適用於下雨時車內外溫差形成的霧氣，還有車內哈氣引起的寒氣層膜，將出風調至玻璃，加大檔位吹就可以了，模式可調至外循環，但是如果突然有霧氣，我喜歡用最簡單粗暴的方式，那就是打開左右車窗，空氣對流後瞬間霧氣消失，既然用冷風了，何必還怕開窗呢，效果還好還經濟，不是嗎？
熱風一樣可以除掉霧氣，但是速度相對較慢，而且分情況的，雨天起霧氣時，盲目打開熱風，只是對出風口玻璃那一小塊起作用，然而您會發現局部不但沒有變化，反而霧氣變得更加嚴重，這就是車窗內外氣溫差導致的，如果行車中突然出現這種情況，開熱風非常危險，開冷風也來不及，最直接有效的方法就是迅速打開左右車窗，讓空氣對流！
熱風除霧氣，對於北方朋友來說，發動機啟動後，就打開熱風，儘管當時是涼的，但玻璃一開始就保持吹風，是不會凝結霧氣的，即使後來變成熱風，也不會出現霧氣，如果擔心車窗霧氣，建議車主提前打開出風，這樣就避免了起霧的問題！
Ease清風
玻璃上有霧是開冷風好還是熱風。這個問題是乎很有爭議。
本人通過實踐總結了個方法希望能幫到你。
有兩種情況
情況一：行駛過程中，開冷風吧。這樣來的效果快，不會影響到駕駛。就是冬天你懂的，而且費油。
情況二：行駛前，用熱風。等霧氣全部吹乾後將溫度降低一些就好了，這樣行駛過程中也用熱風也不會再次起霧的，因為車內乾燥了。
個人建議，在冬天尤其是雨天的時候，用熱風把車內吹乾燥了在上路。這樣就不用挨凍了，還能省油，如果感覺溫度高了也可以調低點。
希望能幫到你。
關於空調的使用技巧，我之前有寫過一些文章，你可以關注查看。歡迎評論一起說說。
汽車領域之家
簡單來回答一下！
其實，開熱風和開冷風都可以去除車窗上的霧氣！
打開冷風：
開冷風會使車內車外溫差變小，會讓霧氣形成條件不足，達到除去霧氣的效果。
優點：短時間內便可以去除霧氣，速度快。
缺點：車內人員要受凍，要不間斷的打開和關閉冷風開關。
打開熱風：
熱風會將車內水份哄幹，溼度降低，無法形成起霧條件。達到去除霧氣目的。
優點：車內人員不會受凍。
缺點：剛打開熱風，會使霧氣越來越多，過一兩分鐘便會消失。且除霧時間長。
餘生斑斕
冬天開冷風，這種操作可以~
冬季玻璃起霧主要就是內外溫差大，在玻璃上形成水霧，一般情況是因為車內溫度太高的原因，所以一般我開車的時候會先開一點窗戶，然後打開熱風，吹一陣之後關上車窗就可以了。
如果不懂這些，上來也沒開窗也沒開空調，玻璃起霧了，這個時候一般情況下起霧不會太嚴重，這個時候稍微開開窗戶，讓透透氣，玻璃上霧氣就會消散很多，然後再開熱風吹吹就好了。
但是有個弊端，就是如果你開了熱風，那就需要一直開著，因為一關閉熱風，如果車窗沒有打開，玻璃的霧氣還是會慢慢形成，還是得重複上面的操作。所以，不管是多冷的天，個人建議還是稍微開一點窗戶，根據溫度再選擇。
最後，真的，冬天開冷風，這不找罪受麼？
略懂的老司機
車內起霧是因車內駕乘人員呼出的的溫溼氣體遇到溫度較低的玻璃而形成，一般發生在秋冬季節早上車輛啟動前後及下雨天溫度突然下降時，另外夏天長時間開車時也較容易出現車窗結霧。
消除汽車玻璃上霧氣的方法有很多，可以歸納為三大類：
一、未雨綢繆型
用沾有稀釋肥皂水或者洗潔精水的毛巾將前擋風玻璃內側擦拭一遍。待乾燥後可阻止玻璃上生成霧氣。或者用專用清潔防霧劑噴一遍也可以！
二、認為加強空氣對流型
通過打開車窗加強車內空氣對流，利用空氣流動將玻璃表面的水汽蒸發，是比較快速高效的除霧方法。或者在行車過程中將駕駛室及副駕駛的車玻璃開一點小縫，也可以避免霧氣的產生。
三、利用車輛的暖風及空調系統除霧
只需提高前擋風玻璃溫度或者降低呼出的溫溼氣體溫度即可避免霧氣的產生，具體如下：打開除霧鍵，將風量調到最大，出風方向為吹擋風玻璃，並將溫度調到最高，以提高玻璃的溫度。
如果是下雨時出現霧氣，可先將空調打開，溫度調至最低，大風量吹玻璃，待霧氣散去後再將溫度調回，並保持熱風，一般就可以避免霧氣的出現。
以上幾點皆適用於秋冬季節，至於夏天麼，直接冷風吹就好了！
濃淡相宜淺時光
這個問題問的好。
言簡意賅的說，冷氣除霧快，熱風除霧持久。
先說冷氣，寒冷天氣，室內外溫差較大，車內溫度肯定是高於外界的，那麼霧氣從何而來，肯定是人的呼出的氣所含。而室內的溫度又低於人體呼出氣體溫度，到玻璃上自然形成霧氣。冷氣除霧，是用壓縮機釋放的冷氣，直接可把水蒸氣吹乾，但並不能持久保持，需要一直吹著。這也是為什麼在雨季時，只要一關了空調，馬上水氣又來了。
熱風除霧，是為了可以使人體呼出的氣的溫度與室內溫度接近，並且熱風可使空氣更加乾燥，簡單理解就是為什麼冬季家裡來暖氣，就會很乾燥，頭髮溼要用熱風吹乾而不是冷風。
京車匯
冬天開冷風除霧是很快的，但是人坐在車裡受不了啊！開車前先把車子啟動等水溫上升到60度以後，再開啟暖風除霧！
修車人改觀
起霧是由於車內外溫度差引起的
其實開熱風冷風都可以解決
但是既然車窗起霧那肯定是比較冷的天氣
估計沒人願意吹冷風
建議上車就把熱風打開
對著玻璃吹一段時間就不會起霧了
伊多學姐說車
汽車裝擋風玻璃和有熱風有很多年了，但是汽車裝製冷空調的時間很短。過去冬季人們用熱風除霧，現在用製冷風除霧都有效，只是方法和效率有些不同。用熱風吹擋玻除霧用時長，車內空氣要乾燥、要有較高溫度和較高風速保證擋玻內的空氣不被外部低溫冷到內部空氣的水份凝結。而現在車輛在吹散擋風玻璃水霧時採用車外空氣進一步製冷減少空氣的含水量，使內層玻璃的水霧被幹空氣迅速吹“幹”,而許多車只要你切換到吹擋玻自動就開始製冷。但在陰冷的南方地區冷風吹“幹”水霧快，當切換到到熱風時檔玻用不了多少時間又霧了。開車過程總是在不斷的切換。如果要採用熱風除霧只有手動強暖風吹才行。
