張溢解密
很多人感覺對內外循環都不大熟悉啊-----甚至部分答主的回答也凌亂不堪....因此筆者在這詳細的談一談汽車的內外循環。
內循環＆外循環
其實內外循環非常好理解。說白了，內循環就是車內的空氣循環；外循環就是車內-車外之間的空氣循環。
簡而言之，車內外循環的原理就是依靠汽車的空調控制單元。
空調一般有一個風門、兩個進風口。風門擋著車外的空氣進入，就是內循環；反之擋住車廂的風門就是外循環了，外循環的風就是從發動機倉中吹入的。
內外循環如何使用
內外循環如何使用，這個東西我覺得應該都不用多說了把？就好比開著空調，自然就要關著窗戶；但如果要通風自然就得把窗門打開以便外界和室內的空間交換把？
這放在汽車內外循環上也是同樣的道理。
1.外界空氣渾濁的時候，您不可能打開外循環去吸垃圾空氣吧？所以，在堵車時、霧霾時、甚至外界空氣汙染嚴重的時候，自然是開內循環了。
2.夏天開空調降溫的時候，也要開內循環--------如果您開著空調還要開外循環，那就不要抱怨為什麼溫度降的這麼慢了...當然，可隔段時間開一下外循環，更換點新鮮空氣...
3.如果車輛停駛的時候，千萬要記得打開外循環----因為停駛的時候，外界是根本不會有空氣被壓縮進來的，呆久了氧含量減少，怕不是要悶死去
這裡重點提一下，關於高速上內外循環的使用。一般情況下，為了保證車內空氣的含氧量，避免司機犯困，所以應該打開外循環-------但話說回來，高速並不是不能開內循環。至於原因麼，車本身就不是什麼封閉的，所以在高速的時候就算內循環也會有強氣流被對沖進來；其次，在極寒的冬天，需要開壓縮機制熱的情況下，也是需要開內循環的.....
內外循環的使用方式
有的車沒有明確區分內外循環，只有一個內循環的按鍵，因此，內循環燈涼了，就是內循環開啟，反之則是外循環。
當然，有的車是有分開內外循環的按鍵，這種情況下需要哪種循環就使用哪種循環即可。
無聊到巔峰
老生常談的話題，很簡單的功能，也是車上使用頻度最高的功能之一。而可能很有車主朋友從買車到現在一直內循環或者外循環開到底，當然這麼做沒有什麼特別嚴重的後果，但確實有一些負面影響。
空調外循環
外循環是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內，能比較好的保持車內空氣的新鮮度。但同樣因為這個特點，外循環的製冷效果就不明顯。外循環在高速開車可以使用，因為高速開車時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環換點清風進來。 
空調內循環
內循環鼓風機吹出的風只在車內部循環，有點類似於關著門吹電風扇。堵車時要可以使用內循，因為可以阻隔空調吸入前車的尾氣。同時由於沒有外部空氣參與，因此內循環具有省油、製冷快的優點。缺點就是車內空氣得不到更新，長時間會讓讓車內乘客感到不適。
一些高檔車型空調能自動切換內外循環，比如奔馳在切換到內循環模式5分鐘後空調系統又會自動切換到外循環；還有寶馬汽車空調一般默認為外循環，然後有強制內循環和自動循環兩個檔位。這樣就可以滿足不同駕駛員和不同天氣情況的需求。
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車問診
在經濟發展迅速的今天，很多人都會有自己的車，大家會對自己的車很上心，很關注車的一些部件，但大家往往會忽視一個地方，那就是內外循環。下面我將會介紹關於內外循環的一些情況，來幫助大家更好地瞭解。
1、內外循環是什麼呢？
其實，從字面看，很多人就能夠了解一點點。內外循環就跟字面一樣，分為內循環和外循環，內循環經常會和空調一起使用，使得空調效果更好，可以大大的減少噪音，讓車內的空氣自己進行轉換；而外循環就是使得車內與車外的空氣不停的進行轉換，來保證車內會一直有新鮮空氣的存在。
2、何時更好地使用內外循環？
車輛使用內外循環最多的一般是在雨天，車外空氣比車內空氣新鮮時，許多車輛都會有這樣一種功能，在夏季的時候，我們將空調與內外循環搭配使用，這樣可以得到更好地效果，使得溫度儘快降低，在兩者搭配使用每隔半小時的時候，外循環就會自動的進行換氣。當我們行駛在戶外空氣新鮮的地方時，我們就可以打開外循環，來進行換氣，使得車內空氣更加的新鮮，當然在遇到像垃圾場，建築工地等空氣差的地方時，就需關閉外循環。
3、內外循環的使用油量
車輛的一切靠的幾乎都是油，內外循環也不列外。夏季和冬季是使用空調最多的季節，但油耗卻不是很高。對於夏季和冬季來說，冬季會比夏季更耗油一些，當我們在使用空調的時候，我們主要以內循環為主，定時的來進行換氣，不必為了省油而放棄使用。
4、如何在高速公路上使用內外循環？
行駛在高速公路上的車輛都會比較快，且大多都為長途車輛，車輛在高速公路上開車窗行駛時，會有很大的噪音，所以很多司機會關閉車窗，從而導致容易犯困，就會產生不安全因素，這個時候我們可以打開外循環，也使得自己更加清醒，行駛的更加安全。
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用車貼士
很多朋友都有注意到汽車有內外循環，但是彈哥也發現很多朋友對於汽車內外循環並不是很瞭解，經常不知道應該要在什麼時候使用哪種循環方式。
彈哥給大家介紹一下汽車內外循環應該怎樣使用
外循環
首先是外循環，外循環是利用風機將外部空氣抽吸到車內，這時候的車外和車內的氣道是可以流通的，所以車外的新鮮空氣就可以不斷補充進車內。
那麼如果車主行駛在郊外空氣比較清新的地方時候就可以開啟外循環，讓清新的空氣進入車內，這樣你的駕乘感受也會比較好。
內循環
其次是內循環，內循環是關閉了車外和車內的氣流通道。即使風機開啟吸入的空氣也是來自於車內，所以說內循環適用於當你行駛在空氣比較不好的市區或者你在堵車時候都建議開啟內循環，可以有效阻隔煙霧以及揚塵等。
此外如果你在夏天開冷氣或者是冬天開啟暖氣的時候，都最好開啟內循環。
經過彈哥介紹你是否對於汽車內外循環的使用更加了解了？
彈個車
冬季來臨，天氣變冷，在駕車過程中，有的車友往往緊閉車窗。但您是否發現，在市區行車時，車裡常常充滿汽車尾氣的味道，即便在空曠的地方或高速路上行駛，有時也會感到頭暈胸悶。究其原因，是車友們在行車過程中，沒有正確使用內外循環引起的。
汽車內外循環究竟各有什麼作用？什麼時候應使用內循環，什麼時候該使用外循環呢？
【內外循環原理】外循環—補充新鮮空氣，內循環—阻隔汙濁氣體外循環狀態是利用風機將車外的空氣抽吸到車內，也就是說車外與車內的氣道是流通的，風扇打出的風來自車外，即使不開風機，車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內，補充車內的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風，就是因為車主設置了外循環。在城裡行車遇到擁堵的情形時，車內會充滿尾氣味，這就是由於使用外循環造成的。而內循環狀態是關閉了車內外的氣流通道，不開風機就沒有氣流循環，開風機時吸入的氣流也僅來自車內，形成車輛內部的氣流循環。內循環主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內，比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區域或車輛密集緊湊行駛時，阻擋前車排出的有害尾氣。另外一個作用就是保溫。【使用方法】堵車用內循環，高速用外循環內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來；冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。但如果開空調是為了降低車內溫度，此時就不要開外循環。可隔段時間開一下外循環，更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調老抱怨製冷效果不好，其實是一不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣源源不斷流進車內，溫度當然就降不下來。所以你要製冷效果好就一定要設置為內循環狀態；如果氣溫不是太熱，打一點空調調節一下，就可以開到外循環，這樣既有冷氣，又有清風，人就比較舒服。另外，因為大部分車主都是在城內行車，所以提醒車主，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應儘量使用內循環。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外循環狀態。另外，提醒車主，遇到塵土飛揚的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內循環狀態，因為外循環狀態下，風颳起的灰塵很容易進入車內，使車內的灰塵增多。
【注意事項】1、人在進入汽車後的短時間內，就應該打開車窗或開啟外循環通風設施，引進新鮮空氣，不能在封閉車窗、車門狀況下，長時間行車，更不能在封閉的車內睡眠或長時間休息。2、購買新車後，應當像新裝修住房那樣，儘可能地保持車內外空氣的交換，以便儘早讓車內的有害氣體揮發釋放乾淨。3、在開啟空調和暖風時，使用車內外空氣交流模式，儘量避免長時間使用車內自循環模式。4、在遇到堵車嚴重的地段，應當把空調、暖風開關暫時調到車內自循環模式，開窗行駛的車輛應暫時關閉車窗。車主要養成這樣的習慣，根據車外空氣狀況，及時調整車內空調循環系統。5、新車的前6個月內一定要加強通風，定期清洗車內空調，儘量保持車內空氣新鮮，特別注意不要用香水或空氣清新劑掩蓋車內的異常氣味。
高速警事
堵車用內循環，高速用外循環
內、外循環的使用，應結合空調、暖風進行。 利用外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣。高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環打點清風進來;冬天送暖風感覺太熱，可關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。 內循環 但如果開空調是為了降低車內溫度，此時就不要開外循環。可隔段時間開一下外循環，更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調老抱怨製冷效果不好，其實是一不小心設置成了外循環狀態，車外的熱空氣源源不斷流進車內，溫度當然就降不下來。所以你要製冷效果好就一定要設置為內循環狀態;如果氣溫不是太熱，打一點空調調節一下，就可以開到外循環，這樣既有冷氣，又有清風，人就比較舒服。 另外，因為大部分車主都是在城內行車，所以提醒車主，在上下班高峰期的堵車路段，尤其是在隧道，應儘量使用內循環。而當車開始正常勻速行駛時，就應開啟到外循環狀態。另外，提醒車主，遇到塵土飛揚的路段，在關閉車窗的同時，不要忘了關閉外循環阻斷外部氣流。平時停車時最好也設置成內循環狀態，因為外循環狀態下，風颳起的灰塵很容易進入車內，使車內的灰塵增多。
電商美工設計師
汽車內外循環你用的對嗎？使用不對時會增加油耗。內循環隔絕汙濁氣氣體，外循環補充新鮮空氣。在擁堵路段用內循環，隔絕汙染空氣，夏天開空調時也應該開內循環，車內能涼快點。
高速開車或長時間開車時開外循環，能及時補充新鮮空氣。
萌阿寶
您好，一般堵車時使用內循環，高速行駛時用外循環。
同時，內外循環的使用應結合空調、暖風來進行。開啟外循環，可以呼吸到車外的新鮮空氣，高速開車，時間長了就覺得車內空氣渾濁，人不舒服，又不能開窗，就應該利用外循環換點新鮮空氣進來；如果 太熱可以關掉風機，打開外循環，既保持車內溫度，又有新鮮空氣，感覺會更舒服。
