张溢解密
很多人感觉对内外循环都不大熟悉啊-----甚至部分答主的回答也凌乱不堪....因此笔者在这详细的谈一谈汽车的内外循环。
内循环＆外循环
其实内外循环非常好理解。说白了，内循环就是车内的空气循环；外循环就是车内-车外之间的空气循环。
简而言之，车内外循环的原理就是依靠汽车的空调控制单元。
空调一般有一个风门、两个进风口。风门挡着车外的空气进入，就是内循环；反之挡住车厢的风门就是外循环了，外循环的风就是从发动机仓中吹入的。
内外循环如何使用
内外循环如何使用，这个东西我觉得应该都不用多说了把？就好比开着空调，自然就要关着窗户；但如果要通风自然就得把窗门打开以便外界和室内的空间交换把？
这放在汽车内外循环上也是同样的道理。
1.外界空气浑浊的时候，您不可能打开外循环去吸垃圾空气吧？所以，在堵车时、雾霾时、甚至外界空气污染严重的时候，自然是开内循环了。
2.夏天开空调降温的时候，也要开内循环--------如果您开着空调还要开外循环，那就不要抱怨为什么温度降的这么慢了...当然，可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气...
3.如果车辆停驶的时候，千万要记得打开外循环----因为停驶的时候，外界是根本不会有空气被压缩进来的，呆久了氧含量减少，怕不是要闷死去
这里重点提一下，关于高速上内外循环的使用。一般情况下，为了保证车内空气的含氧量，避免司机犯困，所以应该打开外循环-------但话说回来，高速并不是不能开内循环。至于原因么，车本身就不是什么封闭的，所以在高速的时候就算内循环也会有强气流被对冲进来；其次，在极寒的冬天，需要开压缩机制热的情况下，也是需要开内循环的.....
内外循环的使用方式
有的车没有明确区分内外循环，只有一个内循环的按键，因此，内循环灯凉了，就是内循环开启，反之则是外循环。
当然，有的车是有分开内外循环的按键，这种情况下需要哪种循环就使用哪种循环即可。
无聊到巅峰
老生常谈的话题，很简单的功能，也是车上使用频度最高的功能之一。而可能很有车主朋友从买车到现在一直内循环或者外循环开到底，当然这么做没有什么特别严重的后果，但确实有一些负面影响。
空调外循环
外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，能比较好的保持车内空气的新鲜度。但同样因为这个特点，外循环的制冷效果就不明显。外循环在高速开车可以使用，因为高速开车时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环换点清风进来。 
空调内循环
内循环鼓风机吹出的风只在车内部循环，有点类似于关着门吹电风扇。堵车时要可以使用内循，因为可以阻隔空调吸入前车的尾气。同时由于没有外部空气参与，因此内循环具有省油、制冷快的优点。缺点就是车内空气得不到更新，长时间会让让车内乘客感到不适。
一些高档车型空调能自动切换内外循环，比如奔驰在切换到内循环模式5分钟后空调系统又会自动切换到外循环；还有宝马汽车空调一般默认为外循环，然后有强制内循环和自动循环两个档位。这样就可以满足不同驾驶员和不同天气情况的需求。
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车问诊
在经济发展迅速的今天，很多人都会有自己的车，大家会对自己的车很上心，很关注车的一些部件，但大家往往会忽视一个地方，那就是内外循环。下面我将会介绍关于内外循环的一些情况，来帮助大家更好地了解。
1、内外循环是什么呢？
其实，从字面看，很多人就能够了解一点点。内外循环就跟字面一样，分为内循环和外循环，内循环经常会和空调一起使用，使得空调效果更好，可以大大的减少噪音，让车内的空气自己进行转换；而外循环就是使得车内与车外的空气不停的进行转换，来保证车内会一直有新鲜空气的存在。
2、何时更好地使用内外循环？
车辆使用内外循环最多的一般是在雨天，车外空气比车内空气新鲜时，许多车辆都会有这样一种功能，在夏季的时候，我们将空调与内外循环搭配使用，这样可以得到更好地效果，使得温度尽快降低，在两者搭配使用每隔半小时的时候，外循环就会自动的进行换气。当我们行驶在户外空气新鲜的地方时，我们就可以打开外循环，来进行换气，使得车内空气更加的新鲜，当然在遇到像垃圾场，建筑工地等空气差的地方时，就需关闭外循环。
3、内外循环的使用油量
车辆的一切靠的几乎都是油，内外循环也不列外。夏季和冬季是使用空调最多的季节，但油耗却不是很高。对于夏季和冬季来说，冬季会比夏季更耗油一些，当我们在使用空调的时候，我们主要以内循环为主，定时的来进行换气，不必为了省油而放弃使用。
4、如何在高速公路上使用内外循环？
行驶在高速公路上的车辆都会比较快，且大多都为长途车辆，车辆在高速公路上开车窗行驶时，会有很大的噪音，所以很多司机会关闭车窗，从而导致容易犯困，就会产生不安全因素，这个时候我们可以打开外循环，也使得自己更加清醒，行驶的更加安全。
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用车贴士
很多朋友都有注意到汽车有内外循环，但是弹哥也发现很多朋友对于汽车内外循环并不是很了解，经常不知道应该要在什么时候使用哪种循环方式。
弹哥给大家介绍一下汽车内外循环应该怎样使用
外循环
首先是外循环，外循环是利用风机将外部空气抽吸到车内，这时候的车外和车内的气道是可以流通的，所以车外的新鲜空气就可以不断补充进车内。
那么如果车主行驶在郊外空气比较清新的地方时候就可以开启外循环，让清新的空气进入车内，这样你的驾乘感受也会比较好。
内循环
其次是内循环，内循环是关闭了车外和车内的气流通道。即使风机开启吸入的空气也是来自于车内，所以说内循环适用于当你行驶在空气比较不好的市区或者你在堵车时候都建议开启内循环，可以有效阻隔烟雾以及扬尘等。
此外如果你在夏天开冷气或者是冬天开启暖气的时候，都最好开启内循环。
经过弹哥介绍你是否对于汽车内外循环的使用更加了解了？
弹个车
冬季来临，天气变冷，在驾车过程中，有的车友往往紧闭车窗。但您是否发现，在市区行车时，车里常常充满汽车尾气的味道，即便在空旷的地方或高速路上行驶，有时也会感到头晕胸闷。究其原因，是车友们在行车过程中，没有正确使用内外循环引起的。
汽车内外循环究竟各有什么作用？什么时候应使用内循环，什么时候该使用外循环呢？
【内外循环原理】外循环—补充新鲜空气，内循环—阻隔污浊气体外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风，就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时，车内会充满尾气味，这就是由于使用外循环造成的。而内循环状态是关闭了车内外的气流通道，不开风机就没有气流循环，开风机时吸入的气流也仅来自车内，形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内，比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时，阻挡前车排出的有害尾气。另外一个作用就是保温。【使用方法】堵车用内循环，高速用外循环内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来；冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环。可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态；如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。另外，因为大部分车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外，提醒车主，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。
【注意事项】1、人在进入汽车后的短时间内，就应该打开车窗或开启外循环通风设施，引进新鲜空气，不能在封闭车窗、车门状况下，长时间行车，更不能在封闭的车内睡眠或长时间休息。2、购买新车后，应当像新装修住房那样，尽可能地保持车内外空气的交换，以便尽早让车内的有害气体挥发释放干净。3、在开启空调和暖风时，使用车内外空气交流模式，尽量避免长时间使用车内自循环模式。4、在遇到堵车严重的地段，应当把空调、暖风开关暂时调到车内自循环模式，开窗行驶的车辆应暂时关闭车窗。车主要养成这样的习惯，根据车外空气状况，及时调整车内空调循环系统。5、新车的前6个月内一定要加强通风，定期清洗车内空调，尽量保持车内空气新鲜，特别注意不要用香水或空气清新剂掩盖车内的异常气味。
高速警事
堵车用内循环，高速用外循环
内、外循环的使用，应结合空调、暖风进行。 利用外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气。高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热，可关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。 内循环 但如果开空调是为了降低车内温度，此时就不要开外循环。可隔段时间开一下外循环，更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好，其实是一不小心设置成了外循环状态，车外的热空气源源不断流进车内，温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态;如果气温不是太热，打一点空调调节一下，就可以开到外循环，这样既有冷气，又有清风，人就比较舒服。 另外，因为大部分车主都是在城内行车，所以提醒车主，在上下班高峰期的堵车路段，尤其是在隧道，应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时，就应开启到外循环状态。另外，提醒车主，遇到尘土飞扬的路段，在关闭车窗的同时，不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态，因为外循环状态下，风刮起的灰尘很容易进入车内，使车内的灰尘增多。
电商美工设计师
汽车内外循环你用的对吗？使用不对时会增加油耗。内循环隔绝污浊气气体，外循环补充新鲜空气。在拥堵路段用内循环，隔绝污染空气，夏天开空调时也应该开内循环，车内能凉快点。
高速开车或长时间开车时开外循环，能及时补充新鲜空气。
萌阿宝
您好，一般堵车时使用内循环，高速行驶时用外循环。
同时，内外循环的使用应结合空调、暖风来进行。开启外循环，可以呼吸到车外的新鲜空气，高速开车，时间长了就觉得车内空气浑浊，人不舒服，又不能开窗，就应该利用外循环换点新鲜空气进来；如果 太热可以关掉风机，打开外循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉会更舒服。
