dodo0328
机油在发动机里主要起到润滑发动机内部各个构件的作用。那么，机油在发动机里六个月不换会怎样？
第一：润滑效果下降
我们知道，正常的机油颜色为亮黄色，其中没有任何的杂质。而在给汽车换机油的过程中，有的车主走的路况集中在泥巴路上时，隔六个月去换机油的话里面的杂质较多，其颜色也呈现出了酱油色。机油里的杂质过多后，就会影响它的润滑作用。
第二：增加油耗
机油的对发动机各个构件的润滑作用下降，伴随着整车的油耗则上升，这就得不偿失了。
第三：积碳增多
机油也属于含碳的有机物，它在发动机内的高温作用下，同样会产生积碳。机油所产生的积碳一般聚集在油底壳，节气门，进气道等处。当这些部位积碳过多后，就会使汽车点火困难，从而影响人们驾驶的舒适性。
给汽车保养除了看时间间隔外，还要根据汽车行驶的公里数来加以判断。如果汽车在三个月内行驶了9000公里，按照这样的形式规律来看，那么汽车不到六个月的时间就要换机油了。
凡尘车观
作为一名汽车修理工，修车六年了，对小车整体的部位一清二楚，不管是修车的，还是自己爱车之人，对自己车都要有一定的了解……
严格来说，机油的保质期是4~5年时间，如果要开封保存基本上一年左右，时间一长，机油可能老化，不能满足车整体的润滑系统，机油如同身体内的血液，新鲜血液活力十足，机油也是，如果你买了新车，但是机油是以前保存下来的，就可能满足不了新车的需求。
发动机润滑油就是机油，是石油中重油精制加工的，里面还要加入各种添加剂，爱车发动行驶，车内部零件之间存在摩擦，这期间就需要润滑作用，以减少摩擦，降低功率损失，减轻零件磨损，延长使用寿命。
像问答这种问题，六个月不换机油，油质粘合度肯定没有之前好，也是对车的一种损耗，所以说，还是及时更换机油，以提高发动机的使用寿命。但汽车行驶5km,机油就被细机油滤清器滤清一遍。
下面这张图就是机油表上数字代表意思：
根据国家规定，机油保质期是5年时间，如果买了机油，开瓶了，就尽量快点用，不用一定要密封好，最好半年之内用完，这样才能发挥机油的作用。
咱们大多数车主，到4S店，经理说5000公里换一次，其实像，日系车大多是5000公里或者半年换一次，欧美的车基本上是7500公里换一次。
机油系统的功能有七个方面，可以了解一下：
1️⃣润滑功能
润滑车零件表面，实现液体摩擦，减小阻力和磨损，降低发动机的损耗。
2️⃣清洗功能
机油在各个部位内不断循环，清洗内部，带走磨屑。
3️⃣冷却功能
机油在润滑系统内循环带走零件摩擦产生的热量，起到冷却效果，使内部零件温度不致过高。
4️⃣密封功能
在运动零件之间形成油膜，提高密封性，防止漏气，漏油。
5️⃣防锈蚀功能
车内部零件表面形成油膜，对零件表面起到防腐作用，阻止水分，空气之间侵蚀。
6️⃣液压功能
润滑油可用做液压油，起到液压功能。
7️⃣减震缓冲功能
车在运动过程中，会出现配件之间的冲击，起到减震缓冲作用。
以上是小编修车经验的积累，不足之处，请朋友们多多指教，了解一下……多谢关注
是不是薛定谔的猫
各位车友，不要把汽车想得那么娇气，传统燃油车技术成熟，性能比较稳定。不是我们要怎样怎样去维护，平时只要注意就行了。它在正常情况下，越行驶对车越好，容易坏的只是易损件罢了。
题主所问的问题，也不要纠结。行驶6000公里后，你可以抽出机油尺，看看机油是否变黑，乳化，变质，可以用手指捻一下，是否能牵丝。可以滴一滴在卫生纸上，看扩展面积是不是不大，如果正常，大可不必更换。但行驶2000公里再换不迟。
另外，注意一下，如
果是矿物质油，长期停驶后再发动，最好换掉。如果半合成油或全合成油，只要没变质，是不需更换的。不过，千万注意，长期停驶后再启动，千万不要把油门加大了，这样容易拉缸，抱瓦的。
当然，土豪另外。
汽车机械事故鉴定
实际上并不会怎么样！因为加注到发动机内的机油保质期是8-10个月左右，也就是说从你开始加注机油开始，到第10个月时，机油肯定不会变质、氧化，但是，从第10个月开始，就有可能由于机油的抗氧化剂失效（这里说的是有可能，不是一定），开始进行氧化，当然这个氧化反应不会很快，一般几个月是没有问题的，因此，一般情况下在发动机内的机油，无论机油的使用里程是多少，最长的使用周期不建议超过一年。
回到问题里，机油在发动机里六个月不换会怎么样？并没有描述这六个月之前是什么情况，也就是实际上机油在发动机内存放了多长时间？把你的机油已经行驶了六个月以上，那么存放六个月，再次使用时建议立即更换掉全部的机油。
机油氧化以后，其密封性和润滑性都会大大下降，对发动机产生较大的磨损。
机油为什么会氧化？
实际上机油内都是有抗氧化剂的，但是机油的抗氧化剂遇到水以后就会分解，当机油内的含水量超过0.1%时，机油的抗氧化剂就会失效，机油就会开始氧化，发动机在运转过程中，由于活塞环窜气，将燃烧后的废气窜入曲轴箱内，废气的成分有一部分是汽油燃烧后产生的水，发动机在正常运转时，高温下水蒸气会随着曲轴强制通风过程排出，当发动机在低温、短途行驶时，水温偏低，水蒸气不能排出，遇到低温的机油凝结成水溶解在机油内，伴随着曲轴的搅拌，会将机油乳化。含水量达到一定程度时，机油的抗氧化剂失效以后，机油就开始氧化。
有的车友说我的机油在发动机内两年也没有产生问题，你为什么偏偏建议一年就更换？
就像我前面叙述的，这与发动机内机油含水量有关，如果你的驾驶习惯偏向于短途行驶、水温没等上升的时候就已经熄火了，就需要注意了，如果你经常长途驾驶，理论上机油内的含水量会很少，自然也就没有问题。当然某田的有机油增多的发动机不再此之列！
众口说车
1.机油的作用就是冷却，降温，润滑。
2.机油是有时间寿命有公里数寿命，不换会导致发动机的润滑大大减小。
3.机油必修定期更换，多长时间更好一次，一般都是5000公里，8000公里，1000公里，上下不等，根据自己的车子情况看？一般都是车子开的多比较就按公里数来，开的少一般都是6个月。
4.我有个客户一辆本田思域，7年7万公里，这么项目都不知道要不要更换，所以他也不知道这些东西，只做小保养，和他说了才知道，所以给他进行大保养，发现确实油水都很不干净，所以说汽车保养也不能只做小保养，我们要进行按公里数来！
农村猴哥
刚入手的车辆，都是按照时间和行驶里程这两个维度来进行判定是否要保养。如果是在厂家质保范围内的话，推荐到4S店里进行保养的，保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下，只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油即可。一般来说，矿物油的更换周期是半年或5000公里一换，半合成油是半年或者7500公里一换，全合成油则是半年或者10000公里一换。切记在保养机油的时候，油滤也要跟着换掉。
如果用车频率不固定，不建议根据时间来做保养，毕竟有人用车多，有人用车少，根据行驶里程而进行保养最为可靠。超过行驶里程的话，要看一下机油的情况而定，如果发黑或者内有污浊物，还是要尽快更换为好，一般的合成机油过了几百公里也没有什么问题。
花生好车
机油在发动机舱里六个月不换，完全没有任何问题，如果说有问题的话，那么就是说拆开了的机油，再加入发动机后，会随着时间的推移会出现氧化的情况，但是不会影响正常的使用。
机油之所以重要，因为汽车的磨损主要就是冷启动的磨损，好的机油在启动的瞬间，能够更快的形成油膜，而且抗剪切力方面也更好一些。
借这个机会说一下关于机油的问题，因为机油是日常保养最常见的项目，机油呢又分为全合成机油，半合成机油和矿物质油。其中的全合成机油，一般的使用时间能达到一年，半合成机油最好的是六个月更换，而矿物质油呢，有的建议3个月更换。
不过上面的保养日期，只是一个参考，实际的汽车，更换的日期。如果是用专业的试纸，或者是其他的技术手段来测量的话，远远要超过上面的数值。
所以说汽车在大多数人的眼里只是一个交通工具而已，不要太在意，汽车的机械性能也没有大家想象的那么脆弱，只能说是三分开七分养，保养的好一些，对汽车长久来说的燃油经济性和汽车的性能更好一些而已。
66号车坊
我们人类需要有血液才能正常生活，发动机也需要有机油才能正常工作。可见，机油对于发动机来说，是至关重要的一个存在。那么车子如果一直停着不用，需要更换机油吗？机油的寿命一般有多久？今天，我们就来解开这样的疑惑。
首先我们需要知道，机油是有矿物油和合成油之分的。其中合成油又分为全合成油、半合成油。排除生产厂商的因素，一般来说，机油的性能为全合成机油最强，半合成机油次之，矿物机油最差。而性能的指标中，又包括了抗氧化的性能，也可以理解为机油的保质能力。
再次排除其他因素，一般来说，矿物机油的保质期为3个月，半合成机油的保质期为6个月，而全合成机油的保质期可以达到1年。当然，即使是保质期为1年的全合成机油，在经过了半年的时间摧残后，性能各方面都会受到影响。
所以，我们在日常用车时，除了关注行驶里程去确定机油是否需要更换外，机油的使用时长或是时间也是需要留意的。具体车型的具体里程和具体时长参考车辆的保养手册，以保养手册上的里程和时间为准。
总结：机油很重要，车主需要留意其更换的周期。如果汽车停着长达半年，建议最好更换机油后再行驶，确保发动机的工作环境为最佳。车辆长期停放时，机油会因为氧化而导致变质，性能下降，切不可为了省钱而去继续使用变质后的机油。
汽车观察家
因为我住的小区车位超饱合，找到仃车位特别难，本人也退休多年，所以车基本不动，一年也就几百公里，机油是07年换的到17年才换，1O年了根本设问题，发动机声音很好。
琪咚姥爷
有个哥们为省钱原本五千的保养周期非一万公里一换机油，结果没几年就烧机油了，勤换有好处，一般机油六个月自然就失效了，虽然能用但是对发动机不好，就像那个哥们凑合一样到头来得不偿失。
