現在，我們只能通過她的日記和她相識......
扶貧日記
打通最後的5.62公里
車子滑過泥濘的地方，泥巴濺到車窗都看不見外面了，路上的岩石把車子的底盤刮的巨響，我的心也跟著這個響聲揪緊了。車突然停了下來，“前面車過不去，只有走路了”，司機李師傅抱歉的說道。
層巒疊嶂的山中霧氣繚繞，淅淅瀝瀝地下起了小雨，路面泥濘溼滑，在這條寬度不足一米的道路上，我小心謹慎、連走帶爬的走著。順著綿延的羊腸小道，走走停停、停停走走，原本5公里的山路走起來似乎有10公里那般遙遠，儘管小心謹慎，但是走到一個崎嶇的下坡路段時我還是狠狠地跌了一跤。
兩個小時後終於到了打堡村民小組,這是到打瓦村後第一次到打堡村民小組走訪群眾召開群眾會議，給我留下了深刻的印象。
“那個就是我們駐村扶貧的地方，條件是比較艱苦的，但是既然領導相信我們接下來我們就要在那裡用真心、動真情為老百姓多做實事做好事，幫助他們真正的脫貧，改變現在貧窮落後的現狀。”駐村工作隊王躍陽隊長指著那個在半山腰隱約露出的幾間小房子對我說。
“一個二十幾歲的小姑娘工作不要太拼，要會照顧自己......”每次母親打電話詢問我工作近況，我都用愉快的語氣報著平安，讓她放寬心，但組織賦予我的任務使我一刻也不能鬆懈，兩個月的深入走訪，使我一點一滴融入到群眾中。
通過走訪瞭解到，打瓦村下轄22個村民小組，貧困面大，貧困程度深，致貧因素多，經濟發展層次低，經濟基礎薄弱，基礎設施落後，經濟發展十分緩慢。在駐村扶貧開始的兩個月裡我就走遍了22個村民小組，每天平均走了2萬多步，每天徒步的行走使我的雙腿紅腫疼痛，走爛了我從縣城帶來的兩雙運動鞋。
村上的委員梁貴發告訴我打堡村民小組是距離村委會最遠的，到現在還不通公路，只能走路去，比較遠讓我們做好心理準備。第一次真正的深入到鄉村工作的我，見識了坑窪不平的泥土公路，但心裡還是想怎麼還有這種了不通公路的地方，那是一個什麼樣的地方啊，那裡的群眾是怎麼生活的啊！
召開群眾會時，一位村民說到：“家裡修房材料拉不來，只能靠人背馬駝材料運輸費非常貴，修房成本太高了，家裡買點肥料，家電都只能用馬駝回來，或者請周圍鄰居一起去幫忙搬，但是現在年輕的多數出去打工了，在家的老人婦女些搬起來太吃力了，老人娃娃生病了去看病也只能走路去非常不方便，有時候因為去晚了還會影響病情，最大的願望就是黨和政府能夠幫我們把路修通。”
一場群眾會開下來我的內心受到了震撼，原來還有那麼多群眾的交通條件停留在原始的人背馬駝階段，這樣的交通條件給打堡、白巖群眾的生產生活和脫貧致富帶來了極大的阻礙，嚴重製約這兩個村民小組的經濟發展。
“我們一定要想辦法盡最大的努力幫打堡和白巖的群眾解決修路的問題，我們多跑跑相關部門反映哈情況，也多跟領導彙報一下，看看想辦法爭取一下項目，不管多困難，我們都要幫他們把這個修路的問題解決了。”開完群眾會回來的路上，駐村工作隊王隊長堅定的和我說道。
之後，隊長帶著我和另一名駐村幹部吳恂多次翻山越嶺挨家挨戶瞭解群眾的真實想法，為不打擾群眾日常生產,晚上頂著夜路前行到戶召開群眾會議，開展土地協商工作，做好建路前期準備工作，並積極向領導反映群眾的願望，上級批了修路項目。打堡、白巖兩個村民小組的5.62公里公路終於開工，三個月的艱辛努力後，兩個村民小組的群眾終於結束“人背馬馱”的歷史。
再次走訪入戶的時候走在新修的平坦寬闊的公路上看到汽車可以直接通到群眾家門口，覺得心裡真的是很激動。路上遇到坐車回家群眾熱情的跟我們打招呼，笑著說那麼多年了他們終於結束了走路回家的日子了，可以坐車回家了。打堡村民小組的“五保老人”顏坤吉說：“現在路修通了，我們去看病這些也方便了，真的是感謝黨和政府，以前從來沒有想過我們這條路還能修通。”聽著老人樸實的話語，心裡感慨萬千，感謝自己有幸參加到這場偉大的脫貧攻堅戰中來，見證那麼多的群眾一天比一天過得好起來。
自去年（2017）10月26日由單位派駐到天星鎮打瓦村駐村扶貧以來，一轉眼已經過去了將近11個月的時間了（截止到2018年9月），11個月裡有心酸、有感動，現在的打瓦村正處於“攻堅拔寨”階段，我將繼續努力，以村為家，充分發揮紀檢監察年輕幹部的優良作風，紮實苦幹，努力為打瓦村全面脫貧奉獻我的青春力量。
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來源/@中國婦女報 佟吉清
編審/李仁安 校對/馬 杏 編輯/李曉溪
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