我們從國家工信部獲取到了一組全新一代寶馬3系長軸版車型的申報圖，新車整體沿用了海外版的設計風格，值得一提的是，該車採用了全新的命名方式，以及車身C柱的霍夫邁斯特拐角取消了現款的長軸專屬的“小尾巴”造型，此外，根據此前我們從官方信息瞭解到，新車將於2019年5月在鐵西工廠正式投產，進一步預示著國內專屬的長軸版車型加快了與國內消費者見面的時間。
在外觀方面，新車依舊延續了海外版車型設計，採用了全新的前大燈組造型，內部由L型的日間行車燈勾勒出全新的“天使眼”造型，相比現款車型要更加犀利、兇狠，前臉的整體感很強。
（海外版 330i M sport 車型）
在車身側面部分，線條輪廓都是十分的有肌肉感的，在車尾部分，雙邊單出的排氣和L型通風孔突出了整車的運動氣質，在車尺寸方面，長/寬/高尺寸分別為 4829mm/1827mm/1463mm ，整備質量為 1650kg，軸距為 2961mm。
（海外版 330i M sport 車型）
在配置方面，新車配備巡航傳感器、前後雷達、外後視鏡攝像頭等，所以預計其高配車型將支持自適應巡航、360°全景影像，主動安全系統等配置供選裝。
（海外版 330i M sport 車型）
在動力方面，新寶馬3系長軸版採用了代號為B48B20B的2.0T渦輪增壓發動機（現款為B48B20C），最大功率135kW，雖然最大功率與現款320Li車型保持一致，但尾標變更為325Li。
點評總結：全新寶馬3系長軸版從外觀到配置都是突出了整車的運動氣質，非常適合現在年輕人的審美，特別期待它接下來的發展，我們都是拭目以待的。如有任何疑問，可在下方評論。
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