发动机选择带“T”还是不带“T”？老司机：一堵车你就知道了！
对于很多人在买车的时候有这种顾虑，到底是考虑涡轮增压发动机，还是应该选择自然吸气发动机，也就是常说的带“T”还是不带“T”，很多人都会觉得带“T”的好，因为动力性表现的很强劲，而且现在很多的主流车型都在使用这种涡轮增压发动机，但是以小编的个人观点来看，涡轮增压发动机未必适合所有人，就比如现在很多的老司机说的：一堵车你就知道了！就是在告诉大家，并不是所有的驾驶员都会喜欢涡轮增压发动机的。
为了能深刻的理解老司机的这句话，我们就先从汽车构造方面来讲一下涡轮增压发动机的工作原理。首先将一下油门，可能很多人认为油门是直接加大对气缸内的喷油量，以达到其动力增大的目的，其实这种理解是有偏差的，油门拉线直接拉动的是节气门，也就是说，油门拉线拉动的是进入发动机的进气量，当进气量增加的时候，自然就会带动很多的燃油进入气缸的燃烧室，从而爆发出更强的动力。而涡轮增压就像一个鼓风机一样，为发动机带来更加强劲的动力。了解到这一点后，我们就能很好地了解涡轮增压发动机与自然吸气的优缺点。
首先动力强劲是涡轮增压很大的一个特点，尤其是在高原地带，由于空气比较稀薄，涡轮增压的发动机的动力强劲就表现的特别明显。由于动力比较强劲，所以在相同车辆上装配的涡轮增压的发动机，一般的排量都会比自然吸气发动机的排量小，从这一方面，有能达到很好的节油效果，所以面对现今的油价飙升，低排量涡轮增压也是一个不错的选择，这是现在很多汽车厂家喜欢用涡轮增压发动机的最根本原因。
但是涡轮增压发动机也有缺点，涡轮增压的启动条件是发动机达到某一转速，一般是1500转速的时候，涡轮增压会突然介入，这是你会发现有很强的一股劲突然冲出来，如果不采取制动措施的话，很可能会窜出去，动力远不及自然吸气发动机表现的那么线性，而且对乘坐的舒适度有一定的降低，这也是丰田皇冠从不选用涡轮增压发动机的根本原因。
现在就可以解释老司机的那句话了：“一堵车你就知道了”。当然确实也是这样，堵车走走停停的时候，对于涡轮增压发动机，你就要掌握好涡轮增压的介入时机，及时采取制动措施，不然很容易发生追尾事故。所以小编在这里奉劝那些消费者，在购车前，一定要对自己所选车型进行试驾，别等到事故发生后才后悔莫及！
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