A行者無疆460
作為十代思域車主，我更傾向於思域。
本人開了將近快有一年，除了異響以外沒有別的問題。因為上下班都是省道國道，百公里油耗大約6個左右，機油也沒增多，各個方面表現都挺好。網上反應比較普遍的問題是中控異響和胎噪大。異響我是步入冬天以後才有的，一般冷車啟動的時候會發出一種共振的聲音，很細小。等車子完全跑起來以後異響就會消失。至於胎噪，要分路。行駛在好的柏油路上也會安靜的出奇，在農村那種爛路面上就不多說了，朋友的奧迪開上去還有響呢！
話說回來，畢竟只是一部A級車，思域的空間、動力夠用，外觀也比較炸裂，加上車子本身的熱度，如果熬過這個冬天的機油門，我覺得性價比會更高一切。
威朗的優點也有很多。最直觀的就是價格優勢，個別地區優惠幅度達到4萬。考慮到家庭原因可能會有一部分人選擇威朗。而且相對於思域充滿“塑料感”的內飾，威朗的內飾略勝一籌。動力方面一個是1.5L一個是1.5T，肯定會有差別，不過家用足夠。威朗的缺點是美系車逃不過的油耗，據車主反應市區大概在8、9個右左右，而且除了豪華型外沒有無鑰匙啟動系統。現在很多地段車型都配備了威朗竟然沒有！銷售會告訴你有打著火丟鑰匙的風險，額......我覺得有點蒼白。
具體選哪個還是要自己取捨，買車就像娶老婆一樣，選擇自己喜歡的以後怎麼看都是好，開起來才會心情愉悅的去開，心態對於開車來說很重要。如果題主是拖家帶口，買車以後需要經常載著家人一起出去，個人建議選威朗，更大更寬敞，坐進去更有面子。如果題主是年輕一點的或者為自己買的第二輛車，思域載載老婆孩子也夠用了，日系車就是出了名的省心耐用。機油門問題在思域身上比較少，召回措施我覺得可行，所以問題不大。買車還是一句話，喜歡就夠了，其他都是參考對象。
以上。希望對題主有用。最後放一張自己的小思域。
紙飛機載著夢丶
思域和威朗這兩車的選擇，豪無疑問，推薦思域！
性能方面，思域又稱法拉域，“秒天秒地秒空氣”，百公里提速時間為7.09秒，是性能怪獸，能秒殺威朗。底盤方面，思域四輪獨立懸架比威朗的後扭力梁非獨立懸架操控濾震更好，舒適更出色。口碑方面，本田車口碑好，開幾年基本沒什麼小毛病，威朗為美系車，口碑一般。造型上思域更犀利拉風、動感年輕，威朗時尚美觀。空間方面，威朗稍有優勢一些。
下面以2016款 220TURBO CVT豪華版思域簡要分析一下：
動力方面，思域搭配1.5T+CVT，該地球夢1.5T發動機最大扭矩為220牛米/1700-5500rpm，最大功率為177馬力/6000rpm，動力貴在輸出區間非常寬泛，匹配本田CVT變速器，傳動高效，百公里提速時間為7.09秒，性能逆天。底盤方面，四輪獨立懸架，注重操控和舒適。
造型方面，轎跑溜背設計，犀利拉風，非常符合主流年輕一代的審美。車長4649軸距2700mm，內部空間大。
配置方面，220TURBO CVT豪華版配備6安全氣囊、胎壓監測、ESP、後雷達、倒車影像、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙進入、遠程啟動、LED日行燈、中控7寸大屏、手機互聯等配置。
價格方面，220TURBO CVT豪華版指導價為13.99萬元，各地優惠較少，我覺得性價比高。
綜上所述，推薦思域！
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JJ車評
根據你選擇的這兩款車，我能看出來你是一個注重速度和個性的年輕人，你選的這兩款車都均有不錯的性能和顏值。
本田思域不用多說了，大家公認的神車，出了強勁的動力表現外，操控也在同級別稱得上是優異。
別克威朗這個車的存在感沒有思域那麼強，不過其動力也非常不錯，只是在外觀方面沒有思域那麼張揚。
兩款車最大的區別就是變速器了，思域匹配的是一臺CVT變速箱，威朗匹配的是一臺雙離合變速箱，兩臺變速箱的換擋速度都很快，只是威朗的雙離合變速箱會存在低速行駛時的頓挫感。
如果你追求速度和操控，還可以去看看現代的菲斯塔和大眾的凌度，這都是同級別中有著不錯性能的轎跑車型。
希望對你有所幫助。
邢博士說車
都不要買，選標誌308、408，保你用的舒心，用的踏實！
琅琊影視
當時同糾結威郎，思域，還有昂克賽拉，最後選了思域，不後悔。爆出機油事件後，一直觀察機油，山東的，1月提車，目前1.3萬公里，目前沒有發現機油增多
城北以北又小雪
大學宿舍四兄弟 我們最近三兄弟都選了威朗 價格優惠放在哪裡 也不會差到哪裡去 建議看看實車 感受感受再做決定 速度 操控 內飾 外觀 都是好車 錢夠買思域 錢如果稍微差點買威朗
夜是瞌睡人的眼
思域吧！買了你會感謝我的建議！
二手車之旅
威朗吧，現在優惠很高。不要說什麼保值率，幾年以後都一樣。
MrSaraya
看見大家都說思域我就放心啦！
流失的節奏
都不能買，思域送機油，威朗是拖拉機，這個價位不如看下老款朗逸，馬自達3等等
