2018-12-16 20:48:58 佚名

卫生纸蛋汤

这要看你有没有面子上的刚性需求，如果只能在这两者之间选择我会买3系。

1.对于空间来说两者的差别并没有很大，日常使用完全够用。

2.这个价位两者都是2.0T的低功率版发动机，用在3系上动力还算不错，用在5系上只能说够用。

3.30万只能买到上一代的5系，车龄应该要接近三年或者以上的车型。这样的一辆5系你能享受的并不会比一辆新3系高多少。还有宝马发动机渗油是通病，5年以上的宝马不漏是个例，如果你买的时候没有漏，等你要卖的时候漏了，这车的保值率会大跌。这个可以从二手车市场上德系车和日系车的保值率对比看出，5年以内特别是质保期以内德系和日系的保值率是差不多的，5年以上两者的保值率就会拉开差距。

4.日常使用5系的使用成本也会明显高于3系，不管是油耗还是维修保养。

旭派电池

大家好，我记得我回答这个问题比较合适，毕竟为宝马服务这么多年，我还是比较了解它的，听我慢慢说来：

您的诉求是：“预算30多，新的宝马3系和一台两年左右的宝马5系列，你更倾向于买哪个？”那么我们就先了解一下3系和5系的区别：

宝马3系

宝马3系为中型轿车，十足的运动风，有着“运动之王”的美称，以着卓越的性能闻名于世，经过这几次的改款搭配着M套间的运动风可以说是霸气无比。

宝马5系

上图这是最新的宝马5系（G38），不过您要选择二手车可能就要选择上一代的F18了，见下图：

这款5系和3系相比同为F序列的产品，两者自然会有很多的相同点，不过在售的3系的发动机为宝马最新的B38三缸发动机（小改款之前为N20发动机），5系是经典之作N20四缸发动机发动机，自然在保养上的机油用量不同，相差一升左右，不过B38的机油滤芯比较对，整体看来做个机油保养的价格产不多，但是其他的保养方面都是5系要比3系高一些，毕竟5系的定位是中大型车。

看您的问题上的问法您应该是30万全款买车，如果您的用车需求不大，只是用作代步买个3系够用了，但是如果您在工作或者接待上有用车，建议您选择5系，也可以考虑分期新5系，毕竟有新老款的对比，是不是新款更有科技感呢？不管怎样我们的都只是建议，最终的决定权在您手里，毕竟是您赚这钱买车，大家只是建议。

汽车黑衣人

关于这点还是要根据买车人的实际需求，其实呢我个人更加倾向于买新款三系，毕竟年轻人吗。30多万的预算再算上4s店的优惠勉强可以上宝马320Li领先型M运动套装（2.0T低功）（指导价：35.39万优惠7万左右）

新款宝马3系首次搭载了M运动套件，配备M专属运动轮圈以及车漆涂装，标志性的双肾式进气格栅搭配两侧开眼角设计的LED大灯组，看起来十分运动时尚。还是偏年轻化的，如果年龄还没有过35岁的话还是建议考虑3系比较合适，一般家用也够用了。当然如果是正经的生意人为了偏向商务行政方面的还是考虑一下宝马5系吧。

宝马5系车龄在2年左右的而且售价接近于30多万的，我查了一下应该是：宝马5系 2017款 520Li 典雅型。（二车手报价：￥34.88万相比新车省：12.40万）

内饰方面相比较于新3系的改款还是有一点的老气，不过宝马的中控都是差不多的！这一点是真的有点不求上进的表现！宝马似乎始终都没在意过自己的中控设计......

汽车空间

如果是我个人的话，我比较倾向于在安全可靠的地方购买2年左右的宝马5系，新宝马3系不需要30多万就可以买到，当然买高配的3系是需要的，买更高规格动力的3系甚至需要四五十万。但是我们正常人一般不舍得这样花钱，手里30多万的预算，2年的宝马5系其实是一个比较理智的选择，虽然也可以看看凯迪拉克XTS或者CT6。

我们只看宝马的话，其实我个人会选择宝马5系。