叫个啥名好
现阶段弯梁车其实产品的质量都差不多，也没有什么过多的新技术，无非就是电喷，双离合，多火花塞。电喷车型中最值得推荐的就是新大洲本田的飘悦110,而化油器车型中新大洲本田的威武110，豪爵铃木的WF110,五羊本田的锋影125,建设雅马哈的爱发110，轻骑铃木的赛胜110等都是不错的车型。
新大洲本田飘悦110 这款车是110车型比较早搭载电喷系统的车型，而这款车最大的优势就是超低的燃油消耗量，根据车友实测这款车的百公里综合油耗在1.75L左右。其次，这款车相比其它弯梁车低温启动性能也比较出色，只不过这款车相比其它弯梁车售价要高那么一点。 五羊本田新锋影125 这款弯梁车最大的特点就是皮实耐用，动力充足。这款车搭载一款单缸风冷，双离合发动机，这款发动机实际排量125ml,最大功率6.0KW,最大扭矩9.7N.m,因为这款发动机是一款低转速发动机,所以它的低扭表现还是比较给力的。其次加上五羊本田的品质这款车的做工也是比较厚道的。 
豪爵铃木畅迪110 这款车其实和其它同排弯梁辆车最大的区别就在整体的做工上。这款车整体做工相对比较细致一些，发动机的稳定性和动力表现也比较给力。综合来说以上几款车型，都是比较实用的弯梁车，可以根据品牌认知度进行选择。而下面这款弯梁车就具有一定的运动性能，并且它的整体外观会刷新您对弯梁车的认知。
那么这款车就是贝纳利RFS150i 对于这款车的外形可以说是褒贬不一,属于萝卜青菜，各有所爱。如果你喜欢它就是青春美少女，而如果你不喜欢它就是卸了妆貂蝉，而这款车的配置绝对是弯梁车中最丰富的。 
前后碟刹，前倒置减震器，后中央减震器，水冷发动机，电喷供油系统，组合式液晶仪表，LED灯源等高端配置都有装备。
这款车其实最大的亮点在它搭载的这款三火花塞，四气门发动机上，这款发动机压缩比11.25:1，实际排量150ml,最大功率9.8KW,最大扭矩12.5N.m,与之配套的是德尔福电喷系统。
这款车的动力表现完全可以和跨骑车150一绝高下。但因为车身条件的原因油箱容积还是没有摆脱小的魔咒，不过相比其它车型已经有所增加达到了4.8L。对于这款车性能上的评价可以说是众车友一致肯定的，所以要想将弯梁车骑出跨骑车的水平，它绝对是首选车型。
骑士分享
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