美國新墨西哥州阿爾比克新任市長再出茅招,比亞迪電動車危機升級

美國新墨西哥州阿爾比克新任市長再出茅招,比亞迪電動車危機升級

美國新墨西哥州,阿爾比克市,經過一輪互相角力,隔空喊之後,新任市長升級阻撓級別,比亞迪當地電動大巴項目遇巨大危機!

讓我們且看當地報紙的報道。

美國新墨西哥州阿爾比克新任市長再出茅招,比亞迪電動車危機升級

詳細內容中文編譯

“簡短故事就是--我們正把比亞迪帶上法庭。”

上面這話是在星期五早上,從阿爾比克市長Tim Keller 口中說出,當時這個市長聲稱阿爾比克市正在採取反對比亞迪巴士公司的法律行動,比亞迪先前和阿爾比克市簽過合約,為該市煩人的快速交通工程製造60英尺長的純電動巴士。

“我們要追究他們的責任,為他們在這座城市的所作所為,為他們不忠實履行他們所簽訂的合約,”Keller說。

因為安全及電池壽命問題,上個星期,阿爾比克市強制比亞迪從城市裡撤走這些電動巴士。

Keller說,阿爾比克市伸手向比亞迪,試圖通過調解解決雙方衝突,但是,“比亞迪甚至都不回應。”

已經提出的訴訟由阿爾比克市第二審判區法院審理,控告位於加州的比亞迪汽車公司,申訴比亞迪公司違反合約,不守承諾,欺詐性的虛假陳述和違犯州不公平行為法案。

“我們預期比亞迪會提出他們自己的申訴,但我們自信有事實依據,我們將堅決捍衛這個城市,”市檢察官Esteban Aguilar Jr 說。

星期五,比亞迪發了一個電子郵件聲明,在裡面說,他們“正在考慮所有的法律選項來回應阿爾比克市的行動。”

“比亞迪再次反斥市長的關於比亞迪和比亞迪產品的虛假及誤導性聲明,”比亞迪在聲明裡說。“不幸的是阿爾比克市已經選擇了提出訴訟,在今天的新聞發佈會之前,阿爾比克市已經拒絕了提供給比亞迪相關的記錄電動巴士所謂問題的調查報告。阿爾比克市對於所受的損失從來沒有說出過一個數量來。”

阿爾比克市的訴訟是尋求法庭來確定他們的損失。

阿爾比克市首席運營官Lawrence Rael 說,視乎純電動巴士情況,損失差不多是6百萬美元的聯邦基金。

Rael 說,阿爾比克市已經和聯邦交通運輸局討論過,撥出那筆基金用於未來購買電動巴士。

阿爾比克市已經投資了3到4百萬美元用於升級交通運輸部門Daytona設施的電子化能力。

“我們認為,在未來,當這些電池驅動的巴士技術越來越好的時候,有機會用這筆投資,”Rael 說。

同時,阿爾比克市已經訂購了柴油巴士,這些柴油巴士是有比亞迪的競爭對手New Flyer製造,每臺柴油巴士的價格是87萬美金,柴油巴士預期在2019年到貨。比亞迪的電動巴士價格為每臺120萬美元。

“我們認為...這實際上準備要以一個最小的代價進行全部清理,如果不是我們,實際上要補償的錢更多,”Keller說。

星期五早上,交通運輸及環境中心也曾發佈了一個對電動巴士電池進行測試的一個獨立調查報告。

交通運輸及環境中心的模擬測試發現,為快捷交通工程設計的運營計劃-電動巴士白天運營,晚上則為第二天充電-這用比亞迪提供給阿爾比克市的電動巴士來做,實現不了。

這個1.35億美元的快捷交通工程,在前任市長Mayor Richard Berry治下開始,意圖是橫跨部分中心街道建設專用車道和站臺。

這個預期去年完成的工程,歷經多次延期,原因與工程建設,聯邦基金相關,最大相關是最近對電動巴士的安全及電動巴士運營表現的擔憂。

阿爾比克市聲稱的電動巴士安全問題包括:無障礙坡道有重力就會展開,巴士開動中車門打開,剎車氣壓不夠以及高壓電纜裸露等。

Keller 說阿爾比克市很大可能下個星期對快捷交通工程做一個道路延伸的升級。

Keller說他一貫是個電動車的最大支持者,當技術更好的時候,他會考慮電動城市巴士。

“對於一個我們這樣規模的城市來說,我們經受的痛苦和66號線路要把這巴士放進來已經經受的創傷,付出這些來成為第一個擁有這些昂貴的巴士的城市,這值得嗎?”Keller 說。“我認為不值得。”

危機分析:

1.新任市長Keller已向當地法院提起訴訟,決定在法庭上打敗比亞迪。

新任市長鐵了心就是要把比亞迪大巴全部清理出阿爾比克市,他都已經向比亞迪的對手訂購好燒柴油的大巴了,目的是要全部替換比亞迪電動大巴,而且訴訟要求比亞迪賠償大部分購車款,這賠償的購車款估計就是為了付這柴油大巴的購車費用。

2.基本上看出比亞迪公司也要向法庭提出訴訟,控告阿爾比克市政府違反合約及新任市長傷害比亞迪聲譽。

3.雙方都做好了相關準備。

阿爾比克市新任市長已經找好了比亞迪電動大巴包括安全及電池性能等方面好幾個茬,而且安排了相關部門進行相關測試。

比亞迪方也做好了充分準備,估計也找了相關專業第三方獨立進行車輛檢測,提供滿足合約要求的相關性能證明文件。這點從比亞迪對新任市長提出的調解不回應,就可以看出。

最後結果

很難說,畢竟有句話“強龍不壓地頭蛇”,新任市長Keller也相當狡猾,不要電動車的同時還不忘強調自己是電動車的最大支持者,而且整個阿爾比克市都在新任市長控制之下,感覺比亞迪凶多吉少。

不過,如比亞迪輸了官司,金錢的損失不算太多,要賠償的不到600萬美元,其他的就是15輛電動大巴要運回去工廠。

但是,剛剛在美國立足的比亞迪在商業聲譽上可能會帶來不小的負面影響,其電動大巴質量可能會受到很大質疑,甚至被別有用心的美國媒體無限放大,嚴重影響比亞迪國際信譽。對比亞迪來說可能是不小的打擊。對股價也肯定會是負面影響。

比亞迪必須全力以赴打好這場官司,爭取打贏,因為比亞迪是按合同辦事,也有贏面。


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