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現代金屬業十分發達，因此現代的艦船尤其是軍艦的艦體金屬選擇就有了許多種可能，同時因為戰爭形勢的改變，輕便高速易於加工的金屬鋁就進入了軍艦建材的視野。原本鋁這種金屬是熔點很低的輕金屬，但是和別的金屬融合製成合金之後就有了不同的特性。
首先一個，可減輕船重，增加速度，減少燃料的耗費，可改善船的長寬比，增加穩定性；其次，抗腐蝕能力也不錯，能增加船的使用年限；隨後，加工成形性好，易於進行切割、衝壓、冷彎、成型和切削等各種形式的加工，適合船體的流線化；不光如此，焊接性能好彈性模量小，吸收衝擊應力的能力大，有較大的安全性；除此之外還有材料易獲得性、可回收利用；和良好的低溫性能，適合做低溫設備的優點。
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正因鋁合金造船有這樣那樣比起傳統鋼材艦體所不具備的優點，俄羅斯的一些軍艦就在艦船身上使用了鋁鎂合金，比如說11661k護衛艦，負責建造的澤廖多利斯克造船廠表示， 該艦採用長艏樓造型，猶如封閉堡壘的上層建築佔據全艦三分之一以上的長度。它的艦體由特殊合金製造，為了降低雷達反射特性，該艦頭尾兩端均由特殊鋁鎂合金製成，但這也帶來一個麻煩，那就是——強度不如普通鋼板。
幾乎所有的金屬材料的特性都是在高溫下塑性增強而剛性下降.學過化學的朋友知道,鋁本來就是低熔點的輕金屬.熔點660.4℃,沸點2467℃,燃點只有550℃!建造軍艦一般使用的是杜拉鋁(加入了鎂,銅和硅),他的熔點也不過680度.而鋼鐵材料是1450度.由於在熔點前金屬可塑性達到最大(也就是常說的最軟)。
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所以大火中,鋁材料要比鋼鐵材料更加容易達到燃點.所以建造軍艦特別不安全.而且鋁不如合金鋼耐海水腐蝕. 其實建造材料也沒有淘汰鋁,比如我國的037-II大型導彈艇就是鋁合金材料.最奇怪的是臺灣海軍的光華-6,為什麼船殼是鋁合金而上層建築是鋼鐵，難道他們不怕翻船嗎？事實上，不光俄羅斯在建船時候使用鋁合金，好多軍艦為了節省重量用鋁合金，現代就是。馬島戰爭中，英國的護衛艦就因為艦橋是鋁合金造的，英阿馬島戰爭中，英國軍艦“謝菲爾德”號被飛魚導彈擊中，發生燃燒。軍艦上的鋁合金材料也跟著燃燒起來，造成“謝菲爾德”號的毀滅。正因為有這一燒就完蛋的先例，所以後來英國就用鋼來造了。
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