近日，賈躍亭在Twitter再曝FF91細節："合金鍛造車輪相比傳統車輪，更加堅固和輕盈，在延長電動汽車行駛里程的同時提升整體性能。"還附上了一張FF91的車輪照片。
賈躍亭展示FF91車輪
距離首臺FF91下線，已經過去了約一個月，賈躍亭和FF方面並未透露其去向。不過，近日媒體爆料稱FF91運抵廣州恆大中心，但被擋板遮蓋，並未向公眾開放。據悉，FF方面確定了FF91已經運抵廣州參加相關營銷活動，但僅面向高端用戶私密展示。
廣州恆大中心被遮擋的FF91
自恆大健康入駐以來，FF獲得總計20億美元的投資，獲得FF控股公司45%的股份；而FF也使用這筆資金興建工廠和FF91生產線，逐漸擺脫負面傳聞，似乎進入正軌。不過，有傳聞稱FF91能否在預訂時間內量產將關乎賈躍亭的命運，據悉他與恆大健康簽訂了對賭協議，如果FF91不能按時量產將丟掉FF控股公司的控制權。
據悉，FF91預計將在2018年12月份至2019年中分批完成交付，屆時賈躍亭的去留將會有一個答案。
分享到:
閱讀更多 科技數碼風暴 的文章
