在國內目前的轎車市場上，可以說越來越受到消費者的歡迎，要說風光程度更是超過了SUV，尤其是在B級車體現的最為突出，相比以往時，大部分本車型在各方面都了實質性的提升，而去年本田雅閣和豐田凱美瑞更是迎來了換代升級，值得注意的是，在它們之間一經上市就取得了比較出色的成績。
作為日系品牌在技術研發上實力最雄厚的本田，一直以來，在國內外它都有著很高的知名度，隨著雅閣的持續火熱，在今年的紐約車展上，又亮相了一款全新B級車-本田Insight，在憑著比雅閣更加具有吸引力的一面，讓不少愛車一族對它充滿了期待，據介紹，它還有望在明年引進國內市場，上市後，邁騰將地位難保。
該車定位為一款混合動力車型，而在顏值上的打造也換上了全新設計風格，一眼看去讓人覺得更加年輕動感，尤其是前臉區域的變化最為明顯，從而所呈現出來的視覺感比新款雅閣還要漂亮，而在側面看去，低趴而飽滿的車身上也修飾的格外光滑，車頂上的大溜背造型也為自身所具備的檔次感有所加分，比奧迪A4L還要耐看。
而在換上的超16英寸多幅式輪轂上，也打造的格外漂亮，顯得格外的迎合當下年輕人的審美風格，讓自身體現出更高的誘惑力，邁騰或被終結，本田新車比奧迪A4L還耐看，油耗4L不足16萬！
而在內飾上的佈局，此次該車也換上了全新的設計風格，看上去要更顯年輕風格，另外在做工和用料上也是體現的格外細膩，雙縫線工藝的加入更是讓車內層次感更加出色，有意思的是，它將傳統的擋把設計換成了按鍵式，這樣一來，著實為駕駛員帶來更高的駕駛樂趣，當然在配置上也一樣很豐富。
而它真正的亮點就要屬它在動力系統上的配備了，此次全新本田Insight在搭載了一臺為1.5L阿特森循環自然吸氣發動機+雙電機馬達組成的混合動力系統，而它的最高輸出功率也達到了151馬力，峰值扭矩也達到了267牛米，而在大家關心的油耗上，當處於混合動力模式下，它能將百公里油耗降低到4L之間，大大的提升了自身的經濟燃油性能，而本田有著發動機堪稱一流的調校技術，也算是名副其實。
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