劲彪新闻（记者 王健泽）10月29日，哈佳铁路开通满月，累计运送旅客67.9万人次。哈佳铁路的开通，不仅结束了沿线多个县市不通火车的历史，让人们出行更方便，而且带动了沿线的经济旅游发展。
毕业6年 最舒服的一次回家
在刚刚过去的这个国庆节，住在哈市的刘春林带着妻子和3岁的儿子回到佳木斯的父母家，这是他在哈市工作后的6年里，最不打怵的一次回家之旅。之前的5年里，三天以内的假期他基本不回佳木斯，不是不想家，只是一想到买票、挤车，多少有些犹豫。尤其前两年孩子还小，来回折腾怕孩子生病，父母体谅他们的难处，就往哈尔滨跑看孙子，但他也于心不忍。
今年国庆节假期，他提前一天买的车票，因为车次比较多，基本一小时一趟车，不用担心买不到票，上了车两个小时就到佳木斯了，上午坐车，中午回家吃午饭，也不觉得累。平时双休日，随时都能回家了。
哈佳铁路开通了，66岁的任宝恩高兴得不得了，这个祖辈生活在宾县的农民没想到动车会开到自家门前。任宝恩的儿子在哈尔滨定居，虽然相隔仅100公里，但坐汽车仍要一个多小时，任宝恩受不了颠簸，所以回家的路就成了儿子的“单行道”。宾县火车站修建时，他没事就过去看一看，心里一直期待着开通的时刻。
记者从铁路部门了解到，哈佳铁路自9月30日开通运营以来，哈尔滨至佳木斯间旅客列车运行时间由原来最快5小时37分压缩至最快2小时3分，开启哈佳两地“同城”时代。数据显示，哈佳铁路吸引了众多旅客乘坐动车组出行，运营初期客流持续增长，其中，国庆“黄金周”期间平均客座率高达102.9%，10月7日迎来最大客流，运送旅客3.2万人次。开通一个月，累计运送旅客67.9万人次。
针对哈佳铁路辐射地区拓展旅游产品
在哈大高铁、哈齐高铁后，哈铁国旅都相应增加了旅游产品，哈佳铁路开通后，同样如此。哈铁国旅董事长乔海滨告诉记者，哈佳铁路开通后，这对黑龙江旅游的推动作用是毋庸置疑的。哈佳铁路方向的抚远，是我国的东极，这里有东方第一哨，有黑瞎子岛，有珍宝岛，不但有景色，还有历史，值得游客去感受一下。哈佳铁路是在9月末开通，虽然错过了夏季的旅游旺季，但是这条线的成长性很强，相信在明年的夏季会迎来更多的游客。未来，哈铁国旅会把哈佳铁路辐射的目的地作为拓展的方向，大力开发。
其实在哈佳铁路开通前，哈铁国旅就开始着手准备了。运行时间缩短后，以往黑瞎子岛、赫哲族鱼展馆等4日游项目缩短为3日游，景点不变，游客还多了自由活动时间。不但提升了旅游舒适度，而且降低了成本。
哈佳铁路沿线各地风景秀丽，历史文化遗迹、美食特产丰富，哈佳铁路开通后，结束方正、依兰、得莫利、高楞等沿途近八成区县不通火车历史，沿线长寿山、二龙山、五国城、得莫利炖鱼等风景、美食也这条铁路的开通吸引大量游客到来。
构建龙江两小时经济圈 打造龙江对外开放新通道
距哈佳铁路依兰站不到二百米，就是依兰县团山子乡黎明特色民俗村。这里家家户户都有自己的菜园子，盛产绿色水果蔬菜。火车开通后，黎明特色民俗村开始大力发展庭院经济，自己种植的纯绿色水果蔬菜，不但能满足来往游客的需求，还等卖到其他的地方，为村里的农民增加了收入。
作为东北铁路快速客运网络的重要组成部分，哈佳铁路与哈齐、哈牡、牡佳客专共同构建龙江一至两小时经济圈，辐射全省50%的人口和经济总量，并接续哈大高铁并入全国高铁网络，成为连接黑龙江省与省外大中城市的快速通道和主要干道，将极大促进物流、人流、信息流流动。
随着国家“一带一路”建设的不断推进，哈尔滨对俄合作中心城市作用越发明显，对参与“中蒙俄经济走廊”建设，带动黑龙江省对俄全方位合作交流有重要意义。同江中俄铁路大桥开通后，佳木斯也将成为对俄重要城市，哈佳铁路成为中国东北地区对外开放新通道，对促进中俄贸易、加快黑龙江省经济发展有重要意义。
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