在国内，50多岁的“经典车”还在生产，并且拿出来继续卖的，估计也就北汽制造了。
BJ 212新增加1.5T+6MT车型，售价7.07万。目前为国V排放标准，明年5月份升级为国VI排放标准。另外，BJ 212未来还将推出增程式版车型。
BJ 212的外形从1965年到现在就没咋变过，简直就是工业活化石，一看到它就让你想起黑豹乐队，想起《激情燃烧的岁月》。
圆形的纯卤素大灯，非常有年代感，上方还带独立的防空灯。
经典的三角门，配有让车内外“同呼吸共淋雨”的软顶敞篷。
前盘后鼓刹车系统，纵置钢板悬架。板簧悬架的好处是载货能力强，坏处是乘客吃饱了去越野，容易把饭颠出来。
“新款”212换了一台三菱4A91T 1.5T发动机，最大功率136马力，峰值扭矩200牛·米，传动匹配6速手动变速箱。
内饰回到了改革开放前，全车最高级的配置就是空调和CD。
官方宣称，BJ 212新1.5T车型前车门增加了密封条，板簧位置更低，弧度更大，板簧和车身连接部分也增加了一些缓冲垫，进一步提高了舒适性。
配纯粹的分时四驱系统，带低速扭矩放大功能。
BJ 212虽然经典，但整车工艺水平完全是上个世纪的产物，7万块钱基本就是纯卖情怀。
不过有一个好处，买完BJ 212后，你少去几次修理厂，没多长时间，你的修车技能就锻炼得差不多了。
北汽制造宣称，BJ 212明年6月份将推出全新的底盘，搭载前后独立悬架。明年8月份推出增程式混动车型，10月份推出自动挡车型。
BJ 212见证了中国汽车工业的发展，也见证了一代又一代人成长，大家都不愿意看到BJ 212继续打着“情怀牌”忽悠消费者。希望明年的独立悬架212和增程式混动212能给咱们惊喜。
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