早上听收音机说，奇瑞要增资出售股份，或被五粮液集团收购。于是上网查了一些资料，原来五粮液集团在今年早些时候收购了奇瑞旗下凯翼汽车，而这次奇瑞控股和奇瑞股份双双挂牌出售，大家比较看好宝能集团，就是那个收购了奇瑞旗下观致汽车，并且让观致销量大增的宝能集团。
可以确定的是，无论是宝能集团、五粮液集团、复星集团或者哪个投资方，接手以后都将成为奇瑞的第一大股东。好在芜湖政府留着一个“王炸”，到底接受谁，政府可以一票否决！
以上是奇瑞的昨天，对于奇瑞的明天，文书说：
一、如果接手奇瑞的不是汽车业内资本，那投资的目的也许只是为了在汽车市场分到一杯羹，对奇瑞的发展，并没有多大好处。大家看好的宝能，真的能力挽狂澜吗？虽说宝能接手观致后，观致的销量一度上扬，但这其中“联动云”的功劳不小吧。同样是注入资金，为什么凯翼依然默默无闻呢？
二、不知道BAT对这件事怎么看，如果是互联网资本接手奇瑞，是否可以推动汽车的智能化和信息化进程呢？奇瑞这次挂牌出售，拒绝同行整车厂注入资金，不知是保存实力还是自绝后路，毕竟一心做车的企业不多见了，如果不小心沦为资本动作的载体，那就没有奇瑞了。
三、如果是单纯的引入资本，那仅仅可以解决当下的资金问题，恐怕对汽车质量提升效果并不大。奇瑞要真正进入价值市场并打造主流价值品牌，还需要找到有意并有能力做好汽车的投资方。芜湖政府一票否决权的行使，不仅会影响奇瑞汽车到底“姓公”还是“姓私”，甚至会影响整个中国汽车行业的发展进程。
这件事，您怎么看？
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