市区通勤常常遭遇堵塞，很多司机朋友被迫近距离跟车。上了高速，不少驾驶员把这一习惯一并带到了这里。
可是市内通勤和高速行车是两种截然不同的情况。对于高速行驶来说，跟车距离过近，前方视线受阻，应变时间不足，十分容易发生危险。
2018年8月7日，聊城消防支队临清大队接到报警：德商高速往德州方向发生一起车祸，有一人被困车内，情况十分紧急，急需救援。消防官兵立即出动，赶赴现场处置。
消防官兵到达现场后了解到，因两车行驶距离较近，刹车不及时造成追尾。后车驾驶室严重变形，路面上挡风玻璃及汽车零部件散落一地，驾驶员被困在驾驶室内，下半身被变形的车头死死卡住，动弹不得，情况危机。
根据现场情况，现场指战员指挥一组救援人员设置警戒线避免救援过程中发生二次伤害，另一组利用绳索将车辆拖出车尾，并用液压扩张器、撬棍迅速对驾驶室进行破拆。10多分钟后，驾驶员被成功救出。消防人员将伤者移交给120急救人员送往医院救治。事故具体原因在进一步调查当中。
高速公路上行车，车辆之间要保持足够的距离，当前方出现意外情况时，驾驶人可以有充分的时间进行调整，能够留出足够的空间。经常跑高速的驾驶人一定知道“保持安全车距”这句话，但是到底多少才算安全呢?
先让我们来计算一下
1小时=3600秒
1公里=1000米
时速36公里=1000米×36÷3600秒
=秒速 10 米
时速72公里=秒速20米
时速108公里=秒速30米
也就是说，在时速100公里时
如果前方100米处前车追尾
3秒内就得完成刹车
而跟车距离太近就可能发生危险
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如何保持安全车距？
最简单的确定方法
在高速上，我们可以清晰看到路旁设置0m、50m、100m、200m这样的大型绿色距离指示牌，通过这些指示牌可以清晰明了的确定与前车的距离。
跟车3秒准则
何为三秒准则?
就是以你的前车经过一个固定参考物作为计数的开始数秒。
三秒准则，它不是以你的速度为参考，而是以你的反应时间为标准，在高速上，算时间比目测距离要容易的多，所以更加具有可行性。
如果你三秒的时间到达同一个参考点，说明跟车距离合适，如果你远远超过三秒的时间，说明跟车距离比较大；如果没有三秒就到了，说明跟车距离过近。
为什么要这样呢?这样就能预留充分的反应时间，防范危险。
恶劣天气更要注意
高速行车，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应更加谨慎，行驶时行车间距相应增加一倍以上，注意保持安全车距，防止前后车追尾。
尽量不跟挡住视线的车辆
尽量不跟挡住自己视线的车辆，如大车或大货车。在高速公路上，如果跟在大型车辆后，视线完全受阻，根本无法观察前方道路情况，如不得已跟车，注意增大安全车距，找机会超车。
千万不要超速
十次车祸九次快，在高速公路上行驶，保持安全车速和保持安全的车距是确保安全出行最重要的保障。
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