邯鄲當地事兒

該不該收費主要看收費的目的是什麼？收費解決了停車難嗎？收費解決了違障停車嗎？

基本上沒有解決，目前找不到停車位很普遍，違障停車仍靠交警貼條。只是在一些公共空間編個號收費而已，如果編號的地方停車就合法，那收費的意義何在呢？顯然不收費車主更願意停在合法位置上，避免因收費而讓合法位置空置。

所以不應該收費，只規定哪裡可以停車哪裡禁止停車就可以了。

胡文生心理諮詢師

作為邯鄲人真不知道說什麼好 ！！！！

首先先說說街邊停車收費是否合理？ 邯鄲稍微繁華點的地方，不管是商場、飯店、汽車站、火車站，還是寫字樓、醫院、學校，只要是能停車的地方，一般通通要交停車費。

就連路邊臨時停車位、公共停車位，如今你一停，就有一位穿著馬甲的大媽不知道從哪跑出來問你要四塊錢，搖身一變就成了不交錢不許停車的收費停車場。

從普遍認知上講，邯鄲的道路是納稅人投資建設的，納稅人投資建設的的公共道路任何個人或單位有什麼權利佔為己有，納稅人的公共用地怎麼可以讓什麼收費公司、或其他什麼單位收費？即使是具體到《邯鄲市停車場管理辦法》，該辦法將停車場分為三類：公共停車場、自備停車場和臨時停車場，只規定了公共停車場可以交給單位或個人經營，而道路停車位應屬於臨時停車位，收費並沒有法規支持。

再來說說這個智能泊車系統吧

2017年11月開始，邯鄲市開通了智能停車收費，app軟件分別為邯鄲泊車和邯鄲愛泊車。開始以為兩個軟件都可以用的，後來才知道，要同時安裝兩個軟件才行，因為他們按地域瓜分了邯鄲市公共區域停車收費的利益。人民路以北歸邯鄲泊車收費，軟件顯示人民路以北的停車位個數及收費標準；人民路以南歸邯鄲愛泊車收費，軟件顯示人民路以南的停車位個數及收費標準，兩個軟件互不兼容，劃路而治。

這事簡直就是個笑話，明顯是按地盤瓜分公共區域停車收費的利益，雖然我們不知道背後的受益者是誰，但絕不妨礙大家對慕後瓜分利益的聯想。停個車居然要裝兩個軟件，本來公共停車區域應該免費提供給市民的，現在居然全部劃線收費，真是一塊基本沒有成本的肥肉。

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該不該收費我說了不算，但你停車就得繳費是事實!

公共免費停車位滅亡

你的城市有沒有公共的免費停車位呢？有吧，邯鄲鄰居-邢臺就有!不要說邢臺了，邯鄲管轄下的縣城都有很多公共免費的停車位。但偏偏邯鄲沒有，也是讓人醉了!

都說一方的權力中心，應當為百姓提供更好更優質的服務，以便利於民。但邯鄲在停車位上卻恰恰相反，還沒有縣城做得好。

邯鄲市區沒有公共免費的停車位了。真的是沒有找到。即使是某超市門前的幾個停車位都有人收費，真的是見縫插針，無縫不鑽!

以前都說買車需要養車，油費，保養都是錢，現在又多了停車費!

收費依據不明，錢款去向不知

停車收費4元起步，緊隨省會和首都。收費依據是什麼，是怎麼出來的，出臺依據是什麼，是否收集了民眾意願，我不知道，反正我沒有聽說身邊人被徵求過意見。

至於錢款去向我們平民百姓就不得而知了，這是我們老百姓無法觸及的地方。

百姓希望停車免費

作為邯鄲人，肯定希望有免費的停車位使用。身邊有車的朋友都希望停車免費。雖然現實很感人!

希望未來有免費的車位!夢想還是要有的，萬一實現了呢!

安國平天下

公共場合，畫框非法收費。

車用他們給看嘛？

誰讓他們看了？

錢給誰了？

違法收費，還取了名字，智能泊車。

城市發展建設，多多招商引資，開闢新能源新產業，

別畫地取卵了。

邯鄲大街上，真用不到這樣人，這麼多人，這些框。

招人煩，還嚇退四方來客。

殺雞取卵。

愛生活分享家

舉個例子吧，一個家庭，兒女回來在家睡一覺，收十塊錢，在家坐坐收五塊錢，從臥室走到洗手間收十五，等等，你們覺得合適嗎？地板磚是父母花錢鋪的，床是父母買的，凳子也是父母買的。兒女使用了，不該掏錢嗎？是不是感覺這家兒女不是親生的？

我們都把國家比喻成一個大家庭，甚至把國家比喻成母親，我們也是國家的子民，我真的害怕有一天規定在馬路上站著超過多長時間開始收費“停人費”，若干年後若出現每人必須繳納“空氣使用費”我估計大家也就發發牢騷，也不會感到稀奇吧

龍樹16

1.收費應該區別對待 像醫院 商場人等人流量集中公共服務的地方應該收費 防止一些人無辜停在車位上 讓有急事的人找不到車位

2，不知大家有沒有發現 自從實行智能停車收費後 大量停車位都處在閒置狀態 大大的浪費了公共資源 這帶來的後果更嚴重 大量的私家車把車停靠在本身就不寬的馬路上 大大的造成了交通隱患 邯鄲人民本身工資水平就一般 再加上房價等許多因素 誰也不願無故把錢花在停車位上啊 即便買個車 誰有那麼多閒錢再買個車位 車位動不動就十幾萬

3，道路上的停車位本身就是公共資源 即便你收費 是不是應該公開化 每年收了多少錢 都用在什麼地方 是不是用到了合適的地方 而不是成為某個利益集團的搖錢樹

看到邯鄲實行智能泊車管理系統我就想到我大邢臺也就快了，智能泊車管理系統，讓原來的免費停車位，變成了收費停車位，估計會有一段時間讓人接受不了。

邯鄲在裝這個智能泊車管理系統之前很多路邊停車位就處於收費狀態吧，在使用智能泊車管理系統之前我去叢臺公園的時候停車會有人過來高速我停車5元。去年開通智能泊車系統之後，我去叢臺公園停車的時候，有人給我一張紙直接掃碼繳費，4個小時之內費用要比5元少。

先說說這個停車收費系統安裝後有什麼好處吧。

• 由於開始收費，佔用公共停車位的人會減少，以前不收費或者一次性收費後，車有可能停在這裡不動了。但是實行智能泊車後是計時收費，這樣車主辦完事後會馬上把車開走，有利於公共利用率的提高。防止殭屍車的出現。
  

• 智能泊車系統後，各個車位整合公共停車位，由智能代替了人工節約了人力，同時也會少很多打嘴仗的出現。

由好久有壞，有優點就有不足之處

• 智能泊車系統，進出自由不設置人員管理，都靠手機交費，如果有的車主忘了交費或者故意不繳費會有什麼懲罰措施，本地車的方式貌似是檢車的時候過不去，那麼外地車如何處理呢？

  
  

• 是智能就有可能出程序問題，如果程序錯誤致使車主在經濟上受到損失又該如何處理呢？不會讓車主天天不工作然後跑這事吧。

另外邯鄲把這個泊車系統進行商業運營，這樣也無可厚非，但是居然形成了城市割據，以一條路位界開啟了雙APP時代，這樣是否加重了百姓的不方便。我個人認為還是統一了比較好。