八號收藏家
還記得《樹先生》夢寐以求的那臺皇冠嗎？
首先，我們來看奧迪A4L還會不會俯首稱臣來說，皇冠是跨級存在，也就是皇冠和老哥A6一個級別的，當年樹先生結婚就是為了借皇冠和兄弟大打出手，讓人感嘆樹先生命運的同時，也讓人唏噓不已皇冠的命運。
皇冠在90年代是豪華車的象徵，轎車中的貴族，和奧迪A6L同級，而如今，早不是當年那樣，主因就是中間有幾年皇冠在中國停止銷售了幾年，而奧迪A6L卻正好順勢而為，崛起，結果就是皇冠淪落到和A4L競爭的狀態。
皇冠和A4L，論品牌，肯定是四個圈更佔優勢，奧迪畢竟是根深蒂固的豪華品牌，但是豐田要差得遠。
如果有商務用途，建議購買皇冠，皇冠後排空間以及車子的舒適度都要更好於奧迪A4L，皇冠定位畢竟是C級車，而且皇冠黑色為主，更適合商務用途。
配置上，二者大體相當，駕駛感受都是2.0T為主，奧迪A4L更靈活一些，選哪一個，還得是你自己的用途嘍。
巫婆說車
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30萬落地可以買到皇冠2.0t時尚,也可以買到奧迪a4l的40tfsi進取，下面就針對這兩款車來對比分析一下。
外形上
奧迪a4l更加年輕化，時尚潮流，車身比例協調，前臉犀利霸氣，大燈奪目富有科技感，尾部硬挺，雙邊雙出排氣有運動範。皇冠外觀要更加成熟穩重，有一種天然的大氣和威儀，但車身狹長，寬度不足，整體給人的感覺不夠精緻，直接上圖。
動力上
奧迪a4採用的是一臺ea888發動機，獨有技術為連續可變氣門升程，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，配的是一臺7速雙離合變速箱，零百加入成績7.9秒。皇冠也採用一臺2.0t發動機，最大功率173千瓦，最大扭矩350牛米，變速箱為8at，零百成績同樣為7.9秒。
底盤上
奧迪a4採用前後多連桿獨立懸掛，前置前驅結構，底盤調教柔韌，同時保證了濾震性和支撐性，兼顧了舒適和操控。皇冠懸掛結構為前雙叉臂後多連桿獨立懸掛，前置後驅結構，皇冠還是以舒適性為主，雖然是後驅但也沒表現出有多強的操控性。
內飾上
奧迪a4的內飾做工用料很足，手感出眾，用了不少軟性材料，很有檔次感，看上去更加簡潔明快，懸浮式大屏，電子檔杆都讓人眼前一亮。皇冠內飾最大的特點是中控的雙屏設計，空調全部集成在了下部的觸控屏上，使用起來不是特別方便，整體格調還是和外觀一樣成熟。
配置上
皇冠2.0t時尚多出了，後側皮囊，膝部氣囊，自適應巡航，防碰撞預警，倒車影像，自動轉向，隱私玻璃，無鑰匙進入，皮質座椅，前排雙區空調，後排手動空調，前排座椅加熱，大屏觸控功能等。奧迪a4進取多出了手機互聯，語音控制，副駕駛高低調節，腰部調節，內後視鏡防炫目，自動駐車等。
空間上
奧迪a4車身尺寸4818×1843×1432mm,軸距2908mm,後排乘坐空間腿部兩拳半，頭部四指，後備箱容積424升，皇冠車身尺寸5020×1805×1480mm,後排腿部三拳，頭部一拳，後備箱容積510升，奧迪a4後排座椅是可以放倒的，能擴展一部分後備箱容積。
總結
奧迪a4的優勢在於品牌，四個圈更有認知度，內飾簡潔有科技感，操控性略強。皇冠的優勢則在於空間，配置，穩定性，保養費用，和舒適度，另外換擋平順性更高。一個豪華品牌，一個普通品牌，一箇中級車，一箇中大型車，至於怎麼選還是要看各位看官自己的喜好了。
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李老貓說車
首先30萬預算完全可以，這個具體看各地4s店優惠力度，力度大高配，次頂配都能買到，皇冠相對便宜點。
其次這兩臺車雖價位差不多，到定位有區別，皇冠更傾向於商務，五米車身，空間大寬敞，地盤懸架調校軟，乘坐舒適，日系車耐用抗造。A4L則定位偏向年輕，運動感比較強，適合年輕人駕駛，品牌效應強，畢竟bba嘛！
最後綜合建議：看個人主要用途，喜歡運動和動力就選擇A4L，喜歡低調穩重偏商務就選皇冠，剩下的就看幾張圖片吧
有態度的靈魂
瀉藥！！！
貌似不久前我回答過類似的問題，我記得問題是“新皇冠和奧迪A4L怎麼選？”
那麼你這個問題，我再次簡單說幾句吧，希望你對買車有所幫助~！
首先我們來看一下，這兩款車的價格，如下圖：
從指導價來說，30萬落地買奧迪A4L沒戲；但奧迪A4L的優惠力度很大，將近七萬的優惠，所以如果從優惠之後來看，30萬落地還是能拿下的。不過問題是，他這個將近七萬的優惠，不是所有區域都有的，要看你所在地區的4S店是否有這個優惠政策。
從指導價來說，30萬落地買皇冠肯定是沒問題的，不管有沒有優惠都能拿下，而且買皇冠也沒有提車加價的現象。而現在的問題是，30萬落地沒有優惠的話，只能提先鋒版；如果所在地區的4S店有優惠的話，則可以提時尚版，配置會多一些。
30萬落地想買奧迪A4L，要看當地4S店是否有優惠；皇冠的話，不管有沒有優惠，30萬能都拿下。
這裡再簡單說一下這車的區別
皇冠是標準的C級，空間和舒適性都佔優，家用和商用都是非常合適的選擇，而且皇冠性價比非常高，所以我認為30萬的車，選擇皇冠是最佳之選。
奧迪A4L的優勢在於品牌知名度，其他方面是實打實不如皇冠的，特別是空間和舒適性方面，相差了一個級別，如果你想買一輛有商務用途的車，那奧迪A4L稍欠缺；當然，如果你只想買一輛家用代步，那奧迪A4L還是可以的。
說實在的，從用車的角度來說，我還是覺得皇冠是最為合適的，因為皇冠不會燒機油，維修保養和用車成本都比奧迪A4L要好很多。
以上是我的一些建議，最終選擇誰，還是要看你自己的喜歡，願你買到自己想要的那輛車。
我是開心汽車，如果您覺得我回答的還算可以，請點個贊~\\(≧▽≦)/~！
開心汽車
都可以做到。
沒有任何問題，而且兩者都不是丐版。
這兩車都很相似的定位，天生引進中國市場之後就是幹行政用車的命。
都是進一步的市場終端優惠，都是定位成追求年輕人，宜商宜家的車。
奧迪A4L：
次低配在26左右。
奧迪在中低配車裡面算是豪車廠商裡面很良心的一個了。即便是最低配也並沒有掉價的鹵素燈出去掉面子。底盤做工規整，前後五連桿獨立懸掛。後座出風口，如果有需要還是可以選裝的。倒車視頻影像就沒必要在四兒子裝了，出去自己買個給點工時費讓維修店裝就是了。2.0T的動力日常絕對夠用。
皇冠
這車只能說下探區間太大了。。。
要知道早年間這車中配拼的對象是奔馳E級，現在拼的對象是C級。
豐田的新款皇冠已經出爐了，還是有運動版和舒適版兩個選。還有混動版
豐田這套動力系統還可以，但是說比起新TNGA感覺不太值了。
但是趁著換代還是值得入手的，新車6.26正式發佈。新上市肯定沒優惠的。
要吐槽的就是本代皇冠的腳剎是不符合國內駕駛習慣的，還有就是自動啟停實在是動靜太大，真心不如邁銳寶XL做的靜謐。
榛名總結：
要是商用，其實推薦皇冠。省心耐用，還是一輛中大型車，出去待人接物很有面子的。
奧迪呢，自己開著舒服就行了。好歹是一線豪車，性能均衡全面。家用也不錯。就是配置有些低，要出門自己改倒車視頻。
榛名說車
30萬搞定的話，皇冠估計問題不大，如果你那邊優惠力度可以的話還能買到次低配車型，奧迪A4L的話再怎麼優惠估計也我只能買到30 TFSI的了。至於兩款車型哪個好？主要還是看你往哪個方面看了。
如果單純論品牌的話，皇冠再猛也是比不過奧迪的，如果放開品牌不看，只看數據，也許你會有新的選擇。首先就定位來說，奧迪A4L是中型車，皇冠比奧迪還大一個級別。
尺寸上奧迪4.81車長2.90軸距，皇冠5.02車長2.92軸距，動力上奧迪提供1.4T配7擋雙離合最大馬力150，皇冠提供2.0T配8AT，最大馬力235，動力上估計都會鍾愛皇冠這套組合多一點。
配置上大家不上不下，總的來說還是皇冠多一點。所以不考慮品牌的話，皇冠還是更適合日常是使用的，相比而言會省心很多，也舒服很多。
愚說車
三十萬落地可以買到你說的兩款車的，不過都是低配版本了，奧迪A4可以買到2.0低功率的中配版本，而皇冠你可以買到中配版本，但是動力來說比奧迪A4的低功率版好很多。由於豐田皇冠是前置後驅，其操控性更佳。特別是豐田皇冠屬於典型商務轎車，其舒適性和配置都比奧迪A4好一些，建議你選皇冠吧！這兩個車真的不必聽別人說，我都開過，買皇冠絕對不後悔。只是品牌力不好，賣的不如奧迪多，但是車真的很好
小螞蟻的奇妙世界
a4 19款上市，優惠力度沒18款大，三十萬估計只能進取型
金陵小乞丐
要面子A4，要實惠皇冠。
