2017年，區政府發佈了《關於印發永川中心城區交通緩堵三年行動方案的通知》，要求“力爭用三年左右的時間，使中心城區交通運行效率明顯提高”，提出至2019年“城區平均通勤時間控制在30min以內、50%以上現有道路堵點和擁堵路段得到緩解、公共交通全方式出行分擔率提高到20%以上、交通標誌標線設置規範率達100%”的發展目標。
今年以來，永川區以道路建設、設施配套、交通管理、功能疏解四個方面為重點，建成投用一批市政道路、人行天橋、公共停車場等，對嚴重擁堵節點和路段進行改造，繼續開展交通違法行為整治，規範停車行為。一起來看看推進情況吧！
道路網建設
興業大道、永和大道延伸段、科園北路、科園北路至永和大道連接線、一環路改造、玉屏北路-北山支路、三星路西延伸段已開工建設（部分屬於續建項目）。
興業大道
永和大道延伸段
一環路改造
箕山路——萱花路人行天橋現已建成，水電校職業學院人行天橋、商貿城人行天橋、財經學院人行天橋已經啟動前期工作。
箕山路——萱花路人行天橋 陳仕川攝
水電校人行天橋效果圖
財經學院人行天橋效果圖
公共停車場建設
桂山公園一期地下停車庫項目已基本完成。渝西廣場立體停車場、商貿城地面停車場整治工程已完成施工圖設計。
公共交通基礎設施建設
技師學院公交首末站已竣工，蔭山路西公交首末站、神女湖公交首末站等正在開展設計工作；2018年計劃將東科傢俱城站（靠河一側）、科創學院（原127靠高速路側）等7個公交站改建為港灣式公交站。
永川—重慶主城區軌道交通建設已納入市級規劃，正在開展前期規劃方案研究。永川中心城區軌道交通線網規劃編制工作，現開展方案設計。
道路交通精細化管理
2017年已完成華創大道等15個交叉口改造任務，2018年新增12個路口的任務正在完善施工圖設計。
優化交叉口配時控制和智能交通二期工作正在招標。
2018年先行對急需補劃的23條道路標線進行更新，現已完成招標，計劃於2018年將需要更新的標識標線應改盡改，並將此項工作作為一項常態化的工作開展下去。
城區公共區域臨時佔道停車管理工作已於2017年9月10日正式啟動，老城區臨時停車收費方案正在制定中。
區城管局會同區公安局、區交委等自2018年3月26日開展人行道違法佔道停車集中整治以來，截止9月底，已執行違停執法12707起。
永川區智能停車收費系統（示範段）已經進入實施階段，預計在2018年11月完成建設並投入使用。
城市功能優化
桂山公園片區一期改造已基本建設完成，萱花旅社片區改造一期工程正在加快推進建設，龍王巷棚戶區改造已完成拆遷工作。
龍王巷改造前
龍王巷改造效果圖
南郊小學計劃於2018年10月完成老城區搬遷工作。
南郊小學效果圖
人民醫院已完成老院向新區的搬遷工作，重醫附屬永川醫院全科醫生臨床培養基地及健康管理中心正實施建設。
永川汽車總站計劃於2018年底前完成客運線路搬遷至瓦子鋪汽車樞紐站工作，原址用於完善城市公共交通和社會停車）。
期待永川越來越通暢！
（資料來自區建委）
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