在汽车市场上随着全新一代朗逸Plus的登场，一汽大众紧随其后，前不就刚刚进行了一次车展，推出了全新一代新宝来，在价位上这两款车在同一个区间，这就给很多想要购车的老用户们造成了困扰，究竟该买哪款车？我们来探讨探讨吧。
从名字上来说的话上汽大众推出了朗逸全新一代并命名为Plus，它这个名字好不好听就留给大家探讨了，紧接着五月下旬左右，一汽大众推出了全新一代宝来-19款280TSI·DSG基本型，它的命名还是采用的是比较传统的，这种命名方式还是有很多中间人比较喜欢的。
全新宝来它采取了“短悬长轴”这样的一种设计理念，同时它这次最大的亮点在于采用了全新的MQB平台，当然它是MQB平台首款中国专属车型，这个改变让车的轴距来到了2688mm，同时车身也比上一代增加了110mm之多，这样的话让车的整体空间包括在外形上都有了很大的改变，视觉上显得修长感跟好一些，当然也增加了它的实用性。
在设计上这次的全新宝来比之前也做了很大的调整，前方最明显的变化就是在它下方的这一个楔形的雾灯组合，这样看起来更加运动化，年轻化，当然这里需要说明一点的是这种改变它在低配车上是雾灯，但放在高配上它是一个带有随时转向功能的一个侧向指示灯。还有一个改变就是在它的前脸，进气格栅以及大灯这块都进行了一些细微的调整，虽然没有太大的变化，但是还是让全新宝来的前脸看起来更加具有动感跟力量感，显得很年轻化。
在车身侧面来看的话一眼就能看出来它的棱线变得非常粗壮了，显得很有力量，在引擎盖这块的棱线也进行了微调，视觉上整个车看起来变大非常有劲，像一头年轻的豹子一样，犀利、蓄势待发。
尾部的话可以看出来也进行了些许的改变，可以看到它的尾灯较之前变的更加修长一点，内部的线条也更细化，这样尾灯的眼神看起来很炯炯有神，还有一个就是在下方的这两个排气孔，采用可一个由双边两出的镀铬饰条设计，不过需要说的是它的这两个排气孔是个装饰，对，可以说是假的，只是为了体现整个车的科技感，真正的排气孔是下方的隐藏式排气孔。
坐到车里面的来看的话，它的内部装饰还是很大众化的，比较明显的一个改变就是就是在中控屏幕上，与上一代宝来在设计上有了点变化，新一代将四个物理按键集中在了驾驶员这一侧，极大的方便了驾驶员的使用，当然像方向盘、仪表盘等还是沿用了之前的老款设计，这样让老车主使用起来并不那么陌生，储物空间还是跟很多车型一样的，挡把后面、前面都有一定的储物格，包括驾驶员左侧等，这些就不细说了，大家都知道的。后排的话有一个细小的改变就是它的中央扶手长度设计的更让人舒服了，手腕也能得到放松，前面的空调出风口、USB接口这些设计都还是之前的，座椅的填充物这块还是非常柔软的，所以长时间的乘坐舒适度还是有的，这一点还是比较照顾用户的。
最后我们来说说它的动力发动这块，全新宝来采用了1.5L跟1.4T这两款发动机，它的最大功率分别是116马力跟150马力，同时它配备了5速手动、6速自动以及7速双离合变速箱这三种驱动方式，总体来说动力十足。
总体来说这款全新宝来跟全新朗逸Plus在市场价格定位上还是一个区间的，这就使很多老用户纠结了，不过如果你想要配置稍微高点，外观年轻一点、时尚一点的话我还是比较倾向于全新宝来的，不知道大家会怎么选择，可以探讨一下，方便购买用户可以选择。
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