玩票?你真想錯了!飛傲FH5圈鐵耳塞評測

飛傲又雙叒叕發耳塞新品了!就在前不久的華中國際音響展上,飛傲發佈了旗下最新的圈鐵耳塞FH5。我都記不起來這是飛傲第幾次發佈耳機了,從之前的發佈會配角到現在可以獨撐門面,耳機產品儼然已經成了飛傲發佈會上與播放器產品分庭抗禮的重要產品。

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我曾經在評測飛傲F5耳塞的時候說過,耳機產品是飛傲打造生態閉環的戰略產品,它必然會走這一步,而不是把寶全押在播放器身上,尤其是在便攜耳放類產品市場急劇萎縮的今天,飛傲更需要開闢新的產品線來作為新的利潤增長點,而耳機無疑是最具成為支柱潛力的產品。所以,目前發佈這些耳機對於飛傲來說僅僅是個開始,以後它必然會推出更多的耳機產品,儘量做到與播放器保持平衡。

從F1耳塞開始,大家都以為飛傲做耳機屬於玩票性質;到了F5,覺得似乎他們在認真對待做耳機這件事情;到了F9 PRO,已經確定無疑飛傲要兩條腿走路;現在,FH5推出,什麼疑問都沒有了。玩票?大家都想錯了,這款僅售1698元的四單元圈鐵再次以碾壓般的超高性價比殺入耳塞市場,而其出色聲音素質也足以使飛傲在耳塞圈站穩腳跟。這不是玩票,而是穩紮穩打毫不留情的進攻,樹敵在所難免。不信?你接著往下看。

飛傲產品的一大特點就是能在成本極限壓縮的情況下還能將產品的做工保持在非常高的水準上,同價位的產品裡,飛傲基本是做工最精良、配件最豐富的那一個,以至於被燒友送了個“配件大廠”的美名。當然玩笑歸玩笑,從種種細節你可以看出來飛傲對消費者的誠意。全新的FH5圈鐵耳塞也不例外,延續了飛傲產品一貫出色的做工,完全可以稱得上飛傲截至目前工藝最精良的一款耳機產品。

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飛傲FH5外包裝盒


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鑲嵌在海綿板裡的FH5


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鋁合金外殼質感非常好

FH5的外殼由鋁合金五軸CNC加工而成,手感非常細膩。從飛傲官方介紹看,這款耳塞似乎設計靈感來自於超跑,但是恕我直言,在我這個騎行愛好者看來,FH5的設計反而有很多自行車元素,比如腔體外殼的平面形狀,好像一個自行車的車座,而外殼表面的流線溝壑則比較像騎行頭盔上的通風溝槽。飛傲的工程師看了不要打我啊,哈哈

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FH5應用了不少飛傲的設計專利

從飛傲官方給出的爆炸圖看,FH5的腔體由三部分組成,最外側是流體紋路的前蓋,中間是淡金色的中框,最內側是作為主體的腔體內殼,中框與內殼由三顆螺絲三點式固定,以降低多餘的諧振,減少聲音失真,飛傲為這個結構申請了專利,專利名稱是TRISHELL,通俗叫法是“超跑式聲學底盤”。整個腔體裝配精度非常高,嚴絲合縫。

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腔體內側的左右單元標記和氣孔


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FH5採用三個獨立音孔設計

腔體內側印著左右單元標記,標記下方是氣孔。斜置導管伸出並不長,但是很粗,管口罩著一層緻密金屬網。透過金屬網可以看到裡邊是三個獨立音孔,飛傲稱之為“超跑式三頻出音孔”。這種高、中、低三頻音孔獨立設計我們一般多見於高檔耳塞上,一千多元的耳塞印象裡似乎只有FH5是如此設計。據飛傲介紹,其中的低音音管還採用了飛傲專利的S.TURBO聲學渦輪增壓式結構設計,利用聲波傳導特性,通過渦輪的形狀加強低音效果的同時,還能夠將動圈多餘的中高頻信息過濾掉,保證低頻和中高頻的音色順滑銜接。所以你猜飛傲稱這個技術是什麼?當然還是跟超跑有關啦——“超跑式渦輪增壓低音技術”。

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MMCX標準線材插座


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飛傲最新的LC-B系列6N單晶銅鍍銀線材

耳塞採用可換線設計,MMCX標準耳機接口,隨機標配一條3.5mm單端耳機線。以往的耳機飛傲一般都是標配兩條線,一條單端一條平衡,為什麼這次FH5只給配一條線呢?因為這次的線材是飛傲最新的LC-B系列6N單晶銅鍍銀線材,比之前的線材都要好,做工也是一流水準,所以成本太高送不起兩條了。這條線的TPU包裹層是淡褐色,整體線材稍稍有一點硬,不過在可接受範圍之內,防纏繞性自然是沒什麼問題。耳塞整體佩戴感覺很不錯,腔體與耳廓貼合度高,耳機線的耳掛也比較牢固,長時佩戴毫無壓力。

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FH5全部隨機配件


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12對耳套

作為配件大廠,FH5自然也是延續了一貫的慷慨,總共隨機標配12對耳套,三對均衡硅膠套,三對人聲硅膠套,三對低頻硅膠套,還有三對記憶海綿套。由於FH5的導管比較粗,給它更換耳套就比較費勁,需要用力裝。評測時我主要是參考均衡套下的聲音。

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透明耳機盒


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潛水布便攜包


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清潔棒

除了耳套,還有一個透明版的耳機盒,雖然和黑色的HB1耳機盒一模一樣,但我個人覺得還是黑色的更好看一些,因為盒蓋上的稜柱光影立體感更好。此外還送了一個潛水布收納包和一個清潔棒。

​ 在本次的測試中,我們主要選擇了飛傲X7二代播放器和AUNE S6解碼耳放一體機作為參考設備。此外還使用了飛傲最新的LC-2.5C高端平衡耳機線測試平衡口下的聲音表現。

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飛傲X7 MK2

飛傲X7 MK2是飛傲最新的旗艦便攜HiFi播放器,採用的是旗艦級的DAC芯片ES9028PRO,8核DAC架構;標配AM3A單端+平衡耳放模塊,支持原生DSD;支持雙模藍牙4.1、aptX, 並搭載2.4G和5G雙頻WiFi,從而可以獲得更暢快的無線體驗;在原來X7的同軸輸出的基礎上,增加了光纖輸出, 這樣還能兼容更多設備;支持異步USB DAC以及全線控功能。

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AUNE S6

AUNE S6是國產廠商奧萊爾推出的一款高級別解碼耳放一體機,採用AKM的AK4495S解碼芯片,內置四路耳機放大線路,支持32Bit/DSD母帶級格式的播放,具備同軸、光纖、USB、AES輸入口,具備RCA非平衡輸出和XLR平衡輸出。

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飛傲LC-2.5C平衡耳機線

飛傲LC-2.5C平衡耳機線採用8股7N高純度單晶銅鍍銀(OCC) 線芯手工編織而成。單股直徑為0.95mm,每一股都是由19根線芯組成,總高達152根線芯。外被選用了德國進囗透明環保TPU,確保音頻信號無損傳輸的同時呈現高超出色的工藝技巧。

​ 華中音響展我由於有事沒去,因此沒有在發佈的第一時間聽到FH5。收到寄過來的實物一聽之後,這條耳塞的表現讓我感到震驚,我沒想到飛傲能在這條耳塞上聲音進步如此之大!相對於F9 PRO,FH5又提升到一個全新的層次,而且提升的幅度之大讓人覺得不可思議。

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飛傲FH5圈鐵耳塞

在這裡我並不想用“旗艦”這個詞來形容FH5,因為飛傲肯定還會出其他耳機產品,況且FH5的售價也僅僅1698元,僅從價格上來說還擔不起旗艦這個稱號,所以現在稱FH5為旗艦還為時尚早;但毫無疑問,FH5就是飛傲目前聲音表現最好的耳塞,而且橫向與同價位的產品比,素質已經遠超競品,即使越級與六千元以下的耳塞較量都不見得落下風。

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飛傲FH5圈鐵耳塞

FH5中頻採用的是ED30262中頻單元,高頻和極高頻則是在30017複合雙單元上進一步優化而來的31082,動圈部分採用10mm直徑的高分子複合膜強磁單元。整體三頻非常健康,呈穩固的金字塔狀。而且它是目前為止我聽過的極少數圈與鐵的結合非常圓融自然的耳塞,在整體聲音上甚至更偏動圈一些,因此聽感溫潤不刺激,相當耐聽。不過FH5開聲並不算好聽,高頻比較散,低頻收得稍有點慢;但好在它進入狀態比較快,聽個四五天聲音就會有明顯改觀。

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飛傲FH5圈鐵耳塞

FH5的高頻鐵味比較淡,線條感略偏弱,不像大部分動鐵耳塞那樣能抽出又細又硬的高頻線條,表現踩鑔吊鑔連擊時,你會覺得聲音比較酥,而不是那種金屬感四射的感覺。同時在解析力方面,FH5並沒犧牲太多細節,細節還是比較豐富的,但信息量並不過分,讓你感覺剛剛好,正是因為如此,它的高頻才聽起來不刺激,與中頻做到了平滑過渡。你可能唯一感覺高頻唯一需要提升的就是一點點明亮度,如果明亮度能再上去一些,高頻的存在感就會更強。

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飛傲FH5圈鐵耳塞

中頻部分,FH5也是相當中庸,沒去追求什麼怪奇風格,穩、潤是其主要傾向。解析中規中矩,器樂的密度不算高,因此用來聽大編制氣勢雖然夠了,但略感平淡。不過在表現流行音樂的時候,FH5展現了強悍的實力,人聲結像精準,與樂器的分離度適中,位置稍稍靠前,初開聲時唇音和齒音比較明顯,聽過幾天后有很大的改善,聲音變得十分溫潤。女聲要優於男聲,男聲由於低頻比較足,混響多了一些,顯得有點過於厚,不過用來聽像張信哲這樣聲音清亮的男歌手的歌倒又是一番風味。

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飛傲FH5圈鐵耳塞

FH5的低頻可以稱得上是洶湧澎湃,量感充足,下潛深,收發快。讓我比較納悶的是FH5的低頻並不算特別緊實,但收發速度卻異常快,聽Cryptopsy這樣的殘死地鼓雙踩也能輕鬆應付,沒出現拖沓的情況。低頻的整體包圍感也營造得不錯,不過也有時候會因為量感過多混響過大,使低頻的解析力和層次感受到影響。

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飛傲FH5圈鐵耳塞

聲場也是FH5的一個亮點,單端口下聲場表現中規中矩,但在平衡口下頗為出色,兩端延展十分寬闊,聽流行音樂的時候能給你一種環抱感。縱向深度尚可,前後層次感一般。另外,平衡口下這款耳塞聲音凝聚力比單端口下更好,所以我推薦有條件的燒友還是儘量再買一條平衡線來提升FH5的聽感。

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飛傲FH5的ZH1.1最後得分

總結:

我已經能預見飛傲FH5將在耳塞圈掀起的巨大波瀾。對於這個圈子來說,FH5絕對是一個令人感到恐怖的攪局者,它的聲音和價格已經不能用性價比來形容了,完全就是一個逆天的存在。飛傲一定會因為這款產品承受友商巨大的壓力,但我覺得飛傲不會因此而停止自己的腳步。對於發燒友來說,自然是希望FH5這樣的產品越多越好。希望飛傲能頂住壓力,也希望這款必將大熱的耳塞產能別掉鏈子,同時,也期待飛傲在今後能做出品質更高的耳機產品,以饗燒友!


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