10月28日，在阜新中孚輕金屬科技有限公司的車間內，熔化的鋁水傾倒在模型中後，阜新德爾汽車部件股份有限公司訂購的鋁鑄件便生產出來。自成為德爾的配套商以來，阜新中孚70%的銷售額都是德爾貢獻的。
近年來，阜新國家高新技術產業開發區通過做大做強龍頭企業，促進相關零部件、機械材料、電子設備細分領域的發展。眼下，高新區內企業以產業鏈條式發展的優勢凸顯出來，產生了1+1>2的效應。
德爾是上汽、一汽、東風、北汽等十幾個品牌汽車製造企業的供應商，已在深圳證券交易所掛牌上市。一個領軍型企業強大了，產業鏈兩端的企業都跟著蓬勃發展。中孚公司負責人說：“德爾的產品賣得好，我們公司的利潤也跟著增加！”
在阜新高新區，這樣共融共促的例子很多。高新區內的阜新宏順機械有限公司和阜新涵宇機械製造有限公司都與德爾有交集。宏順生產的毛坯鐵鑄件交由涵宇加工，涵宇再將加工後的鐵鑄件交付給德爾，德爾完成組裝後將成品轉向泵發往汽車製造企業。目前，高新區內有5家企業與德爾合作，均實現了良性發展。
不僅汽車零部件領域的企業產業鏈條完善，工程機械領域的企業也逐漸形成鏈條式發展。徐工(遼寧)機械有限公司成立以來，除雪設備和環衛機械設備產品的市場佔有率不斷提高，促進了為其做生產配套，從事橡膠製造、機械加工的十餘戶企業銷售增加，雙方以合作促進雙贏。
阜新高新區以強龍頭、補鏈條為突破口，把轄區的企業穿成鏈、擰成線，以鏈條式發展，產生了良好效果。目前，高新區內以液壓裝備為代表的整機裝備及零部件製造產業已初步形成基礎件—零部件—整機裝備的產業鏈條。
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