忘了上次更新汽車模型外拍是什麼時候了，也忘了上次痛快的外拍是什麼時候了。我們總是能為沒有去做的事情找各種理由，比如忙碌、懶惰、計劃、有更重要的事兒 ... 當你後悔虛度和浪費的時光，才發覺有一些事情如果當時去做了一定會收穫頗豐。
不用等好天氣，不用去找好場景，更不用計劃太多，拿上相機和想拍的收藏，開上車隨波逐流到意識裡最想去的地方，讓冬日的夕陽、模型和相機陪自己待上個把小時，你會發現如此出來透透氣能讓你忘掉很多令人頭疼的麻煩事兒。
拍（攝）照（影）片並不是一件 “炫技” 的事兒，這是可以讓人放鬆和愉快的事情。“美圖” 和 “大片” 是同好們的讚譽而不是自擂的形容，還記得有位同好曾說過這樣一句話：“拍照是種記錄，分享才會幸福” 說的真好。
很長一段時間沒有拿起相機和模型出去外拍。是的，那是因為忙碌、懶惰、各種計劃和各種更重要的事情要我去完成。前年的這個時候決心要在家 “自由職業”，飛逝的時光已經進行到 2018 我才發現這並不比所謂 “上班” 輕鬆多少，相反，自己需要擔負和考慮的事情變得越來越多。
“忙” 的我甚至沒有時間去總結過去的 2017，“忙” 的我甚至沒有時間去感謝過去的 2017。既然來不及了，那就給自己真正放空一個下午，關掉通信網絡，去外拍，去感受久違的，只有冬日暖陽、模型和相機陪伴。
這次的主角是 Almost Real 似真模型出品的 1:18 比例 1970 款路虎攬勝 Range Rover 合金工藝汽車模型，不知道是不是該車模作品的第一次外拍，也不知道是不是 “全網首發”。但這些都不重要，其實之於發文之日算來，這組圖片的拍攝日期也過了好幾天了。
當我驅車到以前最喜歡的越野車模外拍地點時，發現大面積的 “場地” 已被黑布苫蓋，這可能是因為 “環保需要” 吧！無奈只能沿著海河慢慢溜達，竟無意間發現了曾經的 “老朋友”。
上次和他見面是在 2012 年的聖誕節，同樣的冬日夕陽。不過那時還沒有霧霾，沒有汙濁的空氣，天空透亮如玉，溫度也要比現在冷得多。還記得當時有同好感嘆：“天津怎麼天天有這麼好看的夕陽？”
5 年過去了，這位老朋友換了個距離原來不遠的地方繼續安靜守護著時光。也許有老天津人還記得他，這次經典攬勝汽車模型外拍的場景是於 2003 年改建的天津金湯橋遺蹟。
橋體零件還能清晰看到編號和標示圖案。此橋始建於 1906 年，是天津最早、也是目前國內僅存的三跨平轉式開啟的鋼結構橋樑。2003 年金湯橋改建後，遺留下來的老金湯橋組件被相關部門輾轉多次運至此地。此橋是解放戰爭平津戰役中天津市解放的標誌性建築。
舊時天津金湯橋
與金鋼橋等橫跨海河的鐵橋共同見證了天津近代發展史，目前金湯橋已經改建成供行人通行的便橋，橫跨於海河之上。橋頭兩側還有紀念解放戰爭平津戰役的紀念公園。
對於我來說這座橋的印象已經十分模糊，只記得兒時海河上的幾座鐵橋總是被我混為一談。而今在此蕭條之地看到金湯橋的殘骸，甚覺唏噓。這次的拍攝距離 2012 年那次又過五年，彼時彼景，不由得讓人慨嘆時光飛逝，歲月如梭。
鋼鐵零件上很多灰色的漆面已經不見，置攬勝模型於上倒與舊時大英帝國鋼鐵鉅艦頗為相似，兩具看似已經被人們遺忘和淘汰的題材在 2018 年初互相融合產生的奇妙反應，你與我在現場的話一定能懂。
復古的 Tuscan Blue 塔斯肯藍和橋體零件殘存的灰色十分和諧，這也是相對於更經典的綠色來說我更喜歡這個藍色的原因之一吧。也許在收到此物之前我就已經在腦海裡 “計劃” 好了這次外拍，也許市政部門鋪天蓋地的黑色苫布正是指引我到此地的路標，這一切都像是歷史的安排。
即便已經鏽蝕穿透，那一顆顆鋼鐵鉚釘還是顯出一副錚錚模樣。這正像來自 1970 年的路虎攬勝一樣，即便 “過時”，但仍然經典。
也許，喜歡收藏汽車模型只是我們表達不忘過去的一種形式。然而那些過去對於年輕的我們來說十分陌生且未曾經歷，但是這市井之中還能有人想起記得，就已經十分不容易了，不是麼？
我不想在此次外拍小文中再引經據典介紹路虎攬勝的過往和參數了，因為那些無論如何都未曾經歷，更談不上所謂 “情懷”。這臺陌生的 “西洋越野車” 之於我們來說連回憶都談不上，何來情懷？！所以將其與自己的回憶和家鄉城市的回憶熔化在這鋼鐵老橋之上，十分體面。
有人說 “情懷” 一定要經歷。但是我覺得，情懷未必要經歷、回憶和無限敬仰，只是需要有人記住，這就夠了。如果你是天津人，如果你還記得金湯橋，請在評論區留言，沒準哪天我們再去看看他，在 2018 的春天到來之際獻上一束青春之花。
希望下次的外拍不會太遠，希望還能有這樣的冬日夕陽陪伴。一架相機，一臺模型，一個場景，一段往事。謝謝你的閱讀。
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