JJ-傑先生
三款新上市車型，都是日系，幾十年的口碑。
1，你買CRV得到了相對較好的通過性，經常走國道郊區的話，CRV首選，不管是1.5t，還是2.0混動，CRV都用的住，空間夠用，市區油耗8個，安全性高強度車身結構，主動安全被動安全都有，主動降噪，四驅也是其他兩臺車沒有的。
2，雅閣，上個月的銷冠，同樣地球夢發動機，剛上市，現在買來最起碼四年之內不會過時，雅閣是越改款越年輕化，外形不錯，而且排放應該是國6a，主動式彈起引擎蓋等新科技加入，雅閣的品質絕對對的起你掏的錢。尤其是混動，一箱油跑1000公里可不是吹得，當然了，CRV也是一樣的。
我在這個要說明一下很多人糾結的機油增多問題，這個我認為不值得一直抓著不放，我有一朋友去年買的CRV今年已經跑了將近七萬公里了，沒什麼卵事，所以我不認為他們的發動機有什麼大問題。
3凱美瑞，同樣的價位我會選凱美瑞，但是雅閣只要比凱美瑞便宜，我就會選雅閣，凱美瑞的外形我覺得好過雅閣。當然這是見仁見智的。
秀你一臉鼻涕
簡單點說，看個人喜好，然後要去試駕，不但要看著滿意，還得開著舒服，靜態動態表現都接受，買車之後才不會有遺憾。當然買車每人都有自己的標準，我的選擇只是代表我的看法，僅供參考。
首先我個人並不是很喜歡SUV車型，所以CRV在我的眼裡就沒什麼優勢。緊湊級跟中級車相比，各方面差距還是很明顯的。不管顏值還是操控，CRV都不算突出，而雅閣和凱美瑞在這方面是強項。
雅閣和凱美瑞相比的話，看得見摸得著的地方都是雅閣強一些。顏值不分上下，空間雅閣大一些，操控提速雅閣都領先。凱美瑞安全性略好一點，但是雅閣也不錯。凱美瑞唯一能領先雅閣的，可能就是可靠性這塊了。豐田在可靠性方面口碑很好，而雅閣1.5t曾經機油增多。
我個人覺得雅閣的機油增多現在不算問題了，廠家應該解決了，不然也不會繼續在這麼多車型上繼續使用這款發動機，所以綜合起來我會選雅閣。凱美瑞各方面的實力也很接近，如果在意可靠性的朋友，可以選凱美瑞。
當然也不是說CRV不好，SUV實際應用中也不少優勢。更短的車身，城市中停車方便，但是空間卻沒小多少。後備箱小點，但是把後排座椅放倒非常方便。底盤相比轎車來說，過個溝溝坎坎也更從容。
老胡評車
這個問題可以從以下幾個角度來思考。
第一，凱美瑞和雅閣是轎車，crv是SUV車型。
第二，凱美瑞是自然吸氣車型，雅閣和crv這是搭載了渦輪增壓。
第三，凱美瑞和雅閣都屬於日系車，這點基本沒啥講究的。
這三款車型目前在我國還是其他國家都還挺受歡迎的，在此不做具體分析。因為畢竟本人不是專業汽車測評人。
但是這個問題，我還要再從個人角度給到一點點小建議送給大家:買車第一個要明白的是:預算，預算，預算，重要的事情說三遍。相信大家也都聽過從雅迪看到奧迪的不在少數，尤其到了4s店裡千萬不要聽銷售忽悠說再加點預算怎樣怎樣。所以購車錢第一個就是要控制好自己的預算。
第二，一定要認知自己的需求且非常明白自己的需求。如果你是個年輕人，還沒結婚生孩子，搞一臺轎車還是很不錯的，畢竟轎車在操控上還是比SUV要好很多。第二，如果你是有家庭有孩子的，建議SUV，空間大麼？買車對於大多數人來說也是一件不小的事情，也要為家庭考慮下。
第三，一定要有主見，買一個自己喜歡的認可的車型，不要聽別人乃至那些專業測評人的。因為車無完車，人無完人。每一個車有缺點有優點，就像愛一個人一樣，愛屋及烏嘛。
最後，本人剛剛買了輛雅閣10代，我就覺得挺滿意的。
北方小猴子
雅閣吧，十代雅閣很完美。
吾心未遠
凱翼汽車雄起！
用戶59722791313
想都不用想，選雅閣
Lee707
看你這個問題，你是在糾結要不要買雅閣了，三臺車都是口碑很不錯的，喜歡SUV而且在南方使用，CR-V還是很不錯的，現如今因為“機油門”，優惠幅度很大。如果是想要家轎的話，我還是建議凱美瑞好一些，雅閣最近1.5T車型暴露出個例機油問題。總之，三劍客買誰都可以的，不介意自己運氣差買到自產機油的車輛，就看喜歡哪個啦，個人排名凱美瑞、天籟、雅閣、CR-V
車市90觀
有錢肯定凱美瑞
咕咚16764179
CRV的機油門以及售後讓人難以接受，本田要勇於擔當責任。這三款車首選卡羅拉和雅閣。
舞戀奴
這三個車都是比較火熱的日系合資車。
對於一般消費者來說，可糾結的地方只有售價而已。
實際上不同的定位，沒什麼共同點。
最穩定的凱美瑞：
凱美瑞最主要的賣點就是穩定+年輕化。自吸+手自一體變速箱的組合，動力說不上強悍，只能說在同級裡面夠用。足夠的穩定才是凱美瑞吸引人的地方。這輛車雖然按照豐田老總豐田章男的意思進行了一定的運動化，但是也就是個外觀。
雖然TNGA架構提升車身剛性值得肯定，也更省油，但是值得吐槽的地方還是有。
不那麼運動，低速轉向手感做的太刻意了。而且發動機噪音也不是每個人都喜歡。
車機系統一般吧，後排中間凸起影響乘坐
噪音差評CRV：
無論是混動還是汽油版，實在是無力吐槽本田的NVH。對不起一線合資品牌的名頭。
這輛車配置低。主要賣點是空間大和1.5T的動力。這個車吧，我只能說還需要觀察機油門。2017款投訴實在是太多了。
如果有戲解決，我覺得只能是2019款的改款。
採用第二代1.5T引擎會有改觀。
雅閣最具性價比的是混動：
比起來汽油版是不是哆嗦機油門，雅閣混動的售價讓人驚喜。這個車啊，我直接說混動性價比要高於汽油版。19.98最低配，你想想實測出百公里五個多，你這不是賺到了。雅閣混動採用2.0L多點電噴自吸i-vtec引擎+電機的驅動形式，變速箱是E-CVT。
儘管是這個車噪音比其他本田車型有改觀，一旦你踩到80KM/H之上，徹底放棄對靜謐的幻想還是比較好的。
當然原廠胎最近本田車都不怎麼樣，自己換靜音胎吧。
