11 月 15 日，南航發表公告宣佈退出天合聯盟。天合聯盟作為三大航空聯盟之一，是 2000 年由世界各國航空公司所形成的國際航空服務網絡，南航在 2007 年成為中國內地首家加入天合聯盟的航空公司，其他國內航空公司還有東航、廈航等。
南航退出天合聯盟，目前的影響主要有用戶不能換天合聯盟內航司的機票、金卡會員不能使用天合聯盟的休息室等等.
早在一年前,身為寰宇一家會員的美國航空購買南航H股投資2億美元,佔南航股份2.68%.而寰宇一家在國內還沒有成員航司,南航會不會在過渡期之後加入寰宇一家?如果加入,那麼國內信用卡積分將能兌換三大聯盟的里程了.
在宣佈退盟的同時，民航局網站今日還發布了批准南航雄安航空籌建的公示。雄安航空的註冊資本為人民幣100億元，由南方航空獨資組建。雄安航空與南航統一運營，使用南航二字代碼CZ，航線航班、時刻、飛機指標和停機位等資源在南航資源內統一調配，不新增資源需求。
之所以要設立雄安航空，主要就是為了推進廣州—北京“雙樞紐”戰略。據記者瞭解，目前大本營在廣州的南航，一直希望拓展北京-廣州雙樞紐，在南航整體航線網絡規劃中，北京樞紐將逐步建成南航國際國內複合型航空中樞，與南航的大本營廣州樞紐形成“雙樞紐”戰略佈局。目前，南航旗下已經有一家北京分公司，2019年將進入北京新機場運營，南航已經披露到2025年在新機場投入250架飛機的計劃。
而此次民航局的公示中也透露，南方航空整體搬遷至北京大興國際機場的四年過渡期滿後，南方航空北京分公司將注入中國南方航空雄安航空有限公司，同時南方航空北京分公司將予以註銷。
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