10月25日，東風本田旗下全新中型車INSPIRE正式上市，新車提供燃油版和混動版共計7款車型，售價區間為18.28-24.98萬元
當年搭載了一臺高功率1.5T發動機的性能版思域在紐北創下記錄之後，讓本田的1.5T和思域紅遍了大江南北，人們見識到本田1.5T的魅力，其高功率版本的動力媲美不少2.5L甚至是2.0T發動機，而思域因其外觀年輕運動成為15萬以內最美最運動的轎車
到目前為之在部分地區買思域都還得加價提車，何況現款思域的車身元素又借鑑了第十代雅閣的設計，外觀線條更加柔美，但這樣也引來了這麼一個說法，被不少網友評價為第十代雅閣是“思域PLUS”，倘若從其外觀造型來看，思域和雅閣的側身和尾燈的設計手法尤為相似，雅閣被認為是“思域PLUS”也是情有可原，但倘若仔細瞭解兩者發現差距還是蠻大，今天晚上正式上市的本田inspire才算是正宗的“思域PLUS”。
INSPIRE作為思鉑睿的繼任車型，其與廣汽本田的第十代雅閣同平臺打造，但是整體定位來說，INSPIRE顯然是更加地運動。在外觀上行，INSPIRE的前臉我個人認為是比雅閣好看的，貫穿到大燈組內的鍍鉻飾條非常具有辨識度，而前保險槓的三個進氣口設計也明顯是它運動風格凸顯的重要因素。
內飾方面，INSPIRE沿用本田車型最新風格，三輻式多功能方向盤延續了運動氣息，中控臺部分採用一塊懸浮式觸控屏，相比起嵌入式，無論在美觀還是使用層面，都好上太多。配色方面，頂配車型增加了黑+棕的撞色搭配，相比起慣常的黑色或淺色內飾，的確能帶來更佳的視覺效果。
中控臺上採用了7寸的懸浮式觸摸屏，尺寸不算大，但像素還不錯，觸摸的反應也比較快。
方向盤右側橫輻上集成了車道偏離提醒和自適應巡航的跟車距離調節。
整體的黑色風格也非常的本田。
東風本田INSPIRE與雅閣的相似度達到了95%以上，對於消費者稱呼其為“思域PLUS”並不為過，其主要的差異主要體現在前後轉向燈、尾燈造型、輪轂造型。同時INSPIRE還增加了運動駕駛模式，但是我們並沒看到實體按鍵，不能確認。以今天上市的價格，肯定可以分流一些雅閣的用戶，畢竟訂車提車方面會快一些。
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