国内的汽车市场，日系和德系的争议一直不断，不过对于德系的烧机油事件，大家也都是一直在关注的，但实际上，日系和德系两方的侧重点完全不一样，“日系车”和“德系车”谁更好，专家：五年之后见分晓！德系车毫无疑问的质量高标准，以BBA为头走的高端质感路线，性能优异，虽然套娃现象也比较容易让人审美疲劳，但在用料方面可以说都是非常的扎实，比如说车的厚重铁皮、铰链和隔音，还有底盘的调教，都毫无以为体现了德系车的严谨。
专家又补充到，德系汽车的特点一般汽车比较讲究耐磨，真材实料也显得非常厚道，正是他的这种设计手法，也让汽车在隔音方面有着出色的表现，但是耗油不太乐观，另外在操控方面德系汽车也相当平稳，曾经有车主表示，德系汽车和日系汽车的差距在高速上就能看出来，日系上可能会出现一些飘的现象，但是德系汽车丝毫没有，接下来再来谈谈动力方面，首先德系汽车开了五年后，它的耗油量还会增加，这也是一个普遍现象，而日系车追求的就是省油耐磨，所以在这方面日系汽车发挥得比较好。
而在海外市场，日本、欧洲以及美洲等成熟市场，本田、日产以及丰田的口碑以及销量都非常不错。世界三家千万级车企，日系占到了两家，不得不说在质量领域的表现上，日系车造诣颇深，德系车车非常注重性能，和日系车在发展方向上也是截然不同的两条路。日系车专利多，但是在新车运用上却非常谨慎，很少贸然的使用全新的技术，最极端的表现就是变速箱的运用，但是绝大多数日系车企仍然抱着AT以及CVT变速箱不放手，原因就是日企认为双离合的不稳定性以及不可靠性不值得被推广，发展到现在也只有寥寥无几的几家企业使用双离合变速箱。
根据以上这两款车系的优缺点来说，如果你只是家用代步、追求经济省油的话，可以考虑一下日系车，如果你比较注重操控和动力性能的话，可以考虑一下德系车；除此之外，如果你经常在市区驾车比较多的话，日系车明显更适合，如果你经常跑高速的话，德系车是你不错选择！总之来说，两款车各有各的优点，选车的时候，可以根据自己的实际情况来进行选择。
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