谁都想花小钱办大事，这事放在买车上也一样适用，谁不希望自己能够花小钱买一台空间大、质量硬又满足各项需求的车，如果是一台合资车那就更加完美了。现在还真有这么一个刚刚上市没多久的合资中型SUV：捷达VS7!
它的上市，让同级的自主车和合资车苦不堪言，因为它简直像是“作弊般”开了挂：
作弊项:品牌
作为大众的子品牌，捷达VS7同样是基于大众MQB平台生产，品质有保障故障率低，并且是在一汽-大众成都工厂生产的，发动机、变速箱与悬架这三大件也与大众一致，这对于国产车来说，这不是作弊是什么，捷达VS7真的是将“背靠大树好乘凉”发挥到了极致！
作弊项: 配置
一起来看看捷达VS7的全系标配吧：全系标配了胎压报警、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、全景天窗、多功能方向盘、手机无线充电这些配置，除此之外，新车还全系标配了LED全大灯组。
全系标配可开启的全景天窗，是同价位合资车所不具备的；
后雷达常见，但前后雷达更是同价位国产或合资车鲜少配备的；
LED全大灯组？要知道有些合资车的灯还在选择卤/氮素大灯；
手机无线充电，无论是国产还是合资都很少出现在低配车型中。
科技配置上，捷达VS7全系标配CarPlay、CarLife、原厂手机互联系统，并且支持语音控制功能，这在同价位SUV车型上也很少配备如此全面。
这一项项的配置真的可以气的一直主打配置的国产吐血，又让配置方面一项较弱的合资恨到牙根痒痒。
作弊项:价格
大众出身，配置丰富，关键价格还低！指导价10.48万元-13.38万元，宁夏及平凉地区均是3月28日正式上市，同时厂家还宣布在上市期间购车还有千元锦鲤礼包、还能享有德国旅游和成都工厂参观的机会、还有添表单购车送5满箱油，另外，为致敬奋斗在抗疫一线的医护人员，捷达品牌还特别为他们提供了关爱大礼包。
这个价格搭配这么多配置，还是德系合资车，难怪捷达VS7还没上市就引起了市场的全面关注。
捷达VS7作为捷达推出的第二款SUV，定位为中型SUV，共推出4款车型。外形设计给人以干脆利落的犀利感，而其修长的车身与Y字形尾灯又给人以稳重的感觉，整体不仅适合热爱时尚运动感的年轻人，也适合喜爱大气的中年人。
入手SUV，看中的就是内部空间。捷达VS7前排座椅即使调节到最低位置，座椅下方的空间依然非常宽敞，后排乘客轻松伸脚绝对没问题！这就得益于4624mm的车身长度与2730mm的轴距。
德系大众出身，MQB平台产出，全系配置多且全、关键官方起售价才10.48万！再加上简洁有力动感的外形，和不错的空间配比，1.4T的动力，这真的不是作弊吗？
捡兄很看好未来捷达VS7的发展，你呢？
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