昨天有位網友問我，終於排到新能源指標了，想買個便宜些的純電動車，主要用於上下班和城市代步，要停車方便，最主要的顏值要高。
其實如果想滿足以上要求，一輛微型電動車足矣。城市使用不需要太遠的續航，同時微型車在能耗與停車便利性上都要強出不少。我找出了4款高顏值的純電動微型車。
奇瑞eQ1
補貼後售價：5.98-6.98萬元
綜合續航里程：301公里
推薦理由：奇瑞eQ1是目前國內在售國產微型電動車中唯一提供2座與4座的車型，更多的座椅佈局能滿足不同用車人的需求。不過在此值得注意的是，eQ1的4座版車型也是2門佈局，進入後排則要像跑車一樣移動前排座椅，沒有4門佈局那麼方便。
外觀方面，eQ1外觀設計十分漂亮，車身採用流暢的線條，並在車身側面加入了雙腰線的設計，雖然車身尺寸不大，但卻帶來很強的力量感。
車內也是eQ1的亮點，雖然車身尺寸不大，但黑棕的拼色內飾搭配豎狀的大尺寸中控屏，也能為車內帶來不錯的高級感。
動力方面，eQ1搭載的電動機最大功率30千瓦，最大扭矩120牛·米，電池組容量為38kWh。
推薦車型：小螞蟻400 智享版 4座，補貼後售價6.58萬元。智享版 4座是4座版的低配車型，相比兩座版貴了2000元，但多了兩個座椅，以備不時之需；相比頂配車型便宜了4000元，但僅少了真皮多功能方向盤、導航和後視鏡加熱，相比起來智享版性價比更高。
眾泰E200
補貼後售價：6.99萬元
綜合續航里程：301公里
推薦理由：眾泰E200在剛上市時很多人說它是模仿上一代smart，但其實模仿不模仿無所謂，顯然E200比上一代smart更漂亮，此外它的車身尺寸還更小更加靈活。此外。雖然車不大，但E200的動力卻很強，180牛·米的扭矩讓它在城市中就是一輛小鋼炮，後驅的設計也讓E200極具駕駛樂趣。
E200採用了雙拼色車身，並提供藍白、金白、黑紅三種車身配色。門版後方還加入了類似進氣口的設計，有幾分性能車的既視感。
動力方面，E200電動機最大功率60千瓦，最大扭矩180牛·米，電池組容量為31.9kWh。
北汽EC220
補貼後售價：5.98-6.18萬元
綜合續航里程：162公里
推薦理由：EC220整體續航相比其它幾款車優勢不大，但它在空間上更有優勢，4門5座的佈局更適合經常滿載的消費者。
外觀方面，相比奇瑞eQ1和眾泰E200等車型，EC200則顯得平庸了不少。但家族化的設計讓它看上去更像是一臺燃油車，並且車頂還配備了行李架，也能使車輛裝載能力得到擴展。
動力方面，EC220電動機最大功率36千瓦，最大扭矩140牛·米。
推薦車型：精英版，補貼後售價6.18萬元。EC220一共兩款車型，精英版是它的高配車型，相比低配車型在售價上多出了2000元，但配置卻多出了倒車影像、8英寸中控液晶屏、導航等實用配置，所以高配的精英版性價比更高。
奔奔EV
補貼後售價：4.98-7.18萬元
綜合續航里程：210公里（EC260）、301公里（EV360）
推薦理由：前面三款車都是全新研發的，而奔奔EV則是基於燃油版打造，所以無論是底盤的成熟性還是整車的穩定性上都有一定的優勢。此外，奔奔EV入門車型補貼後售價僅4.98萬元也是它的一大優勢。
奔奔EV外觀基本與燃油版保持一致，但在進氣格柵、輪圈等加入了藍色裝飾，凸顯其新能源身份，用燃油版做出區分。
動力方面，EC260車型的電動機最大功率30千瓦，最大扭矩150牛·米；EV360車型的電動機最大功率55千瓦，最大扭矩170牛·米。
推薦車型：豪華型，補貼後售價EC260豪華型6.18萬元；EV360豪華型7.18萬元。EC260續航更近動力更弱，但價格也更便宜，適合對動力需求不高的人；EV360動力和續航都更強，適合對動力或續航有需求的人。兩款車中無論買那款車型我都推薦買頂配的豪華型，相比次頂配車型貴了6000元，但是多出了倒車影像、全景天窗、中控7英寸液晶顯示屏、車載藍牙電話，性價比更高。
總結
今天推薦4款都定位微型電動車，價格非常便宜。電動車比燃油車實用成本更低，這些微型電動車在日常行駛時比尺寸更大的電動車更加節能，也就是說還能節省成本。如果就日常城市通勤，150公里以上的續航已經足夠，而且微型車的體型較小，無論是在行駛中併線還是停車都更加方便。而且4款車都有個共同的優勢就是顏值高，如果讓你選，你會選擇哪款車呢？
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