2019日內瓦車展即將開幕，有何重磅新車？
文|王雲朋
一向有著“國際汽車潮流風向標”之稱的2019年第89屆日內瓦國際車展，將在當地時間3月5日正式開幕。
作為世界級的大型車展，日內瓦車展創辦於1924年，是歐洲唯一每年度舉辦的大型車界“盛會”，也是各大汽車品牌展出新車的重要平臺，尤其是豪華車以及高性能車是每屆日內瓦車展的重要看點。
今年日內瓦車展上，將有哪些重磅車型亮相呢？下面，筆者就分別從“平民車、豪華車、超豪華車以及中國品牌”這幾個方面，對本屆日內瓦車展上的重磅車型進行梳理一番。
平民車陣營
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1、全新大眾Passat家族
近日，大眾汽車正式發佈歐版新款Passat官圖，其中新車包括三廂版（國內邁騰）、旅行版（國內蔚攬）以及跨界旅行版（國內蔚攬Alltrack）。
作為中期改款車型，新款Passat的外觀設計有一些變化，例如：前大燈組內部結構、尾燈組內部結構、前後保險槓、內飾以及方向盤等都進行了全新設計。此外，新車的多媒體系統、整體配置也都進行了升級。
動力方面，改款新車不僅提供有最大功率分別為150馬力/190馬力/272馬力的多款TSI汽油發動機，而且還有最大功率分別為120馬力/190馬力/240馬力的柴油版車型。此外，還有搭載最大功率為150馬力的新2.0TDI Evo發動機車型可選。而新款Passat GTE插電混動車型的純電續航里程為55公里。值得一提的是，新車型還全系加裝了升級後的尾氣過濾裝置。
除了全新Passat家族之外，大眾在本屆車展還將展出大眾T-ROC高性能版、大眾ID Beach Buggy概念車等車型。
2、本田Honda Urban EV
2017年法蘭克福車展，本田的這款純電車型正式亮相。而此次展出於日內瓦車展的是正式量產版。
作為一款純電車型，Urban EV整體設計延續了概念車的風格，十分的流暢、獨特。根據目前已經曝出信息可知，這款純電動車採用五門佈局，取消了內後視鏡，中控區域配備了貫穿式設計的大尺寸液晶屏。
續航方面，本田Urban EV或將有250—350km的續航能力，同時有消息稱這款車萌感十足的小車將於年內上市發售。
除了本田Urban EV之外，本田還將展出一款純電動皮卡車型TOMO，其設計同樣十分Q萌。
3、起亞全新純電動概念車
2月底，韓國車企起亞發佈旗下全新純電動概念車預告圖，並稱該車將於本屆日內瓦車展正式亮相。
根據起亞方面公佈的信息可知，這款電動概念車由起亞位於法蘭克福的歐洲設計中心設計，與旗下現有的電動車相比，這款概念車整體設計更加獨特。不過，目前關於這款車起亞方面還沒有給出更多的具體信息。
4、全新一代雷諾Clio
雷諾Clio是法國人最喜歡的小車之一，自1990年上市以來，這款車累計已售出超過1500萬輛。而將在本屆車展亮相的新車是第五代Clio車型。
從此前雷諾方面發佈的預告圖來看，新車內飾採用了全新的設計，搭載了雷諾旗下車型中尺寸最大的9.3寸中控屏，並換裝全液晶儀表盤，整體來看很簡潔，也很有科技感。
動力方面，第五代Clio除了搭載1.0T和1.3T兩種汽油發動機以外，還有搭載1.5L dCi柴油發動機版本可選。根據雷諾方面的計劃，到2020年還將推出插電混動版Clio以及高性能版Clio RS。
作為與日產瑪馳同平臺的新車，第五代雷諾Clio上市之後，必將與大眾Polo、福特嘉年華有一場“惡戰”。
5、三菱Engelberg Tourer新能源概念車
“Engelberg Tourer”本來是瑞士滑雪勝地的名字，此次三菱將全新概念車命名為Engelberg Tourer顯然是有一定打算的。
而三菱方面也表示，新車的名字就是源自瑞士阿爾卑斯山腳下的著名冬季度假勝地英格堡。這或許是預示著三菱的新車擁有極強的耐嚴寒性以及較強的全天候行駛能力。
從目前公佈的圖片看，三菱的新車與2016年亮相的Ground Tourer概念車外觀設計一脈相承。根據官方介紹，這款概念車將會聚焦下一代汽車技術，並增強電驅動技術的性能指標。不過，更多的信息目前尚未公佈。
6、馬自達CX-3
日前，馬自達發佈了一款全新SUV車型預告圖，根據此前傳出的全新一代CX-3將於2020年發佈，可以推測這款新車很有可能就是全新一代CX-3。
從預告圖來看，這款新車的尾部設計與現款的CX-5很相似，尤其是尾燈設計很有辨識度。此外，由於新車基於全新的SKYACTIV-II架構打造，整體尺寸將會有所增加。動力方面，將搭載全新的創馳藍天X系列發動機，該發動機擁有馬自達獨創的“SPCCI（火花點火控制壓燃點火）技術，可實現火花點火和壓燃點火之間的無縫切換，最大程度提升發動機動力輸出和油耗表現。
7、豐田Aygo特別版
豐田方面，本屆日內瓦車展也將展出一款小型車。根據目前已經曝出的信息，本屆日內瓦車展豐田將發佈Aygo系列中的X-Cite和X-Style兩個特別版車型。兩款車均基於豐田Aygo打造，但外觀、內飾設計都更有個性。
動力方面，將搭載1.0L三缸自然吸氣發動機，最大馬力72匹，最大扭矩92N·m，百公里加速時間13.8秒，最高時速為160km/h。這裡筆者想說，豐田也忍不住要走三缸機的“邪路”了嗎？
小結：平民車陣營中，除了以上這幾款以外，還有諸如斯柯達VISION iV概念車、全新一代斯柯達柯米克、斯柯達SCALA、全新一代標緻208/e-208等眾多新車亮相，由於篇幅有限，筆者就不一一冗述。
豪華車陣營
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1、奧迪Q3純電動版
純電版Q3基於大眾最新的MEB電動平臺打造。值得注意的是，MEB平臺並非“油改電”平臺，而是大眾專門為純電動車打造的全新平臺。相比於出自MQB平臺的e-Golf，MEB平臺下的車型在空間利用以及舒適度方面都更出色。
外觀設計上，Q3純電版外觀設計基本延續了新一代奧迪Q3燃油版，但進氣格柵換裝了類似於奧迪e-tron的樣式，後保險槓造型也有所改變。動力方面，新車或將提供三種電池類型，容量分別為46Kwh、60Kwh以及80Kwh，續航能力預計在330—500km之間。
除了Q3純電版以外，本屆車展奧迪還將推出奧迪Q4 e-tron、全新奧迪TT RS以及奧迪Q5 e-tron插電混動版等新車。
2、寶馬X3M/X4M
與普通版的X3/X4相比，加了“M”（運動套件）之後的新車整體更有視覺衝擊力，而且輪轂尺寸也更大，排氣管設計也變成了雙邊四出佈局。
動力方面，以X3M為例，新車將搭載代號為S58的3.0T雙渦輪增壓發動機，其最大功率或為480馬力，最大扭矩或為500牛·米，百公里加速時間為4.2秒，極速可達249km/h。傳動方面匹配8擋M Steptronic變速箱。底盤懸掛上，或將搭載M xDrive智能全輪驅動系統、主動式M後橋差速器以及M電子阻尼避震器。
另外，寶馬軍團將與X3M/X4M一起亮相的還有寶馬745Le、寶馬3系旅行、寶馬M140i Final Edition、全新寶馬1系以及全新寶馬7系混動版等車型。
3、奔馳全新CLA Shooting Brake
奔馳全新CLA Shooting Brake也被大家稱為“奔馳獵裝版”車型，事實上也就是旅行車。
奔馳官方表示，CLA Shooting Brake將亮相2019日內瓦車展，新車基於第二代MFA架構打造。其整體外觀設計與新A級十分相似，尾燈採用全新的倒三角形設計，尾部排氣採用隱藏式設計。
動力方面，預計搭載與海外版A級相同的1.4T、2.0T汽油發動機以及1.5T柴油發動機。傳動方面，或將匹配6擋手動以及7速雙離合變速箱，部分車型會匹配4MATIC四驅系統。
4、新款捷豹XE
不久之前，捷豹宣佈XE中期改款車型將於本屆日內瓦車展正式發佈，目前這款車在海外已經開始預售。
外觀設計上，與現款車型相比新車中網、輪轂等都有調整，整體更加具有運動感。內飾設計上，包括液晶儀表盤、中控屏和空調控制屏在內的三屏十分醒目。動力方面，搭載的2.0升Ingenium汽油發動機，分為250馬力和300馬力兩種調校。而D180柴油版車型搭載的Ingenium柴油發動機峰值扭矩為430牛·米。
5、路虎攬勝運動版HST
路虎攬勝運動版HST是路虎品牌旗下首款搭載輕混動系統的量產車型，現款車型的發動機為3.0L V6機械增壓發動機。而新車搭載的則是3.0L直列6缸渦輪增壓+48V輕混系統的動力組合，最大功率為401馬力，峰值扭矩550牛·米。
外觀設計上，相比普通版，HST版本僅在前翼子板、發動機艙蓋等處增加了更多碳纖維裝飾，並在車尾增加了HST字樣標識，其他部位區別不大。配置方面，新車增加了自適應巡航、自動啟停、高速緊急制動以及路虎Terrain Response 2地形管理系統。
小結：豪華車陣營中，除了以上提到的車型之外，還有星脈SVAutobiography Dynamic Edition、MINI 60週年紀念版、雷克薩斯LC敞篷跑車、雷克薩斯RC F Track Edition以及Polestar 2等新車。
超豪華品牌
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1、柯尼塞格Ragnarok
柯尼塞格Ragnarok也已經確認參加本屆日內瓦車展，但是目前外觀方面只有一張尾圖流出。
不過，根據海外媒體的報道，柯尼塞格Ragnarok是Agera RS的繼任車型，新車將於本屆日內瓦車展首發，2020年交付。此外，新車或許分為標準版和特別版，名稱分別為Ragnarok Ring和Ragnarok 300，標準版限量100臺特別版限量25臺。
動力方面，將搭載全新5.0升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率可達1440馬力，紅線區轉速將高達9000轉，比Agera RS更快。
2、邁凱倫600LT Spider by MSO
前不久，邁凱倫官方發佈了600LT Spider MSO官圖，並確認新車將於2019日內瓦正式亮相。
外觀設計上，整體與硬頂車型基本保持一致，但細節處有所調整，如擾流器用了MSO部門定製的碳纖維部件，輪轂採用10輻鍛造輪轂。
動力方面，採用中置3.8升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率592馬力，峰值扭矩620牛·米，傳動匹配七速雙離合變速箱，0～100KM加速時間僅為2.8秒。
3、阿斯頓·馬丁Lagonda SUV概念車
面對SUV這波熱潮，一向高冷傲嬌的阿斯頓·馬丁也“淪陷”了。根據阿斯頓·馬丁此前公佈的信息，本屆日內瓦車展將展出Lagonda SUV概念車。
新車定位於電動車型，外觀方面採用了較為圓潤的造型設計，前臉鑲嵌有一條粗壯的金屬色倒梯形裝飾條。根據官方信息，新車5月開始預定，預計於2021年上市，轎車版本將於2023年上市。
4、賓利Mystery Centenary百年紀念特別版
1919年，賓利品牌正式誕生，今年正好是該品牌的100歲生日。為此，賓利推出了Mystery Centenary百年紀念特別版。
外觀設計上，這款特別版車型也確實很特別，其設計靈感來自於在1930年勒芒24小時耐力賽上取得輝煌成績的Blower 9號賽車。
小結：本屆日內瓦車展的超豪華車型有很多，而且亮點也很足，除了這幾款之外還有例如：法拉利488 GTB繼任車型、布加迪定製one-off（僅生產一臺）、賓利添越speed、蘭博基尼Huracán EVO Spyder、邁凱倫720S Spider以及摩根Wide Body跑車等。
國產陣營
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1、北汽新能源第二代ARCFOX-7
ARCFOX是北汽旗下的高端電動車品牌。日前，北汽方面確認第二代ARCFOX-7將亮相2019年日內瓦車展。
外觀設計上，第二代ARCFOX-7採用了北汽新能源最新的無邊界設計理念，整體設計比第一代更加激進。而且，得益於最新的設計理念，新車的風阻更低。尺寸方面，第二代ARCFOX-7或許與第一代車型保持一致，長寬高為4570/2040/1214mm，軸距為2800mm。
預計新車將有賽道版和街道版兩個版本，上市時間或許為2025年。動力方面，百公里加速時間或將縮短到2.7秒。
2、愛馳U5
作為中國造車新勢力中的一員，愛馳汽車也於前不久宣佈參加2019日內瓦車展，並將展出旗下首款量產SUV車型U5和RG Nathalie甲醇燃料電池電動超級跑車。
愛馳U5目前已經在國內完成首發，新車定位於純電動中型SUV，基於愛馳MAS平臺打造。尺寸方面，長寬高分別為4680/1880/1680mm，軸距為2800mm。值得一提的是，這款車擁有L2級別的自動駕駛系統、車載冰箱以及自動無線充電等配置。
動力方面，愛馳U5搭載了容量為63Kwh的電池，電機功率為140KW，峰值扭矩為315牛·米。對於參加本次日內瓦車展，業內認為是愛馳進軍歐洲市場的重要舉動。
總結：雖然本屆日內瓦車展依舊是看點很多，但是在傳播手段和品牌營銷的日益多元化背景下與年初的北美車展的遭遇一樣，日內瓦車展也逐漸被車企們所放棄。例如：沃爾沃、沃克斯豪爾、歐寶、福特、現代等已經表示不再參加本年度的日內瓦車展。
另外，由於電動化趨勢的不斷增強，很多車企也開始在電動車領域佈局發力，其中還不乏一向崇尚“暴力”的超豪華品牌。可以說隨著時間的推移，電動化開始成為更多海外車企們的共識。
最後，作為全球最頂級的車展，中國汽車企業的身影並不多，由此可以看出自主品牌還要繼續努力才是。
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