最近，禁摩禁電在專家界呼聲頗高。理由很多，什麼交通安全，事故死亡率等等等等。那麼到底如何看待這個問題，進行如下分析：

其一、電動車，摩托車存不存在問題。

電動車，摩托車，問題顯而易見。

主要問題有以下三點：1、不遵守交通規則。由於暫時無法進行監管，電動車不遵守交通規則，隨處可見。

闖紅燈

闖紅燈，圖片來自網路

超載

逆行

這樣的行為，導致交通事故層出不窮，關乎生命的問題，你能說沒有問題。

2、亂停車。

濟南某處人行橫道被電動車堵死

3、車速過快，分心駕駛

其二，電動車、摩托車應不應該禁止。

一句話，絕對不應該。

原因如下：1、電動車已經是具備相當規模的產業。2013年國內電動自行車銷量約350萬臺，2014年約400萬臺，2015年約550萬臺，2016年約600萬臺，2017年銷量達到700萬輛。不僅如此，電動車產量也相當的大。每年超過3000萬量，按每輛2000元計算。保守估算每年產值約600億元。請問這600億能帶來多少就業，能不能禁？

2、電動車滿足人們10公里圈內出行要求。城市中據保守統計80%市民在5公里左右出行，都會選擇電動自行車。電動車在方便市民10公里圈出行有著不可替代的作用。

電動車大軍

3、電動車的衍生行業正在蓬勃發展。目前為止，快遞行業，送餐行業等都是，電動自行車，電動三輪車都成為主要工具。如果沒有了這些，行業會很快猥瑣。

超市送外賣

順豐快遞

其三、如果不禁止，應該如果避免事故。

小編認為：電動車、摩托車禁不得。如果要避免事故的發生，管理引導才是管理人員應該做的。管理無非是宣傳教育，罰款。出臺非機動車管理辦法，電動車摩托車管理可參考機動車。

今年四月，李克強在國務院常務會議上強調，政府必須要提高規劃、管理能力，決不能光圖省事。“一禁了之，說難聽點，這不就是懶政嘛！”

那麼各位網友，你們覺得應該怎麼做呢。