12月28日下午15時，江蘇5座跨江大橋主線收費站、5個蘇魯省界收費站正式取消，同步實現“不停車過站，出高速統一結算費用”。省交通運輸廳、省交通控股公司召開新聞發佈會，詳細介紹相關情況。
江蘇取消省界收費站實施情況
江蘇是全國取消高速公路省界收費站試點工作的首批試點省份，蘇魯省界高速公路收費站在今天下午三點正式取消。這次涉及的省界收費站共有5個，分別是G2京滬高速、G15瀋海高速、G25長深高速、G3京臺高速和S69濟徐高速蘇魯省界收費站。同時，江蘇聯網高速路網內的江陰大橋、蘇通大橋、潤揚大橋、泰州大橋和南京四橋等5座跨江大橋主線收費站取消工作也將同步實施。
取消高速公路省界收費站帶來的便利？
取消高速公路省界收費站後，現有省界路面收費設施將逐步拆除，車輛可以不停車直接通過，這樣會大幅減少大家的通行時間，提高通行效率，每輛車平均節約大概3分鐘，是現行車道過站速度的4倍以上，原有省界站點的擁堵現象將得到極大緩解。
是否意味著取消收取高速公路通行費？
並不是這樣的。取消高速公路省界收費站是為了提高高速公路通行效率，減少車輛排隊交費時間。高速公路通行費收費仍按照所屬省級人民政府批准的標準繼續執行。
全國推廣時間表？
江蘇是首批”取消高速公路省界收費站“的試點省市之一，明年會逐步擴大試點範圍，從2020年起在全國逐步推廣。
取消省界收費站後，收費標準有何變化？
答:沒有變化。仍然按照所屬省級人民政府依法批准的收費標準執行。為提高公路通行效率，取消高速公路省界收費站後，省界處原有的正線路面收費設施將逐步拆除，在省界附近設置虛擬收費站。ETC車輛仍然可以不停車駛入和離開高速公路，實現“分省計費、分省收費，自動扣費”;非ETC車輛在駛入高速公路時需要在入口收費站領取通行卡，在駛出高速公路時需要在出口收 費站交還通行卡並交納全路程通行費，實現“分省計費、統一收費”;在通行省界時不再需要停車交卡、交費和領卡，而是直接通過。
取消省界收費站後，原有收費設施是否也應全部拆除?
答:正線上的路面收費設施將逐步拆除，確保安全暢通。對於正線以外的收費設施和管理服務設施，將結合各地實際工作需要，按照“合理規劃、綜合利用，節約高效、安全便民”的原則進行改造，用於提供公路交通服務或者綜合管理。
車輛在通行原省界收費站路段時，通行速度有限制嗎?
答:取消省界收費站後，將逐步拆除正線上的收費設施，恢復路面，並增設隔離護欄等安全設施，車輛可按路段所設標誌規定的速度正常行駛。
取消高速公路省界收費站後，車輛通行高速公路是否一定要安裝使用ETC?
答:鼓勵車輛通過安裝使用ETC快速通行收費公路。取消高速公路省界收費站後，未安裝ETC車輛也可通過在高速公路入口領取卡、出口還卡交費的方式通行。但安裝使用ETC的車輛全程無需停車，即可完成交費，通行效率更高，也有利於促進節能減排。
使用通行卡有哪些注意事項?
答:一是通行卡要和車輛對應，一次通行必須使用同一通行卡。二是通行卡要妥善放置於對應車輛內，不得故意遮擋或屏蔽。 三是持通行卡的用戶在高速公路出口交費時要交還卡。四是通行卡丟失或人為損壞，需在出口收費站賠償通行卡工本費。
取消省界收費站後，小客車免費時點有變化嗎？
答:在目前的試點區域，取消省界收費站後，仍按照國務院關於重大節假日免收小型客車通行費的有關規定執行。
取消高速公路省界收費站後，可否使用支付寶、微 信等移動支付方式交納通行費?
答:移動支付方式是現金支付方式的有效補充。取消高速公路省界收費站，不影響移動支付正常使用，用戶仍可以在支持移動支付的收費站使用移動支付方式交費。
取消高速公路省界收費站後，如何獲取通行費票據?
答:獲取通行費發票的方式保持不變。用戶使用ETC(或用 戶卡)支付通行費的，可通過“收費公路通行費發票服務平臺” 即“票根”APP、小程序、網站(網址:www.txffp.com)獲取電子 發票;用戶使用現金繳費的，可在出口收費站獲取實交費用的紙質票據。
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