剛剛結束的中央經濟工作會議確定，2019年將加快5G商用步伐，這意味著中國5G將全面進入大建設時期。對於許多蓄勢待發的廠商來講，如何在“5G賽道”上一馬當先，將決定未來10年內是否成功的關鍵。但每一次無線通信技術的升級換代中，都會湧現出讓業界為之一振的黑馬。
5G商機無限，許多投資人都在尋找5G時代的“黑馬”？誰會脫穎而出？
2018年12月20日，全球5G產業巨頭美國高通公司宣佈，已投資入股中國5G創新技術公司北京佰才邦Baicells，一時引起業界矚目。佰才邦Baicells是一家樣什麼的公司，為何吸引來高通青睞？
高通看上了雷軍的“天使”公司
其實，在高通之前，中國最具投資眼光的小米創始人雷軍，早已成為佰才邦Baicells的天使投資人。
4年前，經人介紹，雷軍見了佰才邦Baicells創始人孫立新。在創立佰才邦Baicells之前，孫立新是華為院士Fellow，華為藍血十傑，多個國際標準組織技術組主席，在華為負責無線專利標準工作。2014年，離開了華為的孫立新創立了北京佰才邦技術有限公司，這是一家專注於 5G/4G 小基站相關的無線寬帶接入解決方案、業務運營平臺研發和未來無線寬帶技術創新的高科技公司。
雷軍和孫立新聊得很投機。當時雷軍笑著對孫立新說：“你這麼優秀，別創業了，來小米吧！”
孫立新說：“未來一切連接都是無線的，我希望以互聯網思維，通過無線技術應用創新，為全球所有用戶提供可自由連接的不限量、不限速無線體驗做貢獻。這不只是我的夢想，也是我們團隊的夢想”。
雷軍盯著孫立新看了一會兒，說：“我投你！”
獲得了雷軍投資的佰才邦Baicells，依靠技術實力和團隊奮鬥，迅速在行業中立足，其4G系列基站產品和全球首個雲核心網解決方案得到了國內外運營商的認可，打開了市場。
如今，除北京總部外，佰才邦Baicells在深圳、南京、西安、美國達拉斯和日本東京設有子公司，在英國、巴基斯坦、巴西、泰國等近十個國家設有辦事處。公司擁有員工 400 餘人，其中研發人員超過 300 人。
4年來，佰才邦Baicells先後承建了中國移動室內基站集採項目、中國聯通 5G 核心網CORD開放研究項目、中國電信即插即用4G 路由器戰略項目、Vodafone 印度 5G RAN 項目、日本軟銀企業建網合作項目、Facebook 農村寬帶社會化建網項目、Telefonica 秘魯移動邊緣計算項目、俄羅斯商業樓覆蓋項目、巴基斯坦全國無線寬帶項目等重大項目。榮獲中關村高新技術企業、 TD-LTE 產業發展卓越成就獎、紅鯡魚百強獎、英特爾卓越技術合作獎、北京中關村高成長企業 TOP100、中關村新銳十強 等各類獎項。目前公司已加入多家國際國內組織:GTI、RWA、 IEEE 、Multifire 、TIP 、ORAN、XRAN，CBRS Alliance、中國互聯網協會等，在多個國際標準組織中擔任技術主席職位。
如此亮麗的成績，讓佰才邦Baicells成為4G以來業界成色最足的“黑馬”公司。但讓業界更為看重的是，佰才邦Baicells在5G領域創新能力。根據統計，目前，佰才邦
Baicells在 5G相關領域核心專利已超過400 件。這或許就是高通投資佰才邦Baicells的最主要原因。
5G賽道上的“特斯拉”
4G改變生活，5G改變社會。作為萬物互聯時代的原動力，5G帶來的將是一場深刻影響產業和社會發展的革命。如今，世界各國都將5G發展上升到國家戰略，全球頂級的通信和互聯網公司都在爭奪5G產業的話語權，卡位5G賽道。
眾所周知，參與5G競爭的都是業界傳統巨頭，許多都是市值上千億的公司，對於一家創業公司，佰才邦Baicells在巨頭環伺的5G賽道上，如何跑出自己的風采？
孫立新給出的答案是“創新”。
佰才邦Baicells的5G定位 “Connect More With Less”————用更少代價，實現更多互聯。為了實現這個“初心”，佰才邦Baicells創新性的開發出了5G雲基站和5G分佈式massive MIMO架構。
佰才邦Baicells是全球第一家開發出了基於5G O-RAN 前傳標準7-2及eCPRI接口的DU/RRU分佈式開放雲基站的公司。之所以叫雲基站，是因為無線接入網採用的通用硬件平臺和軟件虛擬化技術，和雲技術是互通的，因此將這種無線接入網或者基站叫雲基站。
佰才邦Baicells也是業界第一家全新支持未來5G分佈式massive MIMO接入架構的公司。
集中式massive MIMO在未來5G部署中會面臨很大的功耗、重量和體積問題。為解決這些問題，佰才邦Baicells獨闢蹊徑，通過分佈式天線的方式使用戶更靠近基站，大幅度降低基站功耗和終端功耗。同時，這個新型接入架構通過分佈式天線對同一用戶信號聯合處理能夠提供更大的容量，提升整個網絡吞吐率，使擁有最高速率用戶的百分比提高很多。
如果說傳統通信設備廠商是汽油燃料驅動的賽車，那麼，佰才邦Baicells就是新能源時代的“特斯拉”。它給出的5G解決方案一個最大的亮點就是節能、環保、低成本。這體現在雲化、虛擬化和分佈式技術上。孫立新說，佰才邦Baicells從創業的第一天開始，就認為虛擬化和雲化才是未來，傳統的電信設備和機房最後都應該搬到雲端，進行雲端虛擬化的管理。在未來3-5年，雲端虛擬化的網絡、邊緣AI計算，以及社會化眾籌建網將大行其道，屆時將可實現大帶寬、低時延、高可靠及萬物互聯。
佰才邦Baicells的未來
扎克伯格曾說，Facebook的使命是“connect the unconnected 連接所有未連接”。佰才邦Baicells或許會幫助他實現這個目標，並且從創業的第二年就第一批加入了Facebook創辦的電信開放組織TIP並一直髮揮領導作用，參與了幾乎全部的創新課題。
孫立新說，從技術角度看，放眼未來5年甚至10年，隨著無線接入網和核心網進行IT化、雲化的改造，本地軟件實現即插即用的管理模式，很多國家無論是企業還是個人都能夠擁有可供分享的接入網絡。“不遠的未來，這一願景可以在全球多個地區成為現實。5G網絡可以提供更高的可靠性、更低的時延、更大的帶寬和支持更多的用戶。”
孫立新認為，至少在一些管制政策逐步走向開放的國家或地區，例如北美、巴西、日本和歐洲等等，未來會出現一些新型的全球化無線寬帶運營商平臺，它不擁有網絡基礎設施，也不需要牌照，卻能夠提供全連接的服務。就如同Facebook是世界上最流行的媒體，但自己不產生任何內容；Airbnb是世界上最大的住宿提供者，卻不擁有任何實際房產；阿里巴巴是最具價值的經銷商，也沒有任何庫存；Uber不擁有一輛車，卻是世界上最大的出租車公司。
這是未來的全新的商業模式。孫立新看到了，高通也看到了。高通全球副總裁、高通創投董事總經理沈勁這樣評價佰才邦Baicells：在奔向這一美好前景的5G賽道上，佰才邦Baicells就如同特斯拉，全力前進。
沈勁表示，在5G賽道上，只有最優秀的“賽車手”才能拿到入場券。直到今天，值得投資的5G創新公司鳳毛麟角，佰才邦Baicells是值得投資的一家公司。
閱讀更多 誠言成語 的文章
