在刚刚过去的2018年，虽然车企们过得不太开心，但上市新车数量仍达到700款左右；2019年，相信车企们仍然不会泄力，比如今天盘点的6款新车，个个有看点。
1、星途TXL
星途为奇瑞全新品牌EXEED的中文名，星途品牌车型将主打中高端市场，定位与魏派、领克类似，旗下车型定位将高于瑞虎系列。TXL即星途品牌首款紧凑型SUV；届时，TXL将采用“EXEED”LOGO，并非奇瑞LOGO。
既然定位更高，理应质感更好；内饰设计不同奇瑞车型，不规则线条颇多，软性材质也较多，但并未表现出惊艳的科技感。
来自百度的小度车载OS车机系统将在星途TXL上出现，希望实际表现不会逊于斑马系统；实车还将实现SAE L3级自动驾驶，这也将是亮点之一。
中高端品牌战略貌似并不易实现，魏派就是例子；星途能不能打响第一炮，还要看与领克、魏派相比能不能带来更实惠的东西、更好用的东西。
2、丰田全新RAV4
新一代RAV4让人第一眼印象深刻，一下从精干的中年变成了富有野性的肌肉少年；根据问卷调查，近万人中，超过60%的小伙伴都对新一代RAV4表示认可。
新一代RAV4看起来更像是小号4Runner，TNGA架构也将使RAV4的安全配置、轻量化等方面得到提升。动力方面，新一代RAV4将采用2.5L发动机，并有望配备2.0T发动机。
现款RAV4悬架硬饱受诟病，不知道新一代RAV4的悬架能否在舒适性方面有所提升。
3、奥迪Q3
虽然现款Q3在2018年达到7万余台的销量，但伴随着新X1、XT4、XC40等主打入门豪华SUV的对手面世，现款Q3还是显得落伍不少。
根据先前的Q8可以发现，Q3、Q8均采用奥迪全新SUV设计语言，尤其是头灯、雾灯、尾灯等区域与现款车型差异明显，进气格栅尺寸也更大、棱角更分明。
全新中控屏设计并不惊艳，但相比现款Q3来说，凸显科技感的同时不失简洁；车机将搭载最新MMI互联系统，自适应巡航、车道保持、手机无线充电等配置也将出现在全新Q3上。
此外，现款Q3似乎只能满足代步需求，全新Q3车身尺寸全面加大使其实用性更高；海外车型舒适性相比现款也有所提升。
新Q3不再是小姐姐代步专属座驾，相信在上市后，有家用需求的小哥哥也会为Q3倾心。
4、吉利嘉际
吉利嘉际定位与宋MAX接近，自嘉际官图发布后，流畅的外观造型就颇受好评；内饰设计与缤越类似，与以往吉利的内饰设计相比，活泼元素更多，12.3英寸中控屏更精致，不显老成。
作为MPV，空间表现、功能性一定是消费者在乎的，嘉际将有“2+2+2”、“2+2+3”、“2+3+2”三种布局形式可供选择；美中不足的是，第三排座椅高度较低，座垫填充物也不够厚实，可能第三排舒适性较为一般。
配置、布局灵活性、设计是嘉际的优势；如果悬架调教、质感、经济性能超越宋MAX，那么相信嘉际很有希望。
动力方面，将提供1.5TD+48V轻混、1.5TD插电式混合动力以及1.8TD三种动力车型，匹配7速湿式双离合变速箱。
5、宝骏RS-5
RS-5采用全新平台打造，此前亮相的RS-5采用现款宝骏LOGO，但由申报图看到，RS-5将使用全新LOGO。
内饰采用大量平直设计，质感超越宝骏现有车型，配置亮点也较足，包括全速段巡航、车道保持、自适应刹车辅助等众多驾驶辅助系统（可达L2级自动驾驶）、斑马车联网等。
新车轴距为2700mm，后排腿部空间大到夸张，但可惜座椅并不太柔软，由于后排座椅高度一般，所以舒适性并不惊艳。
还有一点就是RS-5采用了KONI FSD避震，在国产车中，这貌似也是首例，希望实车可以真正做到舒适性、运动性的均衡。
6、长安CS85
CS85定位为中型SUV，车身尺寸为4720/1845/1665mm，轴距2705mm；最吸睛的莫过于轿跑SUV的外观，前脸依旧是长安家族设计，但侧面、尾部俨然一副轿跑跨界范儿，双边两出或双边四出的排气也帅气十足，星空灰车身颜色尤其酷炫。
内饰与现款长安设计差别较大，尤其空调控制区域，利用金属质感按键、滚轮、液晶屏营造出的科技氛围很足。
配置方面，CS85将搭载腾讯TAI互联系统，车机互联表现值得期待；双区自动空调、10.25英寸液晶仪表、视网膜级12.3英寸中控液晶屏、自适应巡航等配置均有配备。
动力方面，将搭载1.5T或2.0T发动机，匹配爱信自动变速箱。
CS85已经具备科技感、炫酷，相信实用性也不会差，不过还要看质感、售价。
总结：相信2019年的车市依然不会“冷场”，除了燃油车，新能源车也依然会继续发力，期待不断有更好的产品出现。
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