高速公路是一條封閉的行駛道路，這個環境比較特殊，沒有行人、寵物、自行車，而且是車輛高速行駛在這條單行道上，相對於普通環境車況比較簡單和安全。但在高速公路上駕駛也不要麻痺大意，由於車輛都是高速行駛，所以一點意外和危險都可能造成人員傷亡。
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高速公路大部分路段都是建設在荒山野嶺，並且高速公路上有大量跑運輸的大貨車通行。一些超載的大貨車可能會因為沒有將貨物固定好，在路上行駛的時候出現貨物掉落的情況。還有就是一些山體滑坡等等，會有一些碎石滾落到路面上。如果在高速公路上快速行駛時，前方突然出現障礙物，是該撞還是躲呢？最後強調一遍，別犯錯。
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落石體積較小時比較難及時發現，躲閃不及就很可能車輪直接壓在石頭上，這時當然更不能胡亂打方向盤了。因為車很可能會出現一側彈跳起來的險情，如果向與彈跳一側相反的方向打方向盤，肯定是會翻車的。那麼可以向彈跳起來一側相同的方向打方向盤嗎？如果處理得當，這樣確實可以有效避免翻車事故的發生，但是這並不是一件容易的事，沒有經過專業培訓的駕駛者大部分是做不到的。
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要是這個石頭是比較大的話，相信只要視力足夠好的車主應該是能看見的，這個就要提前減速了，那麼勢頭比較小的話，不容易看清的時候，要是撞上去就是比較危險的，要是車子性能好的還能直接過去，要是不好後果是不敢想的，所以最好的辦法就是緩慢的減速，觀察周圍的車況，然後打方向盤繞過去。
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不過要注意的是，一定要保證安全，因為有時候方向盤打的比較大，就會比較危險了，要是後面正好有車過來，來不及躲避就會撞上了，要是旁邊是懸崖的話，車子也會因為慣性衝下去，所以在打方向盤的時候控制好力度嗎，保證安全。
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小編總結：我們經常說的“讓速不讓道”，也是同樣的道理。不管遇到石頭還是遇到其他的東西，我們在第一時間要做就是緊握方向盤，然後減速。還有遇到一切非正常的行駛狀態下，都要及時打開雙閃燈，以免發生二次事故。
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除此之外，在高速上，每輛車都以很快的速度在行駛，需要司機的反應速度要比平常快很多，所以說，高速路上開車一定要集中注意力，以防備突發狀況的出現，若覺得集中不了精神，最好開到休息區休息一下或者換人駕駛。如果是玩手機，打電話就很不應該了，遇到緊急情況就會手忙腳亂，即使你是開車二十幾年的老司機也一樣。
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