現在提起伊拉克空軍，人們能想起最多的就是上世紀8、90年代薩達姆時代的那支頗為強大的空中力量了。尤其是80年代的"兩伊戰爭"，堪稱伊拉克空軍的巔峰時期。此後，隨著在1991年的"海灣戰爭"中慘敗，伊拉克空軍實力一路下滑，到了2003年"伊拉克戰爭"那會，已經衰落到了不堪一擊的地步，並最終在那場戰爭中徹底覆滅。不過要是說起伊拉克空軍在此之前的70年代初裝備情況，由於相關資料的匱乏，我相信知道的人就不多了，甚至於壓根就沒聽說過。那麼，當時的伊拉克空軍究竟是個什麼情況呢？
伊拉克空軍的米格-21戰鬥機
和80年代以後以蘇、法式飛機為主的情況不同的是，70年代的伊拉克空軍裝備情況要複雜得多，甚至還有20架英式"獵人"F.6/FCA.59/T.69戰鬥機存在，這也是英式戰鬥機在伊拉克空軍中最後的影子。除了"獵人"系列，在伊拉克空軍擁有的的第一代噴氣式戰鬥機中還有 30架米格-17F；但是這些戰鬥機已經出於淘汰的邊緣，只能當做紙面上的數字。其實，當時伊拉克空軍戰鬥機中堅還是90左右的米格-21戰鬥機；不過上述飛機都不是當時他們手中最先進的武器，要說先進，那還得說1974年交付的那18架米格-23MS戰鬥機，只是伊拉克空軍當時對這種飛機印象不佳暫停繼續引進。
伊拉克空軍的米格-23BN
除了戰鬥機，伊拉克空軍還擁有一支對地攻擊部隊，其中裝備數量最多的是蘇-7"裝配匠A"戰鬥轟炸機，共有50架；另外和米格-23MS不受戰鬥機部隊歡迎情況迥異的是，對地攻擊部隊倒是很喜歡米格-23BN，在整個70年代他們一共收到了超過90架這種以對地攻擊為主要任務的米格-23，但是由於缺乏合格的駕駛員和在訓練中的損失，伊拉克空軍手裡能夠同時投入使用的米格-23BN從來沒超過30架。除了戰鬥轟炸機，伊拉克空軍還保有一支規模不大的轟炸機部隊，主要裝備有10架伊爾-28"小獵犬"輕型轟炸機和7架圖-16"獾"中型轟炸機。
伊拉克空軍裝備過的L-29教練機
說完了作戰飛機，我們再說說支援保障飛機。當時，伊拉克空軍擁有大約38架運輸機，具體包括10架安-2，6架安-12，10架安-24,,2架圖-124和10架伊爾-14。另外，在固定翼飛機裡，還有50架教練機，型號涵蓋雅克11/18,米格-15UT和L-29。而直升機部隊，實力還遠不像80年代那樣強大，當時還是以蘇、法式裝備為主.德國貨，比如說BO-105直升機到來那還是後來的事。根據當年公開資料顯示，70年代初伊拉克空軍一共有20架米-4,31架米-8,20架雲雀Ⅲ和10架SA321，沒有專用的武裝直升機，均為通用型直升機，總數在81架上下。
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