“國六”這件事在上一年公佈之後，一直搞的人心惶惶，但是由於市場和廠家無法供車的因素，多地方都申請將國六標準的施捨推後。雖然部分地區已經批准國六標準推實施的時間，但是在用油方面，目前國家發展改革委官網公開發布了第16號文件。該文件指出，自2019年1月1日起，全國全面供應符合第六階段強制性國家標準VIA車用汽油（含E10乙醇汽油）、VI車用柴油（含B5生物柴油），同時停止國內銷售低於國VIA標準車用汽油（含E10乙醇汽油）、低於國VI標準車用柴油（含B5生物柴油）。
值得一提的是，該文件是由國家發展改革委、公安部、生態環境部、商務部、國資委、市場監管總局、國家能源局等七個部委聯合署名發佈。也就是說國六標準已經開始實施，並且隨著國六汽油的強制供應，廠家方面投放國六車型也眼前必須要加快腳步的事情。
目前油價已經“五連跌”，其售價讓車主可以安心的過好年，但是隨著國六汽油的強制供應，可能會讓其油價再次上升，還可能會出現連升的情況。
國六汽油的強制供應，意味著國六標準的政策已經步入了車主的生活圈，不過眼前依然尷尬的是已經是國六的車型依然不多，但很多城市已經開始設施國六標準，而有些城市則可能是2個月後，這對於現在購車的消費來說依然是很尷尬，即使現在拍牌買國五的車型，也可能因為沒有現車而推遲到年後，而年後便是實施國六政策時間。因此，基哥建議如果不是確定年前可以提車，建議還是選擇已經是國六的車型。
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