5.0L自吸V8会让你放弃AMG和M吗?雷克萨斯RC F赛道版官图发布

12被V8取代,V8被V6取代,市面上的自吸发动机被涡轮取代,这年头玩自吸的除了兰博基尼,剩下的厂商不多了,雷克萨斯算最有代表的一个。

丰田旗下高端品牌雷克萨斯,在北美车展前夕发布了RC F Track Edition官图,去不了现场的看图解解馋~

5.0L自吸V8会让你放弃AMG和M吗?雷克萨斯RC F赛道版官图发布

专为赛道诞生的跑车很多,比如颜值较高宾利欧陆GT3-R。雷克萨斯此次也带来了为赛道而生的RC F Track Edition。

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雷克萨斯RC F Track Edition基于15年上市的RC F打造而来。

专为赛道而生的它,重量相比老款车型减重了79公斤,近似一个成年男性的体重。

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为了使车辆更加轻量化,其车顶,发动机盖,尾翼等都采用碳纤维材质。

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新车为了能带你上赛道尽情加速劈弯,RC F Track Edition更加偏向性能化的车身套件,可以更好满足空气动力学的要求。

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尾部虽然没有LFA上的中置三出排气,但造型独特的双边四出排气也让你成为道路上最亮的那颗星。

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造型锋利的LED大灯组,照明效果不用说,主要是妈妈再也不用担心看不清楚赛道的你。

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纺锤形中网内部结构采用车标变形的设计,日本人的工匠精神连狂暴的跑车都不放过。

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锋利线条的后视镜位于车门处,所有的细节都在为降低风阻而考虑。

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内饰仍为最新的家族化设计,赛车座椅黑红拼接的内饰,能不让开这车的人燥起来?

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液晶+机械式的仪表组合,看起来十分战斗。

三辐式方向盘两边金属质感极强的换挡拨片+仪表盘上的G值表也会为新车添色不少。

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桶型座椅在RC F Track Edition上是标配。

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新车配备19英寸BBS锻造轮圈+配碳陶刹车,一切的搭配都是为了性能。

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477马力的V8自吸发动机不仅是情怀,还能给你带来酣畅淋漓的加速感,传动系统匹配8AT变速箱。

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同价位的AMG C 63 S和宝马M4都已经搭载涡轮发动机,而拥有大排量自吸发动机的RC F,放在现在的确稀有。RC F Track Edition会在即将举办的北美车展上发布,到时候会有更详细的新车信息,小哥会第一时间告诉你!


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