目前國內SUV市場正處於鼎盛時期，為什麼只有國內SUV市場火爆呢？原因與國情有直接的關係。第一點，國內的路況不是很好，SUV底盤高通過性會更好一些。第二點是國人好面子，開著車身高大的SUV有種高高在上的感覺。第三點是車內空間寬大，頭部空間寬裕，坐在SUV車裡面不會覺得壓抑，尤其是身材高大的駕駛員，駕駛一輛高大的SUV是一種享受。
近兩年流行7座SUV主要原因是二胎政策放寬，一家老小擠在五座車裡舒適性欠佳，國外合資品牌與國內汽車品牌紛紛推出了7座SUV，比亞迪唐燃油版在國產7座SUV裡算是明星車型了，這款車的成功之處有兩種原因，第一種原因是不懂車的人看到唐這款車之後，被它的外觀，內飾，配置深深的吸引住了。
第二種原因是，懂車的人看好了它的三大件，2.0T國際主流發動機，韓國現代6速手自一體變速箱，前後獨立懸架。當然了，在三大件質量過硬的情況下，外觀顏值內飾設計還有配置的加持，這款唐燃油版不火都難。合資品牌大七座SUV比較火的車型是豐田的漢蘭達，這款車火到什麼程度了，加價購車還不算，還得排隊等車，沒有現貨。
如果不想加價購車和不想苦等的車友不妨看看比亞迪唐燃油版，唐的各方面都要比漢蘭達出色。這兩款車除了豐田品牌知名度高之外，其它方面唐絕對佔優勢。今天選出兩款車型對比一下。唐，2.0T自動智聯尊耀型，官方指導價是16.99W。漢蘭達兩驅精英版7座官方指導價是24.88W。漢蘭達這款車比唐貴了7.89W。
發動機方面，唐搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大205馬力，最大功率是151千瓦，最大功率轉速是5500轉，最大扭矩是320牛米，最大扭矩轉速是1750-4500轉。燃油標號為92號無鉛汽油，供油方式為缸內直噴。變速箱匹配了韓國現代的6AT，底盤採用了前後獨立懸架。漢蘭達搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大220馬力，最大功率是162千瓦，最大功率轉速是4800-5600轉，最大扭矩是350牛米，最大扭矩轉速是1700-4000轉。燃油標號為95號無鉛汽油，供油方式為混合噴射。變速箱匹配了愛信6AT，底盤同樣採用了前後獨立懸架。
從以上兩款發動機數據上看，漢蘭達在各項數據中都佔優勢，尤其是混合噴射技術，目前只有豐田和大眾兩個品牌有，漢蘭達的發動機技術雖然先進，但是由於豐田造車比較中庸，在動力輸出方面，與唐燃油版幾乎不相上下。而且混合噴射技術也未減少油耗。這兩款車在市內駕駛，油耗都得12升左右。
車身尺寸方面，唐燃油版車身尺寸長寬高分別為4870*1940*1720毫米，軸距為2820毫米。漢蘭達車身尺寸長寬高分別為4890*1925*1720毫米，軸距為2790毫米。空間表現，這兩款車都有共同的優點和共同的缺點，優點是前排和後排乘坐空間寬裕，座椅寬大。無論是橫向還是縱向都夠用，共同的缺點是第三排乘坐空間舒適性稍差，因為第三排座椅比較單薄，座椅的靠背直利。坐人不是很舒服，廠家在設計時只是考慮到第三排利用性不大，臨時應急使用的。所以第三排舒適性一般。還有兩款車的後備箱都不大。想提升裝載能力只能將第三排座椅放倒放平。
配置方面，在兩款車相同配置之外，唐燃油版比漢蘭達多了電子駐車，20英寸輪轂，胎壓監測，車道偏離預警，主動剎車系統，前後駐車雷達，倒車影像，全景攝像頭，定速巡航，自適應巡航，自動駐車，陡坡緩降，電動天窗，全景天窗，電動後備箱，感應後備箱，車頂行李架，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，皮質方向盤，全液晶儀表盤，內置行車記錄儀等一些實用高科技配置。唐還有多達27種配置沒有說，在配置方面，唐要甩漢蘭達幾條街。總之少花錢，選好車，唐是不錯的選擇。感謝閱讀我的文章謝謝分享和關注。
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