純電動車是指完全由動力蓄電池提供電力驅動的電動車。車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規等各項要求的車輛。其傳統汽車相比，電動汽車具有環境汙染小、噪聲低、能量轉換率高、結構簡單、使用維修方便、經久耐用等諸多優點，發展前景被廣泛看好。將來的同城配送將新能源物流車代替傳統燃油汽車，在整個新能源物流車當中又以純電動物流車為主力軍。
電動車
若以每天跑100公里為例，電動物流車比傳統汽油車節約成本至少30%，以6.5年的生命週期計算，一輛電動輕卡比燃油輕卡要節省22餘萬元。
純電動物流車續航里程約200公里，當鋼圈替換為鍛造鋁合金輪轂，續航里程可以增加5%-10%。而對於純電動物流車，往往這20公里可以讓您多送幾家快遞，可以當天順利完成手頭的工作，可以讓你到達下一個充電站，可以早些送完貨回家吃上家人做的熱氣騰騰的晚飯，也可以早些回家陪伴稚嫩的孩童學習翫耍......
當然用珀然輕量化鍛造鋁合金輪轂不僅僅能讓純電動物流車多行駛10-20公里，還有以下優勢：
1. 重量輕、能省油、操縱性好
a. 自身輕，能省油
客（卡）車鍛造鋁合金車輪不到25公斤，鐵輪轂為40多公斤，每輛卡車22個車輪至少可以減輕528公斤。據世界鋁業協會提供的數據，一般情況下汽車每減少10%的重量，其燃油消耗便可降低6%--8%。底盤每降輕一公斤等於車身降輕8公斤省的油。
b. 提高駕駛舒適度
由於鍛造鋁合金輪轂重量輕的特性，安裝後行車感覺方向較輕，高速行駛特別平穩；同時，起步快、剎車輕、制動效果好，從而提高了駕駛樂趣。
2 .強度高，安全可靠
a.鍛造鋁合金車輪的承載能力是鋼製車輪的5倍。
b. 衝擊測試
模擬一輛貨車以時超50公里撞向路邊石，相當於910公斤的重量從高處跌下撞向輪胎與車輪。通過日本VIA認證的測試設備的模擬測試結果：鍛造鋁合金輪轂只有輕微損壞，而鋼製車輪損毀程度非常嚴重、鑄造鋁車輪碎了。
3. 散熱佳，減少磨損，不易爆胎
a.鋁合金車輪的散熱是鋼製車輪的3倍。
b.有效降低輪胎溫度，減少磨損，使輪胎使用壽命延長26%。
c.安全可靠，不易爆胎。
4 .真圓度高，動平衡佳
5 .一體成型，漂亮美觀（國內表面處理好，抗氧化強）
6 經濟優勢明顯
a.6個月可實現投資回報。
b.剩餘殘值更高（殘值是鋼圈的六倍）。
c.附加價值體現。
表面無需噴漆、閃亮並清洗方便。
d.增效價值體現。
降低車輛運營成本，更輕更強更安全。
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